Molen en Auto mat Pärelmolerei - Foto, Video
Inhalt
All Autobesëtzer dreemt datt säin Auto an de Strahlen vun der Sonn blénkt a blénkt, besonnesch dofir gëtt eng Pärelmamm Faarf ausgewielt.
Soubal dës Faarf an der Palette fir Molerei erschéngt, gouf se benotzt fir deier Autoen ze molen, da gouf gegleeft datt nëmme räich Besëtzer vun esou Luxus profitéiere kënnen.
Zousätzlech ass et ganz schwéier fir e glaten Téintransitioun z'erreechen. D'Gefill vu Luxus bleift, awer jiddereen kann esou eng Prozedur leeschten.
Firwat ass jiddereen sou ugezunn vun dëser Faarf? De Punkt ass seng Fäegkeet fir de Schiet z'änneren - vu gëllen op eng Kéier, am Schiet kann et allgemeng mëll Crème blénken.
Pearlescent Faarf - Aarte vu Faarwen
De Schiet vun der Pärelmauer ännert sech duerch seng Bestanddeeler. Wann se u Liicht ausgesat sinn, gëtt dësen Effekt erreecht duerch syntheteschen Kristalle, déi nëmmen op enger Säit faarweg sinn.
Dekorative Eegeschafte ginn duerch de Prozess vun der Mëschung vun der Pärelmamm mat der Basis vun der Faarfpaste geliwwert. D'Konzentratioun vun Elementer hänkt vun de Virléiften vum Besëtzer vum Auto of an dem Resultat, deen hie wëllt kréien.
Et gi verschidden Zorte vu Faarwen, a si sinn no de folgende Critèren klasséiert:
- Faarf;
- Den Niveau vun zerquetscht Glimmer - Liichtreflektoren;
- Wielt Applikatioun Optioun.
Am éischte Fall kënnen Pärelpaste an all Schiet präsentéiert ginn wéinst der Tatsaach, datt d'Faarf mat glänzend Glimmerpigmenter verdünnt ass. Chauffeuren wielen oft esou Faarwen - Sëlwer, blo, rout, wäiss.
De wäisse Schiet, obwuel populär, muss virbereet ginn fir datt et speziell Suergfalt erfuerdert. Wann e Chip oder Schwellung op der Uewerfläch erschéngt, gëtt et direkt mat dëser Faarf bemierkt.
Fir Sträifen a Verschwannen ze vermeiden, mussen zukünfteg Besëtzer vun engem wäisse Pärelmutter Schiet d'Faarf grëndlech mat engem Léisungsmëttel vermëschen. Déi reschtlech Nuancen sinn net sou witzeg mat der Erscheinung vun engem Fleck, et kann retouchéiert ginn, an et wäert net sou markant sinn.
Als Regel, wann Rëss erschéngen, probéieren se den Auto komplett nei ze molen.
D'Konsistenz hänkt direkt dovun of wéi vill d'Uewerfläch iwwerflësseg ass. Mica-Partikele solle méi grouss sinn, nëmmen op dës Manéier kann eng méi hell Faarf a Refraktioun gepolstert ginn.
Wielt Verbindungen mat engem Zeiger méi wéi 20 Mikrometer. Kleng Partikele vu Glimmer iwwerschreiden dës Figur net. Esou Lack ass gläichméisseg bedeckt an huet e glaten Iwwergang vu Schatten.
D'Uwendung vun enger pearlescent Faarf kann op zwou Weeër gemaach ginn:
- Pearlescent Paste gëtt op déi gemoolt Uewerfläch an enger Schicht applizéiert. An dësem Fall ass d'Konsequenz net méi wéi 1% iriséierend Pigment.
- Mëschung vu Pärelpaste mat Acrylfarben. Dir sollt als éischt e festen Faarfsubstrat applizéieren. An op d'Spëtzt vun der gemoolt Uewerfläch fir d'Kraaft an d'Haltbarkeet vun der Beschichtung, eng dekorativ Lack opmaachen.
Wéi eng pearly Faarf ze kréien
E wäisse Pärelschatt ze kréien ass ganz schwéier. Fir dëst ass et néideg speziell Pigmenter ze benotzen, déi d'Faarf reflektéiere kënnen.
Wann e Liichtstrahl op d'Pigmenter trëfft, entstinn e schéinen Iwwerfloss, deen de Schiet aus dem Sichtwénkel verännert. Et ass derwäert ze bemierken datt d'Muttermuttermolerei fir d'Benotzung ënner bestëmmte Wiederkonditiounen a fir virsiichteg Chauffeuren recommandéiert ass, well am Fall vu schlëmme Schlag de Kierper net vu Kratzer a Chips schützt.
Chauffeuren sinn mat enger grousser Palette vun hell a Bett Nuancen presentéiert. Fir den Auto méi opfälleg ze maachen, sinn keng zousätzlech Texturen oder Frills néideg.
Dir kënnt einfach zwee oder souguer dräi eenzegaarteg Nuancen mëschen, wat Iech erlaabt eng exklusiv Faarfkompositioun ze preparéieren.
Follegt e puer Empfehlungen wann Dir Pärelmolerei applizéiert, an Dir wäert sécherlech en impeccabel Resultat kréien, et ass ëmmer e Genoss fir Är Léifsten esou eng Maschinn ze weisen:
1. Visuell Déift kann duerch duebel an dräimol Molerei erreecht ginn. Awer net duercherneen bréngen "Mutter vun Pärel" mat Schatten vun "metallic" an "Chamäleon".
2. Wann Dir all d'Komponente fir Molerei auswielen, probéiert eng spezifizéiert Mark ze wielen. Einfach, Kompositioune vu verschiddene Marken kënnen géigesäiteg refuséieren, a Rëss oder Schwellungen kënnen op der Uewerfläch vun der Maschinn erscheinen.
Multi-Layer Molerei vun der Kierperfläch kann net vermeit ginn, wann Dir décidéiert fir e glänzend Effekt z'erreechen.
3. Déi schwieregst Aufgab beim Molen ass déiselwecht Highlights um Kierper ze kreéieren. Dësen Effekt kann nëmmen erreecht ginn, wann d'Faarf benotzt op der selwechter Temperatur wéi d'Auto Kierper ass.
Wann et méi kal ass, gesäit de Flickereffekt ganz anescht aus. Den Ënnerscheed tëscht esou Iwwergäng wäerte mat bloussem A siichtbar sinn. Déi selwecht Temperatur vun der Lack an der Uewerfläch garantéiert eng staark Verbindung zum Metall.
Virun der Uwendung muss d'Uewerfläch mat héijer Qualitéit poléiert ginn, well all Mängel mat der Trocknung erscheinen.
4. De Schiet vum Substrat sollt d'selwecht sinn wéi d'Basis, wat Dir méi séier no der Botzen applizéiert, wat besser et de Kierper beaflosst.
5. Bei der Fabrikatioun vu Lack kontrolléiert seng Flëssegkeet duerch Verdünnung mat engem Léisungsmëttel. Fëllt d'Faarwen an zwou Schichten op, a gitt sécher d'Resultat mat Lacker ze fixéieren. Et gëtt a verschiddene Schichten applizéiert.
Déi éischt mat engem Minimum vun Léisungsmëttelbad. Normalerweis sinn 30-40 Minutten genuch fir de Léisungsmëttel ze verdampen an d'Schicht ze trocken, da kënnt Dir d'Prozedur erëm ausféieren fir d'Lackschicht ze fixéieren.
Vill recommandéiere Spezialisten ze kontaktéieren, déi iwwer d'Wiel vun der Faarf beroden. Hien wäert och fäeg sinn ze soen wat fir eng Faarf oder Pigment de gewënschten Effekt erreechen kann.
Et ass derwäert ze erënneren datt esou Lack méi kapricious ass.
Och no engem staarken Reen kann e schlechten Ofdeckung ruinéiert ginn. Spuert net op Materialien an da sidd Dir sécher vum Resultat. Dëst ass bal déi eenzeg negativ, soss kritt Dir en originellt a schéint Erscheinungsbild.
Gitt sécher d'Empfehlungen ze studéieren, déi am Inhalt vum Lack uginn sinn, vergiesst net iwwer d'Schutzmunitioun während der Aarbecht.
Technologie fir Autoen a Pärelwäiss ze molen
Et ass noutwendeg fir d'Prozedur suergfälteg virzebereeden an esou Materialien ze stockéieren: Lack, Spraypistoul, Substrat, Basis, Léisungsmëttel, Primer, Schleifmaschinn.
Am Beräich vun der Automotive Molerei ass Pärelmamm ee vun de populäersten Schatten. Schwaarz Pärelmamm ass grouss Nofro.
Onerfueren Handwierker an dëser Matière wielen dës Optioun fir d'Material anzebezéien - sequentiell Faarwen mat verstäerkter iriséierender Faarf.
Gedold an Opmierksamkeet sinn d'Haaptqualitéiten déi während enger komplexer Molerei Prozedur néideg sinn:
1. Virleefeg Virbereedung vum Kierper ass d'selwecht wéi fir konventionell Molerei - Botzen vu Dreck a Staub, Schleifen, Entfettung. D'Spraykabinett muss déiselwecht Temperatur wéi d'Maschinn sinn.
Wann et e Rëss op der Uewerfläch ass, ass et néideg et mat engem Primer ze decken, Sand et no der Trocknung. Fir d'Aarbecht ze beschleunegen an op professionellem Niveau auszeféieren, musst Dir e Schleifmaschinn benotzen. Et miniméiert och d'Méiglechkeet datt Dir en Deel vum Kierper verpasst.
Dës Aarbechte ginn duerchgefouert wou et dréchen ass an et gëtt Belëftung. Drot Handschuesch fir d'Perlemamm net op Är Hänn ze kréien. Zënter Pärelmutter ass ähnlech wéi Glanz, eng glat Beschichtung ze kreéieren ass onverzichtbar, all Rauhheet wäert sichtbar sinn. Soubal Dir d'Uewerfläch fir d'Molerei virbereet hutt, gitt d'Undercoat op.
2. Verspéid net d'Uwendung vum Ënnerlag, dee muss mat der Basisfaarf passen.
3. Fëllt d'Faarwen an 2-3 Schichten op, no der Virbereedung. Déi bescht Optioun ass e Verhältnis 2: 1 - 100 Gramm Basis pro 50 Léisungsmëttel. Pärelmutter gëtt mat enger Lackpistoul applizéiert, d'Instrument sprayt d'Faarwen gläichméisseg.
D'Schicht trockt no 30 Minutten, no baussen gëtt se direkt matte. Lack gëtt aus der Pistoul an e virdru preparéierten Container drainéiert. Méi Léisungsmëttel gëtt do bäigefüügt, an d'Faarf gëtt erëm op déi éischt Schicht applizéiert. Déi spéider Schichten kënne scho méi déck gemaach ginn.
4. De Lack gëtt nom selwechte Prinzip applizéiert - déi éischt Schicht ass trocken, an déi zweet mat engem Léisungsmëttel. Fir et z'applizéieren, huelt e puer Mol manner wéi an den Instruktiounen uginn. Maacht net presséiert fir Lacker z'applizéieren, sou datt Sträifen net bilden, soss musst Dir alles vun Ufank un maachen.
All Schicht Lack gëtt applizéiert wann de Léisungsmëttel komplett verwéckelt ass. Dir sollt d'Uewerfläch net beréieren, Dir kënnt net poléieren, matte.
Den Erfolleg an dëser Prozedur ass honnert Prozent ofhängeg vun Iech, well et wichteg ass ze waarden bis et komplett dréchen ass, d'Beschichtung net beréieren an d'Temperaturegläichheet beobachten.
Wéi Dir kënnt gesinn, ass d'Prozedur ganz ustrengend a komplizéiert, awer et ass et wäert. No allem kritt Dir e schéine glänzend Schiet, zouverléissege Schutz géint Chips, eng héich Hëtztbeständegkeet.
Sou eng Prozedur an all Atelier wäert e schéine Penny kaschten, sou vill probéieren et selwer erauszefannen. Fir d'Wuel vun esou Brillanz, ordentleche Ofdeckung an originell Erscheinung, si vill Chauffeuren gewëllt Suen ze verbréngen.
