MacPherson Ophiewe op Maschinnen - wat ass et, Apparat, op déi Maschinnen ass et installéiert
Inhalt
Mä d'Lëscht vun Marken vun Passagéier Autoen enthält de beléifsten Marken: Hyundai, Mitsubishi, Ford, Volkswagen, Skoda, Gewalt VAZ, etc.
Suspension ass e wichtege Bestanddeel vum Chassis vum Auto, déi kierperlech d'Rieder mam Kraaftrahmen verbënnt. De Mechanismus gëtt permanent verbessert. Den aussergewéinlechen amerikanesche Ingenieur MacPherson huet zu der Verbesserung vum Design bäigedroen: elo ass d'Suspension vum Auto, nom Erfinder benannt, an der Automobilwelt bekannt.
MacPherson Strut - wat ass et?
MacPherson Suspension ass e Schock- a Schwéngungsdämpfungsapparat deen den Auto vun der Stroossefläch kritt. Vun der duebel wishbone System fir déi viischt Rieder ugefaangen, Earl Steel MacPherson entworf de Mechanismus op de Guide posts. Eng Zort Autossuspension gëtt eng "Schwéngende Käerz" genannt.
Ophiewe Gerät
An der onofhängeger "Käerzensuspension" vum MacPherson, këmmert all Rad onofhängeg mat Bumpen a Potholes op der Streck. Dëst ass déi beléifste Optioun fir Front-Radundriff Passagéier Autoen.
Am Zesummenhang vu Komponenten an Deeler sinn d'Haaptkomponenten vun der MacPherson Strut Suspension op der Maschinn ënnerscheet:
- De Subframe ass e Laaschtelement, deen un de Kierper mat rouege Blöden befestegt ass, wat de Geräischer a Schwéngungen op der Spréngmass reduzéiert.
- Déi riets a lénks transversal Hiewel sinn op de Subframe mat Gummistécker fixéiert.
- Schwenkfauscht mat Brems- caliper a Lagermontage - den ënneschten Deel ass mat engem Kugelgelenk mam fräien Enn vum transversale Hiewel verbonnen, an der ieweschter Säit - mat der Suspension.
- En teleskopesche Strut mat engem Fréijoer an engem Schockdämpfer ass un der Spëtzt vum Flillek befestegt. Befestigung - Gummistécker.
Eng aner vun den Haaptkomponenten vun der McPherson-Suspension - d'Stabilisatorbar, déi verhënnert datt den Auto an den Ecker kippt - ass op d'Schockdämpferstreifen hänken.
De Schema
Design Schema ëmfaasst méi wéi 20 Deeler, dorënner den zentrale Element - Schock absorber Strut an engem Schutzmoossnamen Fall. Et ass bequem fir de Knot méi detailléiert aus der Foto ze studéieren:
Wat Autoen si mat MacPherson Strut Ophiewe equipéiert
Déi bescht Apparat fir de glat Lafen vun Transport Gefierer huet een Nodeel - et kann net op all Marken vun Autoen installéiert ginn. Een einfachen a bëllegen Design ass net gëeegent fir Sportmodeller, wou d'Ufuerderunge fir Kinematikparameter erhéicht ginn.
Mä d'Lëscht vun Marken vun Passagéier Autoen enthält de beléifsten Marken: Hyundai, Mitsubishi, Ford, Volkswagen, Skoda, Gewalt VAZ, etc.
Wéi se funktionéiert
E klenge Set vu Komponenten mécht d'MacPherson Strut Suspension haltbar an haltbar an der Operatioun. De Mechanismus funktionnéiert op de Prinzip vun der Schockabsorptioun an der Schwéngungsnivellerung wann den Auto op engem Stroossehindernis trëfft.
Wann den Auto e Steen trëfft, klëmmt d'Rad iwwer dem horizontale Plang. Den Hub transferéiert d'Kraaft, déi op de Rack erschéngt ass, an déi lescht, am Tour, op d'Fréijoer, déi kompriméiert ass a géint de Kierper vum Auto duerch d'Ënnerstëtzung steet.
Universal Suspension MacPherson Strut funktionnéiert super op der hënneschter Achs. Awer hei schwätze mir schonn iwwer Chapman Suspension, eng moderniséiert Versioun vum Design scho vun engem briteschen Erfinder am Joer 1957.