Firwat Yamaha YH 50
Testfahrt MOTO

Firwat Yamaha YH 50

"Ech schlecken ëm den Eck vum Newsroom fir et ze fueren a mat heem ze goen. Awer kuckt et am Detail! De Scooter mat enger gudder Fixatioun ass net deen eenzegen. Eng grouss männlech Figur kuckt op déi donkel Krullen am Chrom Trimm vun der Luucht.

>

> Ma, wien hätt geduecht. Ech kommen méi no an de Guy bewegt. "Ass dat eng gutt Reflexioun? - Ech froen eescht, awer geschwënn hunn meng Lëpse vu Laachen erweidert. 'Dëst ass wonnerbar. De Motor, selbstverständlech," hie vermeit ze äntweren an alarméierend séier den Tempo. Dem Jong seng Handlungen huelen mech zréck an d'griichesch Mythologie. Dëse seet, datt et e schéine jonke Mann gelieft huet, dee sech mat sengem Spigelbild am Waasser verléift huet. Si hunn hien Narcissus genannt. Dofir d'Narzissblumm. Ech nennen de Scooter "Firwat", giel wéi en Narzissen.

Dës 49cc Yamaha Acquisitioun gëtt vun engem loftgekillten Zwee-Schlagmotor ugedriwwen, deen Geschwindegkeete liwwert, déi nëmme fir Stadfueren legal sinn. Déi am meeschte benotzt 50 km/h erlaabt d'Hausfra op Zäit bei hir Frëndin fir eng Taass Kaffi ze goen an dann op de Maart ze goen. Amplaz Poschen um Lenk ze hänken, packt hien all kaaft Saache sécher an e grousse giele Koffer, deen um viischten Passagéiersëtz ass. Et bitt och eng ästhetesch agreabel Luucht, déi, wéi déi viischt, am Chrom fäerdeg ass. Super.

Dir kënnt de Yamaha Firwat mat engem elektresche Starter starten, deen e Favorit vun den Dammen ass, obwuel et och e Foussstouss un de Motor befestegt ass just am Fall. Ah, ech kucken op meng Stiwwelen a meng Neel: Dir dréit just de Schlëssel, setzt d'Heckbrems an dréckt op de Knäppchen. Et huet geschafft, Dir kënnt fueren.

Wéi och ëmmer, fir de 69kg Firwat ze beweegen, muss et "gedronk ginn": de 7-Liter "guzzling" Brennstofftank an den Uelegtank sinn ënner dem bronge Chauffer Sëtz, deen duerch den Haaptschalter opgemaach gëtt. Äh, dës Entdeckung huet eis vill Kappwéi gespuert, bis mer erausfonnt hunn, wou a wéi de Knäppchen dréckt fir de Sëtz erauszebréngen. An et huet geschafft. Wann Dir Angscht virum Sportsscooteren op klenge Vëloen hutt, firwat ass et richteg!

Komfort, Sécherheet a gutt Traktioun ginn duerch déi grouss 16-Bar Rieder erreecht, déi dem Why en zousätzleche "feminine Look" ginn. Firwat ginn et keng Hindernisser an der Stad! Trotzdem ass Vorsicht an Uerdnung. Et ass besser ëmmer prett ze sinn fir Är Hand op der Brems ze halen. Wann Dir op de lénksen Hiewel dréckt, stoppt d'110mm hënneschter Trommelbrems, während de richtege Hiewel déi eenzeg 220mm Scheifbrems - natierlech virun.

Gleeft mir, Dir wäert definitiv ophalen. Fir mech Zäit ze verbréngen mat Firwat och opgehalen deier Bus Tariffer ze bezuelen. Ganz spannend. Fir e vollen Tank mat Brennstoff hu missen 1100 Tolar ofgezunn ginn. Fir dëse Präis sinn ech siwe Mol vun doheem an d'Redaktioun an zréck gefuer, an d'Busser sinn nëmmen eng Kéier gefuer!

Ee leschte Rotschléi fir all d'Meedercher deenen hir Bridder ufänken ze droolen soubal Dir den éischte Bréif vum Scooter ernimmt. Huel et! Firwat? Well säin eelere Brudder wäert him glécklech eleng loossen, a seet: "Ze vill Bomi! "

Firwat Yamaha YH 50

TECHNISCH INFORMATIOUN

Motor:

1-Zylinder – 2-Takt – Loftgekillt – Vane-Ventil – Buer × Schlag 40 × 39 mm – Volume 2 cm49 – PY 2 / GURTNER Vergaser – getrennten Uelegpompel – Zentrifugalautomatesch Kupplung – Kontinuéierlech variabel automatesch Transmissioun – Riem / Gang op d'Rad - elektronesch ignition - elektresch a Fouss Starter

Suspension-Travel (mm):

virun 71 / hënneschter 86

Maximum Muecht:

Leeschtung 3 kW (4 PS) bei XXX U/min

Pneuen:

virun 70 / 90-16 an hënneschter 80 / 90-16

Bremsen:

viischt 1 Scheibenbrems mat engem Duerchmiesser vun 220 mm, hënneschter Trommelbrems mat engem Duerchmiesser vun 110 mm

Grousshandel Äppel:

Längt 1940 mm – Breet 685 mm – Radstand 1294 mm – Sëtz Héicht vum Buedem 765 mm – Brennstofftank 7 l – Gewiicht (mat Flëssegkeeten) 2 kg

Vertrieder:

Delta Equipe, ooo, krsko

Iessen:

1.590.96 EUR

Maya Susman

Foto: Uros Potocnik.

Setzt e Commentaire