Denkt un de Kannersëtz

D'Bestëmmunge vun de Verkéiersregelen verflichten d'Elteren Autositze fir Kanner ze kafen. Et muss richteg ugepasst sinn fir d'Héicht an d'Gewiicht vum Kand, am Aklang mat de Kategorien entwéckelt vun den Hiersteller, an un d'Gefier ugepasst an deem se benotzt gëtt. Wéi och ëmmer, just en Autositz ze kafen funktionnéiert net. Den Elterendeel muss wëssen, wéi et soll benotzt, installéiert an ugepasst ginn fir maximal Sécherheet fir d'Kand ze garantéieren.

Wéi wielen ech en Autositz?

Wann Dir en Autositz auswielt, sichen d'Elteren am meeschten Informatiounen um Internet - et gi vill Meenungen iwwer d'Auswiel a Kaf vun engem Autositz. Mir hunn dem Jerzy Mrzyce, Chef vun der Qualitéitssécherung beim Stroller an Autositzhersteller Navington, fir Berodung gefrot. Hei sinn e puer Expert Tipps:

• Ier Dir e Sëtz kaaft, kontrolléiert d'Sitztestresultater. Loosst eis net nëmmen duerch d'Meenung vu Frënn guidéiert ginn, awer och vun haarde Fakten an Crash Test Dokumentatioun.
• De Sëtz passt dem Alter, Héicht a Gewiicht vum Kand un. Grupp 0 an 0+ (Kandgewiicht 0-13 kg) ass fir Neigebueren a Puppelcher geduecht, Grupp I fir Kanner 3-4 Joer al (Kand Gewiicht 9-18 kg), a fir eeler Kanner, e Sëtz mat engem Réckzuch, d.h. e. Grupp II-III (Kand Gewiicht 15-36 kg).
• Loosst eis keen Occasiounsautosëtz kafen. Mir sinn net sécher ob de Verkeefer d'Informatioun verstoppt huet datt de Sëtz onsichtbare Schued huet, an engem Verkéiersaccident involvéiert war oder ze al ass.
• Den Autositz kaaft muss mam Autositz passen. Ier Dir kaaft, sollt Dir op de gewielte Modell op den Auto probéieren. Wann de Sëtz no der Montage op der Säit wackelt, kuckt no engem anere Modell.
• Wann d'Eltere wëllen de beschiedegten Autositz lassloossen, kann en net verkaf ginn! Och op Käschte vun e puer honnert zlotys Verléierer, d'Gesondheet an d'Liewen vun engem anere Kand kann net a Gefor ginn.

Sécher

Zousätzlech fir de richtege Kannersëtz ze kafen, oppassen op wou et installéiert gëtt. Et ass am sécherste e Kand am Zentrum vum hënneschte Sëtz ze droen, wann et mat engem 3-Punkt-Gürtel oder enger ISOFIX-Verankerung ausgestatt ass. Wann den zentrale Sëtz keen 3-Punkt- oder ISOFIX-Gürtel huet, wielt e Sëtz am hënneschte Sëtz hannert dem Passagéier. E Kand dat esou sëtzt ass vill besser geschützt vu Kapp- a Wirbelsverletzungen. All Kéier wann de Sëtz am Gefier installéiert ass, kontrolléiert datt d'Bänner net ze locker oder verdreift sinn. Et ass och derwäert de Prinzip ze erënneren, datt de méi enk d'Gurte befestigt sinn, dest méi sécher fir d'Kand. An endlech, déi wichtegst Regel. Och wann de Sëtz an enger klenger Kollisioun involvéiert ass, muss en duerch en neien ersat ginn, deen dem Kand voll Schutz gëtt. Et ass och derwäert de Fouss vum Gas ze huelen, bei engem Accident a mat héijer Geschwindegkeet, och déi bescht Autositze schützen Äert Kand net.