Wéi e Fahrinstruktor an enger Fahrschoul oder e Privathändler ze ginn?
Operatioun vu Maschinnen

Wéi e Fahrinstruktor an enger Fahrschoul oder e Privathändler ze ginn?


Nodeems d'Méiglechkeet fir Examen an der Verkéierspolizei extern virzebereeden annuléiert gouf, ass d'Nofro fir privat Instruktoren däitlech erofgaang. Wéi och ëmmer, gutt privat Instruktoren kënnen ëmmer Aarbecht fannen, sou wéi zousätzlech Fahrpraxiscoursen an der Stad ginn oder Newbies d'Basis vum Fuere léieren.

Wéi e Fahrinstruktor an enger Fahrschoul oder e Privathändler ze ginn?

Zousätzlech, an de Konditioune vun der Finanzkris, wann Firmen a staatlech Institutiounen gezwongen sinn ze entloossen oder hir Mataarbechter op laang Vakanzen ouni Pai ze schécken, probéiert jidderee Quelle fir zousätzlech Akommes ze fannen. Dofir ka bal jiddereen e Fahrinstruktor ginn, a fir dëst musst Dir déi folgend Ufuerderunge erfëllen:

  • Führerschäin op d'mannst dräi Joer erausginn;
  • Fahrerfahrung;
  • an de leschten dräi Joer, Är Rechter sinn net zréckgezunn fir Verkéier Regelen Verletzung;
  • Dir musst iwwer 21 Joer sinn an de Secondaire ofgeschloss hunn.

Wat brauch et fir en Instruktor ze ginn?

Als Regel, wielen Ufänger Instruktoren eng vun zwou Méiglechkeeten:

  • eng Aarbecht als Enseignant an enger Fahrschoul kréien;
  • ufänken Är eege Praxis.

Am éischten an zweete Fäll musst Dir e Certificat vum Recht kréien fir en Auto ze fueren ze léieren. Dir musst eng Lizenz vun der entspriechender Kategorie hunn an op d'mannst dräi Joer Führerfahrung. Dir kënnt e Certificat kréien nodeems Dir e Cours vu Virliesungen an enger Fahrschoul passéiert.

Dës Coursen gi bezuelt, hir Käschten ass ongeféier 4-5 dausend, plus Dir musst 20 Liter Benzin bezuelen.

E ganz wichtegt Thema ass den Auto. Wann Dir net Ären eegenen Auto hutt, da wäert héchstwahrscheinlech d'Fuerschoul en Accord mat Iech ofschléissen, an den Auto gëtt op Locatiounsbasis ausgestallt. Dat ass, Dir musst en Deel vum Akommes un d'Verwaltung ginn. Et ass kloer, datt ënner esou Aarbechtskonditiounen Dir interesséiert sidd sou vill wéi méiglech Studenten ze léieren.

Wéi e Fahrinstruktor an enger Fahrschoul oder e Privathändler ze ginn?

Wann Dir Ären eegenen Auto hutt, da muss en ëmgebaut ginn:

  • duplizéiert Pedale installéieren;
  • installéieren d'Identifikatioun Marken "U" op der windshield oder an der Form vun enger Pyramid op den Daach.

E Set vu Pedalen kascht 9-10 dausend Rubel, an Installatioun kascht 4-5 dausend. Füügt hei e Pak vun Dokumenter un d'Verkéierspolizei, eng technesch Untersuchung an en notariséierte Duplikat vum Zertifika fir d'Pedale - dëst wäert weider 7 an en halleft dausend Rubel erauskommen. An zwee dausend fir d'Installatioun vum Schëld "Student um Rad."

Grof geschwat, wäert d'Re-Ausrüstung vum Auto 25 dausend kaschten.

Awer nodeems Dir d'Coursen passéiert, den Examen passéiert an Ären Auto nei ausgerüst hutt, kritt Dir all Dokumenter fir legal an dëser Fahrschoul ze schaffen.

Wann Dir wëllt e Privatinstruktor ginn an net vun enger Fahrschoul ofhängeg sinn, da musst Dir Iech nach ëmmer als Entrepreneur beim Steierbüro aschreiwen.

Wichteg Punkten

Während de Cours mat Ufänger läit déi ganz Verantwortung beim Instruktor. Schued gëtt selten vermeit. Schued ass normalerweis kleng, well Ufänger Chauffeuren net mat enger Vitess vu méi wéi 40 km/h fueren dierfen. Ganz oft sinn aner méi erfuerene Chauffeuren Schold, déi op all méiglech Manéier probéieren den Trainingsauto ze schneiden, iwwerhuelen, ze schneiden, an domat hir Iwwerleeënheet ze weisen.

Dofir ass et wënschenswäert datt Ären Auto ënner OSAGO a CASCO assuréiert ass. Mä de Problem ass, datt d'Assurance fir eng Formatioun Auto méi kascht, an ausserdeem, net all Versécherungsgesellschaften Offer esou Versécherung.

Wéi e Fahrinstruktor an enger Fahrschoul oder e Privathändler ze ginn?

Den zweete wichtege Punkt ass illegal Instruktoren.

An enger klenger Stad wäert dat kee Problem sinn, well all Chauffeuren wëssen, wou d'Verkéierspolizei normalerweis steet, an dowéinst ronderëm d'Poste op der drëtter Strooss goen. Wéi och ëmmer, wann den Inspekter feststellt datt en Ufänger ouni Lizenz Ären Auto fiert, an den Auto ass net richteg ausgestatt, da wäerten d'Konsequenze ganz schrecklech sinn:

  • Code vun Administrativ Beleidegungen 12.7 Deel 3 - 30 dausend Geldstrof, (den Instruktor bezilt);
  • Code vun Administrativ Beleidegungen 12.7 h.1 - 5-15 dausend, Ophiewe vun Gestioun, Eelefmeter (Strof fir de Schüler).

Ee, Nieft dëser, Steier Autoritéiten kann an esou eng illegal Instruktor interesséiert ginn, an dann de Montant vun der Geldstrof kann erreechen 300 dausend.

Mir sollten och net vergiessen datt de Criminal Code vun der russescher Federatioun en Artikel iwwer Steierhannerzéiung huet (100-300 dausend Geldstrof, Verhaftung bis zu 6 Méint, oder Prisong fir ee Joer).

Dat ass, d'Strofe sinn zimlech schwéier, souwuel fir de Schüler wéi och fir den Enseignant. Deementspriechend kann deen eenzege Virdeel vun esou enger illegaler Ausbildung fir de Student e méi niddrege Käschte sinn, awer erëm, de Student hëlt e bewosst Risiko, an den Instruktor nach méi.

Wéi e Fahrinstruktor an enger Fahrschoul oder e Privathändler ze ginn?

Wann Dir legal am Briefing engagéiert sidd, da musst Dir mat Iech am Auto all déi néideg Dokumenter fir den Auto droen, fir den zweeten Set vu Pedalen, souwéi Ären IP Zertifika, well Verkéierspolice Inspekteren et verlaangen fir sécher ze sinn. datt Dir legal an dëser Aktivitéit engagéiert sidd.

Mir däerfen net vergiessen datt de Führerschäin fir eng fix Dauer vu 5 Joer ausgestallt gëtt. Nom Ofschloss, musst Dir erëm nei zertifiéieren.

Gutt, de beschte Kontingent vu Studenten fir e privaten Instruktor ass Fraen am Alter vun 18 bis 60 Joer, well et sinn Fraen déi haartnäckeg den Auto an eiser Zäit beherrschen. Dofir, Plaz Är Annoncen op Fraen d'Siten, an Vkontakte Fraen d'Gruppen, a sou op - Dir sidd garantéiert engem Flux vu Clienten.




Luet ...

Setzt e Commentaire