P2062 Reduktant / Regeneratiounskontrollkrees / Open

P2062 Reduktant / Regeneratiounskontrollkrees / Open

OBD-II DTC Datenblat

Reduktant / Regeneratiounskontrollkrees / op

Wat heescht dat?

Dëse Diagnostic Trouble Code (DTC) ass e generesche Iwwerdroungscode a gëllt fir vill OBD-II Gefierer (1996 a méi nei). Dëst kann enthalen awer ass net limitéiert op Mercedes Benz, BMW, Dodge, Volkswagen, Ram, Sprinter, Audi, asw. .

E gespäicherten Code P2062 heescht datt de Powertrain Kontrollmodul (PCM) keng Spannung um Kontrollkrees fir d'Reduktant / Regeneratiounspompel festgestallt huet.

Selektiv Katalysator Reduktioun (SCR) Systemer sprëtzen eng reduktant Formuléierung oder Diesel Auspuffflëssegkeet (DEF) an d'Ausgasen ufanks vum Partikelfilter, NOx Fal an / oder Katalysator iwwer e Reduktant Injektiounsventil (Solenoid). Déi präzis berechent DEF Injektioun erhéicht d'Temperatur vum Filterelement an erlaabt et méi effizient ze schaffen. Et verlängert d'Liewensdauer vun de Filterelementer an hëlleft Emissiounen vu schiedlechen Ausgasen an d'Atmosphär ze reduzéieren. De ganze SCR System gëtt iwwerwaacht a kontrolléiert vun entweder de PCM oder e Stand-alone Controller (dee mam PCM interagéiert). Op jiddwer Fall iwwerwaacht de Controller d'O2, NOx an Ofgasgastemperatur Sensoren (souwéi aner Inputen) fir de passenden Timing fir d'DEF (Reduktant) Injektioun ze bestëmmen. Präzisioun DEF Injektioun ass noutwendeg fir d'Ausgastemperatur bannent akzeptablen Parameteren ze halen an d'Filtratioun vu Schuedstoffer ze optimiséieren.

D'Reduktant / Regeneratiounspompel gëtt benotzt fir den DEF am Reduktant Flëssegsystem ënner Drock ze drécken fir ze benotzen wann néideg. De PCM iwwerwaacht d'Versuergungspompspannung fir kontinuéierlech Schwankungen a Lastprozent. De PCM iwwerwaacht och een oder méi Drocksensoren am Reduktant Versuergungssystem fir ze bestëmmen ob et e Leck am System ass.

Wann de PCM e Manktem u Spannung op der Reduktant / Regeneratiounspompel Kontrollkrees feststellt, gëtt e Code P2062 gespäichert an eng Feelfunktiounslampe (MIL) kënnt op. MIL Beliichtung kann e puer Zündungszyklen erfuerderen - am Fall vu Feeler.

Wat ass d'Gravitéit vun dësem DTC?

E gespäicherten P2062 Code soll als eescht behandelt ginn a soll sou séier wéi méiglech behandelt ginn. De SCR System kéint dofir ausgeschalt ginn. Katalysator Schued ka geschéien, wann d'Konditiounen, déi zu der Code Persistenz bäigedroen hunn, net fristgerecht korrigéiert ginn.

Wat sinn e puer vun de Symptomer vum Code?

Symptomer vun engem P2062 Probleemcode kënnen enthalen:

• Verréngert Brennstoffeffizienz
• Exzessive schwaarze Rauch aus dem Auspuff vum Gefier
• Reduzéiert Motorleistung
• Aner Coden am Zesummenhang mat SCR

Wat sinn e puer vun den allgemengen Ursaachen fir de Code?

D'Grënn fir dëse Code kënnen enthalen:

• Reduzéierend Agent Versuergungspompel defekt (Iwwerlaascht)
• Open oder Kuerzschluss am Reduktiounsmëttelversuergungskontrollkrees
• Schlechte SCR / PCM Controller oder Programméierungsfehler

Wat sinn e puer vun de P2062 Troubleshooting Schrëtt?

Diagnos vum P2062 Code erfuerdert en Diagnos Scanner, Digital Volt / Ohmmeter (DVOM), a Gefiersspezifesch Diagnosquell.

Dir kënnt Är Gefierinformatiounsquell benotze fir en Technical Service Bulletin (TSB) ze fannen deen dem Joer vun der Fabrikatioun, der Mark an dem Model vum Gefier passt; souwéi Motorverdrängung, gespäichert Coden a Symptomer festgestallt. Wann Dir et fannt, kann et nëtzlech diagnostesch Informatioun ubidden.

Benotzt e Scanner (ugeschloss un d'Diagnostik Socket vum Gefier) ​​fir all gespäichert Coden an assoziéiert Gefriessrahmen Daten zréckzehuelen. Et ass recommandéiert datt Dir dës Informatioun opschreift ier Dir d'Coden läscht an dann den Auto testt bis de PCM an de prettem Modus erakënnt oder de Code geläscht gëtt.

Wann de PCM zu dësem Moment an de prettem Modus erakënnt, ass de Code intermittierend a ka vill méi schwéier sinn ze diagnostizéieren. An dësem Fall mussen d'Konditiounen, déi zur Erhale vum Code bäigedroen hunn, musse verschlechteren ier eng korrekt Diagnos gestallt ka ginn.

Wann de Code direkt zréckgesat gëtt, erfuerdert den nächste diagnostesche Schrëtt Iech no Ärem Gefier Informatiounsquell no diagnostesche Blockdiagrammer, Pinouts, Connector Faceplates, a Komponent Testprozeduren / Spezifikatioune ze sichen.

Schrëtt 1

Benotzt den DVOM fir d'Reduktant Tankversuergungspumpe no de Spezifikatioune vum Hiersteller ze testen. Komponente déi den Test net bannent de maximalen zulässlechen Parameteren duerchgoën sollte als defekt ugesi ginn.

Schrëtt 2

Benotzt Är Gefier Diagnosquell an DVOM fir d'Reduktant Fourniture Pompel Spannung (normalerweis Batteriespannung) ze kontrolléieren mat der Pompel ageschalt. Wann déi aktuell Bedéngungen keng automatesch Aktivéierung erlaben, benotzt de Scanner fir Är Pompel manuell z'aktivéieren.

Schrëtt 3

Wann d'Reduktantpompel funktionnéiert, benotzt den DVOM fir d'Input- an Ausgangskreesser vun der Sicherungspanel, PCM, an den Zündschalter ze testen. Trennt all Controller ier Dir den DVOM benotzt fir ze testen.

• Reduktant Pompel Kontroll Spannungs Iwwerspannungscoden sinn dacks verbonne mat engem Mangel u Kabelen (wéinst Spannung)

Verbonnen DTC Diskussiounen

• W203 271 Motor Feeler Code p2062Wat sinn e puer vun de Symptomer vun dësem DTC a kann et dozou féieren datt de Motor brennt a onregelméisseg wackelt? ... 
• Mercedes Vito 115 cdi p2014 p2062Pullkraaftcode P2014 an 2062 ... 

Braucht Dir méi Hëllef mat Ärem P2062 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P2062 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.