Pontiac rifft eis ute
Amplaz fir eppes Wild oder wacky wéi den Utenator oder Kangaroo ze wielen, hu se et roueg an d'G8 Importfamill mam ST Numm a Badge bäigefüügt.
Hien huet och de sentimentale Favorit El Camino refuséiert nodeems hien 18,000 Entréen fir den Tame the Name Concours erausgehäit huet, deen d'Ouverture vun der amerikanescher Ute an den USA gefollegt huet.
"Éierlech gesoot, mir si souwuel vun der Quantitéit wéi och vun der Qualitéit vun den ausgestallte Nimm iwwerrascht", seet de Craig Birley, Pontiac Direkter vum Produktmarketing fir Autoen an SUVs.
"De G8 ST war ee vun de populäersten Offeren, plus mir hunn e vill méi breeden Trend zu einfachen, einfach ze erënneren Nimm gesinn."
D'Reaktioun op den Numm Concours reflektéiert Interessi vun der Australian ute, déi kéint e grousse Gewënner ginn als Amerikaner erofzesetzen méi grouss, méi Bensin Konsuméiere Ford F150-Klass Pickups. Et weist och dem Commodore säin Afloss zënter datt et ugefaang huet als Pontiac G8 ze exportéieren.
Et huet Pontiac Méint gedauert fir d'Resultater vu sengem Nummspill matzedeelen well et all potenziell Notzung vum Markenzeechnung muss läschen.
Dëst weist datt den El Camino, dee virdru um Chevrolet Pickup Camion benotzt gouf, op der zweeter Plaz koum, awer erkennt et net.
"Tatsächlech hu mir ganz laang un El Camino geduecht. Um Enn hu mir décidéiert datt et méi ubruecht wier déi eenzegaarteg Plaz vum El Camino als Deel vum Chevy Patrimoine ze markéieren anstatt dëse Pontiac Nummplack ze benotzen, "seet de Birley.
De G8 ST wäert net bis Enn d'nächst Joer op de Verkaf goen, wann en an der Pontiac Lineup 2010 abegraff ass.
De Pontiac seet datt d'Präisser an d'Spezifikatioune méi no bei senger Arrivée op Showrooms bestätegt ginn, awer et wäert definitiv nëmme mat engem Commodore V8 Motor kommen, komplett mat enger sechs-Vitesse automatescher Transmissioun an Active Fuel Management, op déi d'Australier nach ëmmer waarden. hir Holden. .
