Occasiounsautoen - Subaru Impreza Sti - Sportsautoen
Numm Subaru zwangsleefeg evokéiert a mir hell blo, Gold Felgen an Colin McRae spréngt niewebäi iwwer de Rand vu sengem "Subi State Express 555". De Subaru Impreza ass eng Ikon a béid Rally- a Sportautoen ronderëm d'Welt. Eenzegaarteg, Kaméidi, nëtzlech an onheemlech flott Auto.
All Generatiounen Subaru Impreza STi si charakteriséiert sech duerch "richtege" Véierradfaart, Turbocharged Véierzylinder Boxermotor a manuell Transmissioun (automatesch optional mat der drëtter leschter Generatioun, awer vergiess et ...). Konkurrent Mitsubishi Lancer Evolution, Den Impreza huet d'Häerzer vun de Rallye Enthusiaster zënter de fréien 90er ignoréiert, an huet säi pure analoge Charakter vu Generatioun op Generatioun behalen, och wa säi Charakter e bëssen iwwer Zäit verschwonnen ass.
AAL SCHOUL
Fuert Subaru Impreza Sti ass ëmmer eng grouss Freed, onofhängeg vum Joer vun der Fabrikatioun a Modell. De Brull vum turbochargedem Boxermotor ass eenzegaarteg an onmëssverständlech: hoas a metallesch bei nidderegen Uwendungen a wëll a käreg bei 6.500 U / min.
Den Turbo bléist ouni déi geringsten Zweiwel, an et gëtt eppes menacéierend am Toun deen duerch all seng Metalldeeler produzéiert gëtt. Hannert dem Rad ass awer e ganz begréissenden an einfach ze fueren Auto: eng manuell Transmissioun. Subaru et ass ëmmer séier a präzis, d'Lenkung ass net ganz direkt, awer erweidert genuch Vertrauen, an Dir kritt e bësse Warnung Ënnersteier beim Kéieren. Zu dësem Zäitpunkt fänkt awer de Spaass un: spillt just mat der Lastverdeelung fir d'Heck ze réckelen an de Véierrad Power Boom ze starten. Also geet de Schub vum véierzylindreschen Turbocharger Hand an Hand mat den Decibel an den Drock vum Turbocharger, hëlleft Iech séier déi direkt Sektiounen tëscht engem Eck an en aneren ze eliminéieren.
Et ginn Dosende vu benotzte Modeller am Aftermarket subaru impreza... Natierlech musst Dir virsiichteg mam Kilometer sinn a wéi den Auto benotzt gouf (se ginn dacks op der Streck benotzt), awer wann Dir opmierksam maacht, kënnt Dir eng Kopie an engem exzellenten Zoustand heem huelen fir e gudde Präis. Ofhängeg vum Joer vun der Fabrikatioun an der Generatioun leien d'Präisser vu 6.000 op 30.000 € 30.000, awer wann Dir Beispiller sicht mat kuerzer Kilometer (vu 60.000 2005 bis 2010 10.000 km) tëscht 17.000 an XNUMX, dat heescht, méi kierzlech, wäert Dir fannt Präisser am Beräich vun XNUMX XNUMX bis XNUMX Euro.
