Éischten Androck: Piaggio Mp3 300 HPE
Testfahrt MOTO

Éischten Androck: Piaggio Mp3 300 HPE

Piaggio MP3 Zënter datt et um Maart virun 13 Joer op de Maart koum, huet et ouni Zweiwel d'Welt vu Motocycletten (oder op d'mannst Scooter) ëmgedréit. Dräi Riedermat zwee viischter Rieder ass eng Neiegkeet, déi kee Motorradfabrikant op der Welt virun der Aféierung vun der Neiheet um Maart gesinn huet. Een sténkt, een huet d'Iddi gär ... awer et schéngt wéi wann déi lescht genuch war. MP3 ass um Maart fir 13 Joer, natierlech, a verschiddene Generatiounen a mat Ännerungen, déi lescht op de Maart wossten viru kuerzem.

Den David Stropnik huet viru kuerzem déi klengst ugebuede getest Block vun 300 Kubikmeter, déi nieft de Maxi-Cooters nieft der Motorgréisst ass. Awer de relativ klenge Motor, an dofir zimlech kompakt Dimensiounen, ass dat wat et e Virdeel iwwer méi grouss Vëloen gëtt wann Dir an de Stadzentren mat zimlech uerdentlecher Beweeglechkeet navigéiert. Et gëtt e Postmaximal Geschwindegkeet 120 Kilometer an der Stonn) a gläichzäiteg manöverbar genuch fir schmuel Stroossen einfach ze iwwerwannen an geparkten Autoe laanscht ze kommen, a gläichzäiteg souguer op der Autobunn fueren.

Éischten Androck: Piaggio Mp3 300 HPE

Mam MP3 300 HPE Update (iwwregens, wéi seng Virgänger, kann et mat engem Fuerprüf passéiert ginn). B-Kategorien) anescht krut nei Designelementer. Eng nei Windschutz, eng nei Heck an e puer aner Detailer ginn dem Vëlo e bësse méi dynamesche Look, iwwer deen Dir méi léiere kënnt an der nächster Nummer vum Magazin Avto.

Setzt e Commentaire