Firwat den Uewen op der VAZ 2109 net gutt hëtzt - héich, niddereg Panel
Besëtzer vun Gewalt Autoen, dorënner VAZ-2109, kennt mat esou engem Problem, wann d'Uewen ganz gutt am Summer erwiermt, mä am Wanter kal Loft aus deflectors kënnt. Reiden an enger kaler Kabine ass net nëmmen net agreabel, awer och schiedlech fir de Kierper, ausserdeem mécht den Uewen net seng Haaptaufgab - de Floss vun der waarmer Loft bléist net op d'Schirma an d'Säitfenster, dofir si se stänneg Niwwel op.
Et gi vill Grënn firwat den Uewen op der VAZ 2109 net erwiermt, a fir de Problem ze fixéieren, musst Dir de Prinzip vun der Operatioun vum Heizung, säin Apparat, wéi och all méiglech Decompte an Ursaachen vun enger schlechter Heizung wëssen .
De Prinzip vun der Operatioun vum Interieurheizung am Beispill vum VAZ-2109
Wesentlech ass den Heizofen e gewéinleche Wärmetauscher. D'Heizungssystem ass mam Motorkühlsystem duerch den Heizkran verbonnen. Wann Dir den Uewen opmaacht, mécht de Krunn op a Kältemëttel fléisst an den Uewen Heizkierper.
D'Kältemëtteltemperatur ass 70-90 Grad.
Passéiert duerch d'Réier vum Heizkierper, gëtt d'Flëssegkeet ofgekillt an dëse Prozess gëtt begleet vun der Verëffentlechung vun der Hëtzt.
E wichtegt Element vum Uewen VAZ-2109 ass e Fan, deen an dräi Modi funktionnéiere kann. De Fan riicht d'erhëtzt Loft an d'Düsen, an de Chauffer an d'Passagéier kënnen d'Richtung vum Floss scho mat de Grëffer am Deflektor ajustéieren. D'Loft gëtt och un d'Windschutz an d'Säitfenster geliwwert.
Wann de Chauffeur d'Uewe Kontrollknäppchen op der Instrumenterpaneel bewegt, mécht hien entweder den Dämpfer komplett zou an d'Versuergung vun der waarmer Loft stoppt, oder hie bewegt de Grëff op déi extrem riets Positioun an all déi gehëtzt Loft geet duerch d'Réier an de Passagéierraum. Wann d'Mëtt Positioun ausgewielt ass, da passéiert en Deel vum Loftfloss iwwer de Heizkierper an erwiermt, an en Deel geet einfach laanscht.
D'Haaptursaachen vu Pann
Well den Uewen mat dem Motorkühlsystem ugeschloss ass, den Apparat vun deem mir virdru op eisem Vodi.su Autoportal geschriwwen hunn, kënnen d'Heizungsproblemer verbonne sinn:
- mat engem nidderegen Niveau vun antifreeze oder antifreeze;
- mat verstoppte Kühler Heizkierperröhren;
- mat Lofttaschen am SOD - Dir musst d'Kapitel vum Heizkierper oder Tank ofschrauwen an de Motor fir eng Zäit op niddereg Geschwindegkeet lafen.
All aner Decompte vum SOD beaflossen och d'Operatioun vum Interieurheizungsofen.
De schwaache Punkt ass och Heizung Krunn, duerch deen Antifreeze an den Uewen Heizkierper erakënnt. Den Krunn kann lecken, also ass et unzeroden en duerch en neien ze ersetzen. Wéinst enger schlechter Qualitéit Antifreeze kënnen Rëss op Gummi-Réier mat der Zäit optrieden.
Zousätzlech, musst Dir den Zoustand vun der Kältepompel iwwerwaachen, déi fir d'Zirkulatioun vun Antifreeze am System verantwortlech ass.
Och d'Ursaach vun Heizungsprobleemer sollt am Elektromotor gesicht ginn, deen den Uewen-Fan dréit. Wann Dir äusserst Kläng héiert wann den Elektromotor leeft, kann dëst Probleemer uginn. Den Elektromotor kann iwwerhëtzt ginn duerch geblosen Sicherungen. Wann d'waarm Loft net mat nidderegen Geschwindegkeeten aus dem Uewen kënnt, ass de Problem am meeschte wahrscheinlech mam Elektromotor oder mam elektresche Circuit vum Uewen VAZ-2109.
Et ass ganz wichteg den Zoustand vun der Heizung Kär ze kontrolléieren. Et verstoppt och mat der Zäit, wéinst deem d'Flëssegkeet net voll fléisst. Et ass genuch fir de Heizkierper einfach ze läschen an ze spülen, an extremen Fäll kënnt Dir en neien kafen - et ass net ze deier an ass an bal all Geschäft verfügbar.
En anere ganz allgemenge Problem ass loose flap. Wéinst dësem Problem kann kal Loft vun der Strooss an d'Kabine kommen, awer gläichzäiteg waarm Loft iwwer d'Been vum Chauffer a Passagéier bléist.
D'Léisung vun dësem Problem ass ganz einfach - Dir musst d'korrekt Positioun vum Damper mat der Damper Kontrollhebel ajustéieren. Dëse Hiewel läit nieft dem Gaspedal. Dir musst Zangen benotzen fir de Kabel an d'Dämpfer ze spannen - maacht just zwee Wendungen ëm de Kapp vum Bolzen, deen de Kabel un de Kontrollhebel befestigt.
Wann dat net hëlleft, heescht dat, datt d'Lücken an d'Rëss tëscht de Gelenker vun de Stécker aus Schaumgummi oder am Plastik geformt sinn. Dir kënnt se entweder mat Dichtstoff versiegelen, oder déi al Isolatioun op eng nei änneren.
Tipps fir de VAZ-2109 Heizsystem ze këmmeren
Fir ze vermeiden datt Dir am Interieur vun Ärem Auto kal gëtt mam Ufank vu kale Wieder, befollegt dës einfach Tipps.
Als éischt ass et néideg fir den Heizkiern aus internen Verschmotzungen ze botzen, déi mat der Zäit accumuléieren.
Zweetens, fëllt de Killsystem mat nëmme qualitativ héichwäerteg Antifreeze an nëmmen dee vum Hiersteller recommandéiert. Vergiesst net datt wéinst niddereg-Qualitéit Antifreeze Wuesstem am Heizkierper bilden.
Drëttens, kontrolléiert ob den Thermostat richteg funktionnéiert. Dësen Apparat gëtt benotzt fir eng konstant Temperatur am System z'erhalen. Wann et ufänkt ze keilen, stoppt d'Flëssegkeet an den Uewen Heizkierper ze fléissen, an de Motor selwer fänkt un ze iwwerhëtzen.
Periodesch musst Dir den Zoustand vum Fanlager iwwerwaachen, et muss vun Zäit zu Zäit mat Ueleg geschmiert ginn. Wann Dir selwer net iwwer d'Grënn entscheeden kënnt, musst Dir d'Spezialisten an engem Autoservice kontaktéieren.
Luet ...
