Firwat ass et absolut onméiglech en Auto mat restauréiert Racken a Spars ze kafen
Schied un Spueren, Struts oder Sills ass d'Resultat vun engem staarke Schlag. Allerdéngs sinn dës Elementer riicht eraus, an dann déi "tweaked" Autoen mat enger grousser Remise verkaf. Keefer ginn duerch bëlleg Präisser gefouert a schloen Sue fir Autoen, heiansdo perfekt virstellen datt se no engem Accident restauréiert goufen. Ass et derwäert op esou Fäll opmierksam ze maachen, huet den AvtoVzglyad Portal erausfonnt.
Fir unzefänken, erënnere mir eis: wann en Auto an e schwéieren Accident kënnt, sinn et d'Kraaftelementer, déi d'Schlagenergie ausléisen. Si sinn zerquetscht, awer d'Geometrie vun der Kabine ass bewahrt, an d'Chancen vum Chauffer fir z'iwwerliewen erhéijen.
Hiersteller recommandéieren net d'Kraaftstruktur vum Kierper ze restauréieren, awer vill Servicer maachen et souwisou, well no engem Accident stellt sech dacks eraus datt nëmmen d'Front vum Auto zerstéiert ass, an net eng Kratz op der Heck. Also, dësen Auto leeft nach ëmmer. Hei kommen d'Handwierker op d'Aarbecht. D'verdréint Elementer ginn op de Rutschbahn erausgezunn, a fir se ze stäerken, ginn zousätzlech Metallplacken an Ecken verschweißt. Als Resultat gesäit den Auto aus wéi nei. Awer ass et derwäert sou eng Instanz ze wielen?
A "kromme" Kierper kann den Auto op d'Säit mat Vitesse zéien, an Rad Ausriichtung wäert de Problem net léisen. Op enger Wanterstrooss kann dat dozou féieren, datt d'Schlitten an de Gruef fléien. An dat versprécht en anere schwéieren Accident, deen déi restauréiert Kraaftelementer net méi iwwerliewen. Dat gëllt fir Autoen, wou zum Beispill d'Schwell an d'Frontpilier beschiedegt sinn.
Eng aner Noléissegkeet ass datt den "Atem" Kierper un d'Schweißen ufänke kann ze rusten. An d'Gummi Dier-Dichtungen wëschen d'Faarwen op d'Metall. Et wäert och Korrosioun verursaachen. Et gi Fäll, wou bei der Geschwindegkeet bei schlechtem Wieder, Wand an heiansdo Reendrëpsen duerch déiselwecht Dichtungen an d'Kabine briechen.
Vergiesst net iwwer ee Problem méi. Wann d'Kierper- oder Framenummeren vum Auto zerstéiert ginn, dann wann Dir esou e Gefier registréiert, gëtt esou e Gefier ënner Artikel 326 vum Criminal Code vun der Russescher Federatioun "Fälschung oder Zerstéierung vun der Identifikatiounsnummer vum Gefier" festgeholl.
Zesummefaassend bemierken mir datt et net nëmme geféierlech ass en Auto ze fueren deen no engem schwéieren Accident restauréiert ass. Et wäert ganz schwéier sinn et ze verkafen. Also kaaft net an déi bëlleg. Et kënne vill méi Problemer mat esou enger Instanz ginn.
