Peugeot 5008 BlueHDi 150 - Strooss Test
Inhalt
Peugeot 5008 BlueHDi 150 - Strooss Test
Mir hunn de Peugeot 5008 BlueHDi 150 getest, e 7-Sëtz SUV sou praktesch wéi een
Minibus
Pagella
|
|
Déi zweet Generatioun Peugeot 5008 ass de perfekte SUV fir Pappen, déi de Raum an d'praktizitéit vu Minivanen net wëllen opginn.
La Peugeot 5008 - kommen an zweeter Generatioun - ass SUV a siwen Sëtzer gezielt fir déi, déi Plaz brauchen, awer keng Minivans gär hunn.
Nëmme verfügbar an viischt-Radundriff an ass op der selwechter Plattform entwéckelt wéi Citroën C4 Grand Picasso, näischt anescht wéi een 3008 méi laang (méi präzis 19 cm) a méi villsäiteg.
An eiser Strooss Test mir kéinten d'Versioun testen BlueHDi 150 a Personnalisatioun GT Linn aus Crossovers Franséisch. Loosst eis hien zesumme kennen léieren Stäerkten e Mängel.
Stad
La Längt "Wichteg" (4,64 Meter) Peugeot 5008 bei déi Aarm goen Visibilitéit wéinst der klenger Gréisst vun de Fënstere hëlleft et net an der Stad. Glécklecherweis kënnt Dir op Parkplazen op e grousse Schutz vu rauem Plastik vertrauen an Sensoren virun an hënnescht als Standard.
Soft Kalibratioun Ophiewe erméiglecht Iech einfach Trottoirssteng a Briketten ze iwwerwannen ("0-100" an 9,6 Sekonnen), ugebueden BlueHDi 150 Motor, turbodiesel 2.0 mat enger Kapazitéit vun 150 PS, déi schonn op anere Modeller benotzt gouf Peugeot (508 SW Eng e 3008), Citroën (C4 Picasso e C4 Grand Picasso) AN DS (DS5).
Ausserhalb vun der Stad
Trotz de bedeitende Dimensiounen, Peugeot 5008 eisen Haaptpersonnage Strooss Test weess wéi ee sech an de Kéiren bedeelege kann: Merci Lenkrad kleng a Knäppchen Sportlech wat d'Reaktivitéit erhéicht Steierung, dann Motor и Speed aus Crossovers transalpina, e Gefier normalerweis reservéiert fir Pappen vu Familljen déi sou vill wéi méiglech reese wëllen Komfort.
Il Motor dréckt wäit ënner 2.000 U / min (awer besser wéi dës Grenz), wärend Speed Eng sechs-Vitesse manuell Iwwerdroung gëtt bestrooft mat engem onbequemen Hiewel (fir op de fënneften a sechsten Schrëtt ze kommen, musst Dir Är Hand vum Kierper ewech beweegen). IN Automatesch Transmissioun et wier ideal, awer komesch genuch, et kann net a Verbindung mat engem 150 PS Dieselmotor benotzt ginn.
Autobunn
Natierlech Liewensraum Peugeot 5008 ass L 'Autobunn: Kilometer Schleifmaschinn fënnt een an SUV Gemittlech, roueg, sécher Auto mat mächtege Bremssystem.
L 'Autonomie behaapt 1.194 km ass, awer am richtege Gebrauch ass et onméiglech iwwer 1.000 ze bleiwen: mir schwätzen nach ëmmer iwwer wat méiglecherweis ass Crossovers a 7 Plaze manner duuschtereg fir den Handel.
Liewen u Bord
La zweeter Generatioun aus Peugeot 5008 dëst ass ee vun de puer SUV sou villsäiteg wéi e Minivan vun der selwechter Gréisst: 7 Sëtzer ( drëtt Rei nëmme gëeegent fir Kanner), ausklappbare Passagéier Sëtz Awunner vun der éischter an zweeter Rei hu Recht op dräi fräi onofhängeg Singlecharts, Klappt, rutschen a kippbar.
Ausserdeem, den Tram grouss (780 літров an der Konfiguratioun fënnef Sëtzer, et ass schwéier méi ze erwaarden) an de Salon gouf mat engem verschéinert Dashboard suergfälteg gebaut mat engem modernen an originellen Design.
Präis a Käschten
La Peugeot 5008 BlueHDi 150 GT Linn Objet vun eisem Strooss Test huet e den Präiss dem proposéierten Inhalt ugepasst - 36.100 Euro - ass Standardausrüstung gutt: Auto Radio Bluetooth MP3 USB, Aluminiumsfelgen ab 18", BD automatesch Duebelzone, Cruise Kontroll, voll LED Scheinwerfer, Niwwel Luuchten, Spiegelbildschierm (CarPlay e Android Auto), Navigator, klappt Spigelen elektresch klappt no vir Passagéier Sëtz, parktronic virun an hënnescht, Liicht- a Reensensoren, Zwillingspipen a getéinte Heck- an Hënnfenster.
La SUV a 7 Plaze verbréngt wéineg (deklaréiert 21,7 km / l, mam richtege Fueren ass et ëmmer méi héich wéi 15), awer gëtt vun engem bestrooft garantéieren nëmmen zwee Joer mat onlimitéierten Kilometer (minimum verlaangt vum Gesetz) an een Erhalt vum Wäert um Secondaire Maart dee riskéiert net aussergewéinlech ze sinn. Den typesche Sport Utility Keefer léiwer manner voluminös Modeller wéi de kompakten Koseng. 3008.
Sécherheet
La Sécherheet am Haus ass héich ugesinn Peugeot: Ausrüstung aus Crossovers iwwer d'Alpen enthältAktiv Blind Corner Assist (blann Fleck Iwwerwaachung),Aktiv Lane Depart Depart Warnung (Warnung iwwer ongewollt Kräizung vun der Autobunn),Aktiv Sécherheetsbremse (automatesch Bremsen), Loft Sak virun, Säit a Rido, Assistent fir Hiwwelstart, Attacken Isofix, dann Distanz Warnung (Kollisiounssignal),Héichstrahl Assistent (automatesch Héichstrahlschalteren) an Drockverloschtindikator Pneuen.
La 5008 et ass eng ganz sécher Sportsausrüstung, ganz stabil beim Eck a charakteriséiert sech duerch Bremsen mächteg a vun enger erhiewter Sëtzpositioun, erlaabt Iech d'Bewegung ze dominéieren. Kuerz gesot, wéi e Minivan, awer méi sexuell ...
Spezifikatioun
Technique
| Motor | Turbodiesel, 4 Zylinder |
| Bias | 1.997 cm |
| Maximal Kraaft / U / min | 110 kW (150 PS) bei 4.000 Gewichte |
| Maximum Dréimoment / Ëmdréiungen | 370 Nm bis 2.000 Input |
| Diskussioun | 6вро XNUMX |
| Exchange | 6-Vitesse manuell |
Energieverbrauch
| Triblet | nd / 780 / nd Liter |
| Tank | 55 літров |
Leeschtung a Konsum
| maximal Geschwindegkeet | 205 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 9,6 s |
| Urban / zousätzlech / duerchschnëttlech Konsum | 18,9 / 23,8 / 21,7 km / l |
| Fräiheet | 1.194 km |
| CO2 Emissiounen | 118 g / km |
Benotzungskäschten
| den Präiss | 36.100 Euro |
| Bollo | 296,70 Euro |
Accessoiren
| Autoradio Android Auto Bluetooth CarPlay MP3 USB | seriell |
| 18-Zoll Aluminiumsfelgen | seriell |
| Klimaanlag Bus. zwee-Zone | seriell |
| Niwwel Luuchten | seriell |
| Automatesch Bremsen | seriell |
| Lieder Interieur | 2.500 Euro |
| Satellit Navigator | seriell |
| Front Parking Sensoren a Post. | seriell |
| Liicht a Reensensoren | seriell |
| Metallic molen | 700 Euro |
