Kompressor Ueleg Dicht
Inhalt
D'Konzept vun Dicht
Kompressor Ueleg Dicht ass eng Moossnam vum Verhältnis vum Schmierstoffvolumen zu sengem Gewiicht. Ee vun de wichtegste Parameteren déi d'Workflows am System beaflossen.
Wat méi héich d'Dicht vum Ueleg ass, dest méi effektiv schützt et Deeler vu Reibung, wat besser et d'Bildung vu Kuelestoffdepositioune verhënnert an d'Verëffentlechung vu sekundäre Produkter verhënnert. E Fett dat manner dicht an der Konsistenz ass funktionnéiert méi produktiv wou Dir d'Ausrüstung séier a Betrib setzt. Et penetréiert direkt an d'Elementer, schmiert effektiv all Facette vun hinnen.
Och korrekt ausgewielte Kompressoröl mat enger gewësser Dicht:
- d'Aarbechtsdauer vun der Ausrüstung erhéijen;
- et wäert e gudden Assistent ginn fir de System an der kaler Joreszäit ze starten;
- këmmert sech ëm d'Leeschtung vum Kompressor wärend senger laangfristeg Operatioun bei héijen Temperaturen.
Wéi a wéi eng Eenheeten gëtt d'Dicht vum Kompressoröl gemooss?
D'Dicht vum Ueleg gëtt bei enger bestëmmter Temperatur berechent. D'Moyenne ass +20 Grad Celsius. Fir ze berechnen, musst Dir den Temperaturindikator huelen an den Duerchschnëttswäert dovun ofzéien. De resultéierende Ënnerscheed gëtt dann mat der Temperaturkorrektur multiplizéiert. Tatsächlech Temperaturkorrekturen ginn am GOST 9243-75 ugewisen. Et bleift de resultéierende Produkt vum Dichtparameter ze subtrahéieren, deen an den technesche Spezifikatioune vun all spezifesche Mark vu Kompressoröl ugewise gëtt.
D'Dicht gëtt a kg/m gemooss3. Duerchschnëttswäerter, déi vun der Mark an der Viskositéit vun engem bestëmmte Kompressoröl ofhängeg sinn, reeche vun 885 bis 905 kg/m3.
Firwat musst Dir den Dichtindex wëssen?
Wéi d'Temperatur eropgeet, fällt d'ursprénglech festgeluechte Dicht vum industriellen Ueleg erof. Deementspriechend, mat enger Ofsenkung vum Temperaturregime, erhéicht dësen Indikator erëm. Dës Informatioun ass relevant fir Servicepersonal. Eng Ännerung vun enger virbestëmmter Dicht beaflosst d'Verschlechterung vun den Dichtungs- a Schmiereigenschaften vum Kompressoröl. Dëst, am Tour, kann d'Feuchtigkeit (Kondensat) an de System erakommen an d'Reibung während der Ausrüstungsoperatioun am Wanter, der kaler Joreszäit erhéijen. Als Resultat kann den Apparat gestoppt ginn wéinst Decompte oder virzäitegen Verschleiung.
Wann Dir Informatiounen iwwer d'Dicht vum Kompressoröl hutt a wat dësen Parameter hängt, kann de Meeschter oder de Maschinnebetreiber, ënner Beuechtung vun den Operatiounsbedingunge vun der Ausrüstung, Moossnamen huelen fir Feelfunktioune ze vermeiden an d'Eegeschafte vum Schmierstoff z'änneren.
