Aluminiumrieder kafen - nei oder gebraucht? Wéi eng Gréisst ze wielen? (VIDEO)
Operatioun vu Maschinnen

Aluminiumrieder kafen - nei oder gebraucht? Wéi eng Gréisst ze wielen? (VIDEO)

Aluminiumrieder kafen - nei oder gebraucht? Wéi eng Gréisst ze wielen? (VIDEO) Aluminiumrieder sinn net nëmmen en attraktivt Element dat d'Erscheinung vum Auto verbessert. Si droen normalerweis och zum bessere Fuere bäi. Wéi wielen ech déi richteg Legierungsfelgen?

Aluminiumrieder kafen - nei oder gebraucht? Wéi eng Gréisst ze wielen? (VIDEO)

D'Wiel vun Aluminiumfelgen um Maart (et gëtt och de Begrëff Legierungsfelgen, well se tatsächlech aus Aluminium a Stollegierungen gemaach ginn) ass enorm. D'Varietéit vu Modeller, Designen a Marken um Maart ass ganz grouss a kann Iech schwindeleg maachen.

Dat selwecht gëllt fir d'Präisbereich. En Aluminiumfelg ka fir ongeféier PLN 150 kaaft ginn. Präisser fir déi deierste erreechen e puer, oder souguer e puer dausend Stéck.

Vill Chauffeuren wielen Legierungsfelgen fir hiren Auto haaptsächlech wéinst hirem eegenen ästheteschen Goût. Wéi och ëmmer, e Felge fir e bestëmmten Auto ze wielen ass net nëmmen eng Fro vun der Ästhetik, awer och eng Saach vu Sécherheet. Schlussendlech ass och wichteg déi richteg Notzung vun Disken, wat hir Liewensdauer beaflosst.

Aluminiumsfelgen - Sécherheet éischt

Aluminiumfelgen verbesseren d'Fuerqualitéit, well se d'sougenannte ongesprungte Gewiicht vum Gefier reduzéieren, d.h. déi Elementer, déi net gesprëtzt sinn an dofir ënner Impakten direkt vun der Strooss iwwerdroe ginn. Ausserdeem droen Legierungsfelgen zu enger besserer Ofkillung vun de Bremsen bäi.

D'Rieder sinn deen eenzegen Deel vum Auto, deen direkten Kontakt mat der Strooss huet. Si si verantwortlech fir eng Rei vu wichtege Parameteren, déi d'Fueresécherheet a Komfort beaflossen. Felgen spillen eng grouss Roll an dësem, sou datt de richtege Choix kritesch ass wann Dir kaaft, seet den Adam Klimek vu Motoricus.com, en Online Auto Parts Händler an assoziéiert onofhängeg Servicer Firma.

Vill Chauffeuren kafen nei Legierung Rieder baséiert op nëmmen zwee Parameteren: den Duerchmiesser an d'Distanz tëscht de Montage Lächer. An der Tëschenzäit musse verschidde aner relevant Richtlinnen berücksichtegt ginn.

Als éischt gëtt d'Felggréisst an Zoll uginn - d'Haaptparameter sinn d'Breet an den Duerchmiesser vum Felge. Zum Beispill, 6,0 × 15 heescht eng Rimm déi 6 Zentimeter breet an 15 Zentimeter Duerchmiesser ass. De Felgen Duerchmiesser entsprécht der Gréisst vun de Pneuen, d.h. e Pneu wéi 195/60 R15 ass och e 15" Pneu a passt op eng 15" Felg. 6,0 heescht 6" Felg mat Pneuenbreet vun 165mm bis 205mm.

Den Duerchmiesser vum Rad mat Pneuen a Felgen Ersatz däerf net ze vill vum Duerchmiesser vum Gefierhersteller ënnerscheeden. Et soll bannent +1,5%/-2% sinn. virbildlech. 

D'Distanz ass och wichteg, d.h. den Duerchmiesser vum Krees, op deem d'Rad Bolzen sinn, an d'Zuel vun dëse Bolzen, zum Beispill 5 × 114,3 mm, bedeit fënnef Bolzen op engem Krees mat engem Duerchmiesser vun 114,3 mm (sou eng Distanz gëtt zum Beispill benotzt, vun Honda).

Schlussendlech ass d'Offset, och bekannt als ET (vum däitschen Einpress Tiefe - oder Offset (vun Englesch), wichteg. Dëst ass d'Distanz vun der Sëtzfläch vum geometreschen Zentrum vun der Felge (Zentrum vun der Symmetrie), ausgedréckt a Millimeter. Wann de Wäert vun ET erofgeet, stiechen Legierungsfelgen méi no baussen op.

Ausserdeem hunn d'Discs eng gewësse Lastkapazitéit a Relatioun mat der Motorkraaft vum Gefier mat deem se schaffen. Dës Parameteren si strikt definéiert fir eng bestëmmte Mark a Modell vun engem Auto a mir kënnen se fir Iech auswielen. an de Kataloge vum jeweilegen Diskhersteller.

Nei Legierungsfelgen - wou ze kafen?

Et ass am beschten fir Aluminiumrieder an engem Geschäft ze kafen, dee spezialiséiert ass fir se ze verkafen, wou ausgebilt Personal Kataloge vum Hiersteller hunn a fäeg sinn dat gëeegent Produkt fir e bestëmmten Autosmodell ze bidden. Nach besser, wann esou e Buttek och e Service huet, datt Dir kaaft discs installéiert erlaabt.

Wéi och ëmmer, vill Autosbegeeschterten wielen online Geschäfter déi Clienten mat attraktive Präisser fir hir Sortiment verlocken. Wéi och ëmmer, ier Dir déi gewielte Legierungsfelgen kaaft, loosst eis de Verkeefer eng Fro stellen, och wann iwwer Telefon oder E-Mail.

Liest och Low Profil Pneuen - Virdeeler an Nodeeler 

– Loosst eis froen ob en Aluminiumfelghersteller um polnesche Maart präsent ass, sou datt wann eng Felg beschiedegt ass, Dir einfach eng nei kafe kënnt. Aus dem Ausland importéieren kann onméiglech oder Zäitopwänneg sinn, wat dem Keefer säin Auto laang stoppt, seet den Adam Klimek.

De Spezialist bei motoricus.com recommandéiert och datt Dir e Qualitéitszertifika ufrot. Si ginn op Discs gegeben, déi d'Tester gepackt hunn, déi an der Regulatioun 124 vun der Wirtschaftskommissioun fir Europa spezifizéiert sinn. Allerdéngs sollt de Keefer waakreg sinn, well et vill bëlleg Far Eastern Discs um polnesche Maart sinn, zertifizéiert, awer un d'Fabréck ausgezeechent, an net op eng spezifesch Disc.

Falsch passend Aluminiumfelgen - passt virsiichteg se net ze beschiedegen

Fueren op Rieder mat Parameteren déi wesentlech ënnerscheeden vun deenen, déi vum Hiersteller recommandéiert sinn, ass mat engem Risiko vu mechanesche Schued un d'Rad a vum Gefierkomponent verbonnen.

De stäerkste gemeinsam Problem ass Reiwung Pneuen op der Auto Kierper oder Ophiewe. Et kann a bestëmmte Situatiounen optrieden - mat enger wesentlecher Belaaschtung op den Auto, enger schaarfer Neigung beim Corner oder ongläiche Stroossen. Dëst ass inakzeptabel, och wann et vun Zäit zu Zäit geschitt.

Eng falsch gewielte Felge kann och verhënneren datt se richteg op den Hub passt an dofir richteg zentréiert. Als Resultat wäert d'Rad vibréieren, wat de Fuerekomfort a Sécherheet reduzéiert.

Gesinn och coilover suspension. Wat gëtt et a wéi vill kascht et? Guide 

Et ass och wichteg Rieder op den Auto selwer ze installéieren. Benotzt nëmmen déi Bolzen an Nëss, déi fir e bestëmmte Radfelgmodell entworf sinn an enk mat engem bestëmmten Autosmodell verbonne sinn. Sécherheet hänkt dovun of.

Op de Websäite vu ville Geschäfter a Radhersteller ginn et Konfiguratoren fir Rieder fir e spezifesche Autosmodell ze wielen, wéi och akzeptabel Reifenbreet fir Rieder. Et gi souguer speziell Uwendungen fir Smartphones.

Legierungsfelgen - wat ass déi richteg Betreiung?

Et gëtt allgemeng ugeholl datt Aluminiumrieder manner resistent géint Schued si wéi Stahl. Mëttlerweil ass och de Géigendeel wouer.

- Aluminiumfelgen si méi resistent géint mechanesche Schued wéi traditionell Stahlfelgen. Wa se awer beschiedegt sinn, ass d'Reparatur e schwieregen Prozess, an e puer Fäll souguer onméiglech, seet den Adam Klimek.

Dents op de Kante vu Stahlfelgen kënnen am meeschten reparéiert ginn ouni hir Eegeschaften ze verléieren, während am Fall vun Aluminiumfelgen esou eng Operatioun kann zu Broch vun der Felge féieren an, als Resultat, de Bedierfnes fir Schweißen. Dës Léisung ass net ëmmer effektiv.

Op der anerer Säit, regelméisseg Ënnerhalt vun durchgang Rieder wäert hir Liewensdauer Erhéijung. D'Faarwen op de Rieder ass net anescht wéi déi um Kierper vum Auto, also musse mir dofir suergen datt et ëmmer propper ass.

Kuckt och Spacers - e Wee fir méi breet Pneuen an eng méi breet Streck ze kréien. Guide 

Gewäsch Scheiwen musse grëndlech getrocknegt ginn, well Waasserdrëpsen als Lënse funktionnéieren fir d'Sonnestrahlen ze fokusséieren, wat d'Verfärbung vum Lack verursaache kann. Et ass och recommandéiert Preparatiounen ze benotzen, déi d'Oflagerung vu Sand oder Partikelen aus Bremsklossen a Scheiwen limitéieren. D'Instruktioune fir d'Benotzung vu Botzmëttelen mussen awer beobachtet ginn fir d'Faarwen an d'Anti-Korrosiounschicht net ze beschiedegen.

E wichtege Prinzip vun der Operatioun ass och d'Betreiung fir präzis Radausgleich, déi all 10 Kilometer duerchgefouert soll ginn.

Occasiounslegierungsfelgen - Wäert e Bléck?

Eng breet Palette vu gebrauchten Legierungsfelgen ass ze verkafen. Soll ech un esou enger Rei interesséiert sinn? D'Meenunge vun Experten sinn opgedeelt. Vill Leit soen datt gebrauchte Felgen wéi gebrauchte Pneuen sinn, well Dir kënnt ni XNUMX% sécher sinn datt se an engem gudden Zoustand sinn.

"Et ka geschéien datt mir op eng gebrauchte Felge kommen, déi gutt ausgesäit, awer net richteg equilibréiert kënne ginn. Wahrscheinlech ass esou e Felge scho vill Mol reparéiert ginn, seet de Slavomir Shimchevsky, Mecanicien vu Słupsk.

Awer wann iergendeen decidéiert benotzt Legierungsfelgen ze kafen, da sollt hien vum Verkeefer en Dokument verlaangen, dat hir legal Hierkonft bestätegt (zum Beispill eng Rechnung aus dem Geschäft, e Verkafskontrakt vum fréiere Besëtzer), well et ka feststellen datt de kaaft Rieder geklaut ginn.

Wojciech Frölichowski

Setzt e Commentaire