P2803 Transmissioun Range Sensor B Circuit héich

Home »Coden P2800-P2899» P2803

OBD-II DTC Datenblat

Iwwerdroung Range B Sensor Circuit Héich Signal

Wat heescht dat?

Dëst ass e generesche Iwwerdroungscode deen heescht datt et all Marke / Modeller ab 1996 deckt. Wéi och ëmmer, spezifesch Troubleshooting Schrëtt kënne vu Gefier zum Gefier ënnerscheeden.

Et ass e generesche Iwwerdroung diagnostesche Probleem Code (DTC) an enger Iwwerdroung Ënnergrupp. Dëst ass en Typ "B" DTC wat heescht datt de Powertrain Kontrollmodul (PCM) oder den Powertrain Control Modul (TCM) d'Kontrollmotor Luucht net opléisst bis d'Konditioune fir de Code opzesetzen op zwou successive Schlësselsequenzen festgestallt ginn. (Tast an, aus, an)

De PCM oder TCM benotzt en Iwwerdroungssensor, och e Schlossschalter genannt, fir d'Positioun vum Gearshiewel ze bestëmmen. Wann et Signaler kritt, déi zwou verschidde Gangpositioune gläichzäiteg fir méi wéi 30 Sekonne weisen, gëtt P2803 gesat. Wann dëst zweemol hannerenee geschitt, gëtt d'Kontrollmotor Luucht beliicht an d'Transmissioun geet an e Feeler-Sécherheets- oder Noutmodus.

Beispill vun engem externen Iwwerdroungssensor (TRS): Bild vum TRS vum Dorman

Symptomer a Gravitéit vum Code

D'Checkmotor Luucht gëtt beliicht wann et e scheinbare Mangel u PTO ass no engem komplette Stop wéinst der Transmissioun déi am drëtte Gang ufänkt.

Fuert weider féieren kann e grousse Schued un der Iwwerdroung verursaachen. Ech recommandéieren et direkt ze reparéieren fir deier Reparaturen un der interner Gearbox ze vermeiden.

Grënn

Méiglech Grënn fir dëse Code ze setzen:

Defekt Iwwerdroungssensor "B".
Falsch Upassung vum Kabel / Gearshiewel
Beschiedegt Drot
Falsch Astellung vum Bereichssensor "B"
(Selten) PCM oder TCM Echec

Diagnostesch a Reparaturprozeduren

Den Iwwerdroungssensor kritt en zwielef Volt Signal vum Zündschalter a schéckt e Signal zréck an de PCM / TCM dat entsprécht der gewielter Schichtpositioun.

A menger Erfarung waren déi heefegst Ursaache vun dësem Code e fehlerhafte Bereichssensor oder eng falsch Kabel / Schichthiewel Upassung.

Dëse "B" Circuit z'iwwerpréiwen ass am einfachsten mat engem Scaninstrument, awer wann een net verfügbar ass, ginn et e puer méi Saachen déi Dir kënnt iwwerpréiwen. Halt de Schlëssel um mam Motor aus. (KOEO) Mat engem digitale Volt Ohmmeter kënnt Dir all Feedback Circuit individuell testen andeems Dir de Sensor mam Sensor ugeschloss testt. Hutt en Assistent all Gang ëmdréinen. All Signal Circuit soll nëmmen an enger an enger Positioun energiséiert ginn. Wann d'Spannung op all Circuit a multiple Gangstellunge präsent ass, de Verdacht datt de Bandsensor defekt ass.

A menger Erfahrung hunn ech NI gesinn de PCM / TCM verursaacht en DTC am Zesummenhang mam Range Sensor. Dëst heescht net datt et net méiglech ass, well et ass einfach onwahrscheinlech. Wéi och ëmmer, ech hunn e fehlerhafte PCM / TCM gesinn, dee beschiedegt gouf duerch e Kuerzschluss am Range Sensor. Wann Dir eng Feeler am PCM / TCM verdächtegt, gitt sécher d'Ursaach vum Schued ze fannen ier Dir en neien installéiert fir net dee selwechte Schued ze verursaachen.

Déi assoziéiert Iwwerdroungssensorsensor Coden si P2800, P2801, P2802 a P2804.

Verbonnen DTC Diskussiounen

Et gi momentan keng verbonne Themen an eise Foren. Post elo en neit Thema um Forum.

Braucht Dir méi Hëllef mam P2803 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P2803 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.