Occasiounsautoen - Ford Mustang EcoBoost - Sportsautoen - Ikon Rieder
Inhalt
Occasiounsautoen - Ford Mustang EcoBoost - Sportsautoen - Ikon Rieder
Pünktlech wéi Summer, restyling beréiert an Ford Mustang, a loosst mech Iech soen: et ass glécklech. Als éischt, well de Restyling vum 2018 Joer vum Joer liicht ass, sou datt et guer net agehale gouf, awer am Géigendeel, Dir braucht e ganz schaarf Aa fir den Ënnerscheed ze bemierken; zweetens, well d'Präisser fir pre-styléiert gebraucht Versiounen nach méi erofgaange sinn. Also Versioun 2.3 EcoBoost mat véierzylinderen Turbo ass elo och 25.000 Euro.
Dëst ass en Auto exotesch, rebellesch, sexy wéi wéineg. hënneschter fueren, richteg Kraaft ( EcoBoost huet 320 PS.), vill Plaz (net fir déi am Réck) a gudde Komfort. E super zweeten Auto fir de Weekend ze benotzen, vläicht e Cabriolet, e gudden alldeegleche Begleeder wann Dir e puer Meilen gefuer sidd (oder wann Dir keng Angscht hutt fir vill Brennstoff). Wéi och ëmmer, mënschleche Konsum, uginn der Gréisst a Kraaft a Fro. Den uginnen Duerchschnëtt ass 12,5 km / l, 10,2 km / l an der Versioun mat 6-Vitesse automatesch Transmissioun.
AMERICAN MAT EUROPÉISCH Häerzer
Ech weess datt vill vun Iech kräischen beim Gedanken un een Ford Mustang 4-losen Turbo, awer wann Dir den 5.0 V8 aus Ärer Tasche gehal hutt, sinn ech sécher datt den 2.3 EcoBoost et an engem anere Liicht wäert gesinn. Och well mat manner Zylinderen um 4 den Auto méi maniabel ass an dréit méi séier dréint. DEN 320 h.p. an 430 Nm Dréimoment Déi 2.3 Liter drécken gutt: si hale sech net un de Sëtz, awer et ass ëmmer nach e Motor dee Charakter huet (dat ass de Ford Focus RS) an huet en husky an donkelen Toun.
Il Lénkop der anerer Säit, trotz der opginn vun der steife Achs op der Heck (et huet elo eng Leeder), ass et ëmmer nach en amerikaneschen Auto. Et ass mëll an och am haardsten Kader, awer wërft ëmmer nach Vertrauen an handelt wéi e grousst benevolent Spillsaach. D'Steierung ass net e Béischt vu Geschwindegkeet a Reaktiounsfäegkeet, awer et ass ëmmer nach e Sportsauto wiirdeg an huet e Gewiicht dat gutt mat der Beweeglechkeet vum Auto passt. Et schwéier an d'Ecke ze geheien a schwaarze Sträifen mat den Hënnern ze molen ass ganz einfach an ass wuel dem Mustang säi beléifsten Aspekt.
Et ass net leeschtungsorientéiert a mécht net wéi wann et ëm d'Ronnen ze bretzen: et ass witzeg Period.
PREISE
Plënneren op Präisser. Do Ford Mustang EcoBoost (virun der restyléierter Versioun) déi nei kascht 38.000 Euro, haut ginn et exzellent Exemplare mat ganz nidderegen Kilometerpunkten zu Präisser vun 25.000 ai 29.000 Euro.
Versiounen mat Manuell Transmissioun si sinn net nëmme méi lëschteg, awer verbrauchen och e bësse manner wéi mat enger Maschinnegewier, a si méi zouverléisseg; Op der anerer Säit sinn d'Cabrio Versiounen méi oder manner dee selwechte Präis wéi d'Coupe Versiounen.
