Cargo transportéiert
Ännerunge vum 8. Abrëll 2020
23.1.
D'Mass vun der transportéierter Fracht an d'Verdeelung vun der Achsbelaaschtung däerf net méi wéi d'Wäerter vum Hiersteller fir dëst Gefier etabléieren.
23.2.
Virum Start a während der Bewegung ass de Chauffeur verpflicht d'Plazéierung, d'Befestegung an den Zoustand vun der Fracht ze kontrolléieren fir ze vermeiden datt et fällt a sech mat Bewegungen interferéiert.
23.3.
Cargo of Cargo ass erlaabt virausgesat datt et:
limitéiert d'Vue vum Chauffer net;
komplizéiert d'Kontroll net a verletzt net d'Stabilitéit vum Gefier;
deckt net extern Beliichtungsapparater a Reflektoren, Registréierung an Identifikatiounsmarker, a stéiert och net d'Perceptioun vun Handsignaler;
mécht kee Kaméidi, generéiert kee Stëbs, verschmotzt net d'Strooss an d'Ëmwelt.
Wann d'Konditioun an d'Placement vun der Fracht net déi spezifizéiert Ufuerderungen entspriechen, ass de Chauffeur verpflicht Moossnamen ze huelen fir Verstouss géint déi opgezielt Transportregelen z'eliminéieren oder weider Bewegung ze stoppen.
23.4.
Cargo, déi iwwer d'Dimensioune vum Gefier virun an hannendrun iwwer méi wéi 1 m oder op d'Säit iwwer méi wéi 0,4 m aus dem baussenzege Rand vun der Markéierungslicht erausstécht, muss mat Identifikatiounsschëlder "Oversized cargo" markéiert ginn, an nuets an an Konditioune vun net genuch Visibilitéit , Zousätzlech, virun - mat enger wäisser Lampe oder Retroreflektor, hannert - mat enger rouder Luucht oder Retroreflektor.
23.5.
D'Bewegung vun engem schwéieren an (oder) iwwerdimensionéierte Gefier, wéi och e Gefier mat geféierleche Gidder, gëtt duerchgefouert andeems d'Ufuerderunge vum Bundesgesetz "Op Autobunnen a Stroossaktivitéiten an der russescher Federatioun an iwwer Ännerunge vu bestëmmte Gesetzesgesetzer berécksiichtegt" vun der russescher Federatioun ".
International Stroossentransport gëtt am Aklang mat den Ufuerderunge fir Gefierer an Transportregelen duerch international Verträg vun der Russescher Federatioun gegrënnt.
