Ofwiesselnd. Gesinn e gemeinsame Chauffer Feeler
Fueren an enger spezieller Spuer ass d'Basis fir sécher Eck. Aus der Spuer erausfuere kann zu engem frontale Kollisioun féieren. Vill Leit vergiessen och, datt si verlaangt sinn op hirer Spur ze bleiwen, och wann d'Strooss net mat Linnen markéiert ass.
Den Depart op d'Nopeschstrooss ass e gemeinsamt Verhalen fir Chauffeuren, besonnesch beim Corner. A ville Fäll ass dat wéinst falscher Fuertechnik an ze héijer Eck-Entrée-Vitesse. Dëst Verhalen stellt net nëmmen e Risiko vun enger frontal Kollisioun aus, mee et kann och aner Chauffeuren mat plötzlechen Lenkradbewegungen erschrecken, wat zu Verloscht vun der Gefierkontrolle resultéiert.
Als allgemeng Regel soll de Chauffeur sou vill wéi méiglech an der Mëtt vu senger Spuer beweegen, fir déi gréisst méiglech Sécherheetsmarge op béide Säiten ze garantéieren. Eng natierlech Ausdehnung vun dësem Prinzip ass d'Positionéierung vum Auto relativ zu der Strooss/Spur no der Situatioun, sou datt Dir sou vill wéi méiglech gesi kann a Plaz hu fir am Fall vun enger Gefor ze reagéieren.
Denkt awer drun datt Dir d'Spur op der rietser Säit net iwwerschreiden däerf, och fir d'Iwwerhalemanöver ze erliichteren. D'Säit vun der Strooss gëtt net benotzt fir driwwer ze fueren, do kënne Foussgänger dra sinn, soen d'Coaches vun der Renault Fahrschoul.
Kuckt och: Wat vergiessen d'Chauffeuren beim Änneren vun de Pneuen?
Wat wann et keng Spuren op der Strooss sinn?
D'Verpflichtung fir d'Spuer ze halen hänkt net dovun of, ob et Linnen op der Strooss sinn, déi dat uginn. Wann d'Gebitt, dat fir een-Wee-Verkéier geduecht ass, breet genuch ass fir zwou Reie vu Multi-Streck Gefierer z'empfänken, fuert weider wéi wann déi zwou Spuere vun enger Linn getrennt wieren. Mir kënnen zum Beispill net op eng ugrenzend Spuer kommen, ouni richteg virsiichteg ze sinn an dëse Manöver ze signaliséieren, fir en Hindernis oder Iwwerhalen ze vermeiden“, erkläert den Adam Knetowski vun der Renault Fahrschoul.
Skoda. Presentatioun vun der Linn vun SUVs: Kodiaq, Kamiq an Karoq
