Dëse Moto op e Pickup ze lueden endet bei engem Accident.

Cross-Country an Enduro Praxis verpflichte Motorradfuerer fir mat adaptéierten Gefierer ausgestatt ze sinn fir hir zwee Rieder am Bësch oder um Buedem kënnen ze benotzen. Tatsächlech sinn dës Motocycletten selten op der Strooss erlaabt. Dann entscheeden e puer Vëlosfuerer an en Pickup ze investéieren fir de Motocross einfach an en Dreckskëscht ze lueden. Awer Dir wäert gesinn datt alles net ëmmer no Plang leeft ...

Luet de Moto an de Réck vun engem Pickup.

Den Dumper, deen um Réck vun de Pickupe läit, kann een oder zwee Motocycletten aménagéieren, ofhängeg vun der Gréisst. Fir de Moto ze lueden, hien setzt just passend Rampen op an dréckt de Vëlo... Et ass héich recommandéiert datt zwee Leit präsent sinn fir datt dës Operatioun erfollegräich ass a virun allem fir ze verhënneren datt de Moto fält. Tatsächlech weien Cross- an Enduro -Vëloe méi schwéier.

Dëse Vëlosfuerer kann de Kloteren net packen a säi Vëlo trefft op der hënneschter Fënster.

No e puer erfollegräiche Versich de Moto eleng ze montéieren, mat der Hand op Rampen ze drécken, dëse Biker gëtt ongedëlleg an decidéiert eng méi radikal Method ze benotzen... Neen, hien denkt net drun et mat der Hand ze drécken wärend hien gläichzäiteg op d'Geschwéierpedal dréckt fir et méi einfach ze hiewen ... Hie wëll op de Vëlo klammen an an den Dreckskëscht fueren.

Hie start de Vëlo an dréit op fir et méi einfach ze maachen him ze sëtzen well d'Gras naass ass. Awer ech hunn den Niveau vun de Rampen erreecht, et geet net handelt guer net mat der Verännerung vum Griff vun den hënneschte Pneuen déi vum naassem Gras op d'Ramp geet.

Iwwerrascht vun der erhéngter Traktioun a méi einfacher Beschleunegung, spréngt de Vëlo zréck, fällt zréck an den Eemer an trefft op der hënneschter Fënster vun engem Pickup !

E gudde Spiller, trotz allem, de Biker, dee wärend dëser Zäit vum Moto geheit gouf, rifft "Done!"