Polneschen Elektroauto. Esou gesäit en elektresche Liwwercamion aus!

Meleks Sp. z oo, mat Sëtz zu Mielec, ee vun den eelste Hiersteller vun elektresche Gefierer op der Welt, huet d'Aarbecht am Zesummenhang mat der Schafung vun engem neie Modell ofgeschloss. Serienproduktioun a Verkaf vun N.TRUCK Modeller sinn ab Ufank 2021 geplangt.

N.TRUCK ass e modulärt elektrescht Gefier mat enger Notzlaaschtkapazitéit vun 3,5 Tonnen, entwéckelt fir Transport an urbanen an industriellen Ëmfeld. Den N.TRUCK kann Laste bis zu 2 Tonnen droen, wat duebel sou vill ass wéi déi aktuell Melex Modeller oder bekannte Mark Camionetten.

Kuckt och: Fueren an engem Stuerm. Wat musst Dir erënneren?

N. TRUCK equipéiert mat Lithium Batterien wäert mat Geschwindegkeete bis zu 70 km / h reesen, eng Distanz vu méi wéi 150 km iwwerdeckt, wat den Auto erlaabt 1500 Stonnen den Dag ze schaffen. Dank senger kompakt Gréisst, liichtem Design an 2500 mm Breet, kann d'Gefier ganz einfach duerch déi schmuel Stroossen vun al Stied oder bannen Lager fueren ouni d'Loft ze verschmotzen. Den N.TRUCK Modell wäert an zwou Versiounen sinn: mëttelgrouss mat engem Radstand vun 3000 mm a laang mat engem Radstand vun XNUMX mm. De modulare Design erlaabt all Kierperlayout ëmzesetzen, wat d'Gamme vu Gefierapplikatiounen ausbaut.

De Modell ass mat onofhängege Ophiewe vun all Rieder equipéiert. Déi viischt Achs ass mat McPherson Struts equipéiert, an der hënneschter Suspensioun huet schlussendlech wishbones, an der Ophiewe Element ass vun coil springs gemaach. Ofhängeg vun der Radstand läit de Wenderadius vum N.TRUCK vun 4,9 bis 5,9 m, wat en vun anere bekannte kommerzielle Gefierer ënnerscheet.

D'Elektroautoen vun der N.TRUCK Linn ginn an der Kategorie N1 homologéiert, wat hinnen erlaabt op ëffentleche Stroossen ze fueren.

Kuckt och: Esou gesäit de Ford Pickup an der neier Versioun aus