P0685 Open Kontrollkrees vum ECM / PCM Power Relais

DTC P0685 - OBD-II Dateblatt

Maacht de Kontrollkrees vum Kraaftrelais vun der Motorsteuerung / Motorsteuerung op

Wat heescht Feeler Code P0685?

Dëse Diagnostic Trouble Code (DTC) ass e generesche Transmissiounscode, dat heescht datt et fir all Autoe vun 1996 gëllt (Honda, VW, Ford, Dodge, Chrysler, Acura, Audi, GM, etc.).

Trotz hirer allgemenger Natur ënnerscheeden d'Motore tëscht de Marken a kënnen e bësse verschidde Grënn fir dëse Code hunn.

A menger perséinlecher Erfahrung ass e Start -Inhibit -Zoustand méiglecherweis de P0685 Code begleeden. Wann dëse Code am Powertrain Kontrollmodul (PCM) gelagert ass, heescht et datt eng niddereg oder keng Spannung am Circuit festgestallt gouf, deen d'Batteriespannung dem PCM liwwert.

Vill OBD-II equipéiert Gefierer benotzen e Relais fir Batteriespannung un de PCM ze liwweren, während e puer nëmmen e verschmolzene Circuit benotzen. Relais hunn normalerweis e fënnef-Pin Design. De primäre Input Terminal kritt DC Batteriespannung, de Buedemterminal ass op de Motor oder de Chassis Buedem gegrënnt, de Secondaire Input Terminal kritt Batteriespannung (iwwer e verschmolzene Circuit) wann den Zündschalter an der "ON" Positioun gesat gëtt. De véierten Terminal ass den Ausgang fir de PCM, an de fënneften Terminal ass de Signaldrot fir de Controllernetz (CAN).

Wann den Zündschalter an der "ON" Positioun ass, gëtt d'Spannung op eng kleng Spirel am Relais applizéiert. Dëst féiert zu der Zoumaache vun de Kontakter am Relais; am Wesentlechen de Circuit fäerdeg maachen, doduerch datt d'Batteriespannung un den Ausgangsterminal an dofir dem PCM gëtt.

Symptomer

Well de P0685 Code normalerweis vun engem Start -Inhibit -Zoustand begleet gëtt, ignoréieren ass onwahrscheinlech eng Optioun. Wann dëse Code präsent ass an de Motor start a leeft, verdächtegt e fehlerhafte PCM oder e PCM Programméierungsfehler.

D'Check Engine Luucht kann opkommen, obwuel d'Gefier nach lafe kann. Ofhängeg vun der Quell vum Problem, kann den Auto starten awer net starten, oder et fänkt awer mat reduzéierter Kraaft un - oder an engem "limp" Modus.

Ursaachen vun DTC P0685

Wéi mat all DTC, kann et vill potenziell Ursaachen sinn. Ee vun de meescht üblech ass einfach e defekt PCM Relais. Aner Méiglechkeeten enthalen eng geblosen Sicherung, eng Kuerzschluss, eng schlecht Verbindung, Batterieproblemer wéi e defekte Kabel, an a rare Fäll e schlechte PCM oder ECM.

Méiglech Grënn fir dëse Code ze setzen:

• Defekt PCM Power Relais
• Sicherung oder Sicherung geblosen.
• Korrodéiert oder beschiedegt Drot oder Drotverbindungen (besonnesch no beim PCM Relais)
• Defekt Zündschalter
• Deelweis oder komplett ofgetrennt elektresch Terminal um Zündschalter
• Los oder korrodéiert Batteriekabel Enn
• Wéineg Batterie
• Niddereg Volt beim Start
• Faulty Engine Control Module (ECM) Power Relais
• ECM Power Relais Harness ass op oder verkierzt.
• Schlecht ECM Muecht Circuit
• ECU-Sicherung ausgebrach
• Feelfunktioun ECM Wat heescht dat?

Diagnostesch a Reparaturprozeduren

E gudde Startpunkt ass ëmmer d'Technesch Service Bulletins (TSB) fir Äert Gefier ze kontrolléieren. Äre Problem kann e bekannte Problem sinn mat enger bekannter Hiersteller verëffentlechter Fix a kéint Iech Zäit a Suen spueren beim Troubleshooting.

Wéi mat de meeschte aner Coden vun dëser Natur, fänkt Är Diagnos un andeems Dir d'Verbindungsgelenker, Stecker a Systemkomponente visuell inspizéiert. Bezuelt besonnesch Opmierksamkeet op ongeschützte Relais, déi aus hire jeweilegen Terminaler erausgeklomm sinn oder korrosiv Féiss oder Terminaler hunn. Dëst ass besonnesch opfälleg wann e Relais oder Komfortzentrum nieft enger Batterie oder Killmëttelreservoir läit. Préift d'Batterie an d'Batteriekabelend fir Dichtheet an exzessiv Korrosioun. Reparéieren oder ersetzen Mängel wéi néideg.

Dir braucht e Scanner (oder Code Lieser), en digitale Volt / Ohmmeter (DVOM), an e Kabeldiagram. Verbindungsdiagrammer kënne vum Hiersteller kritt ginn (Servicemanual oder gläichwäerteg) oder iwwer eng sekundär Quell wéi All Data. Ier Dir de Servicehandbuch kaaft, gitt sécher datt et de PCM Stroumkreesverbindungsdiagram enthält.

Ier ech mat der Diagnos virgoen, géif ech gär all gespäichert DTCs (mat engem Scanner oder Code Lieser) zréckhuelen a se fir zukünfteg Notzung opschreiwen wann néideg. Ech wéilt och gär all pertinent Gefrierframe Daten notéieren. Dës Informatioun kann ganz hëllefräich sinn wann de Problem a Fro intermittierend optrieden.

Start mam Stroumrelais (fir PCM), gitt sécher datt et Batteriespannung um primäre Inputterminal ass. Consultéiert de Kabeldiagram, den Connector Typ, oder Pinout aus Ärem Servicemanual (oder gläichwäerteg) fir de Standuert vun all eenzelne Terminal. Wann et keng Spannung ass, verdächtegt eng falsch Verbindung op der Sicherung oder der fuséierbarer Verbindung.

Da préift de sekundären Inputterminal. Wann et keng Spannung ass, verdächtegt eng geblosen Sicherung oder e defekte Zündschalter (elektresch).

Elo kontrolléiert de Buedem Signal. Wann et kee Buedem Signal ass, préift de System Terrain, Drot Harness Schottverbindungen, Chassis Buedem, a Batteriekabel Enn.

Wann all dës Circuiten OK sinn, préift d'Ausgangsspannung op de Circuiten déi d'Spannung un de PCM liwweren. Wann dës Circuiten net energesch sinn, verdächtegt e falsche Relais.

Wann Spannungsausgänge präsent sinn, préift d'Systemspannung um PCM Connector. Wa keng Spannung präsent ass, fänkt un de Systemkabelen ze testen. Vergewëssert Iech de System Controller vun der Harness ofzeschneiden ier Dir Resistenz mam DVOM test. Reparéiert oder ersetzt oppen oder verkierzt Circuiten wéi néideg.

Wann et Spannung um PCM ass, de Verdacht datt et defekt ass oder e Programméierungsfehler huet.

• Referenzen op "Zündschalter" bezéien an dësem Fall nëmmen op den elektreschen Deel.
• Identesch (passend Zuelen) Relais ersetzen fir ze testen kann ganz hëllefräich sinn.
• Setzt de Relais ëmmer op seng originell Positioun zréck andeems Dir de defekte Relais duerch en neien ersetzt.
• Wann Dir d'Systemsicherungen iwwerpréift, gitt sécher datt de Circuit op maximal Spannung ass.

Allgemeng Feeler beim Diagnose Code P0685

Well dëse Code mat engem komplexe Netz vun elektresche Komponenten verbonnen ass, ass et einfach eng Entscheedung ze rennen an einfach de PCM ze ersetzen, obwuel dëst normalerweis kee Problem ass an eng ganz deier Reparatur erfuerdert. Corroded Batterie Kabelen bzw schlecht Verbindung verursaache dacks Probleemer mam PCM-Relais, sou datt se en normalen Deel vum Test sinn.

Wéi sérieux ass de Code P0685?

Och wann Ären Auto leeft wann dëse Code agestallt ass, kann et zu all Moment stoen oder refuséieren ze starten. Vital Sécherheetskomponenten kënnen och beaflosst ginn - zum Beispill kënnen Är Luuchten op eemol ausgoen, wat geféierlech ka sinn wann Dir an der Nuecht fuert wann dat geschitt. Wann Dir Symptomer vun engem Problem erliewt, sou wéi e Radio net funktionnéiert, sollt Dir e Fachmann kontaktéieren fir de Problem sou séier wéi méiglech ze diagnostizéieren an ze fixéieren fir weider Schued un aner Komponenten ze vermeiden.

Wéi eng Reparaturen kënnen de Code P0685 fixéieren?

Noutwendeg Reparaturen op e defekt PCM/ECM Stroumrelais Kontrollkreeslaf kënnen enthalen:

• Reparatur Kuerzschluss oder schlecht Statiounen oder Verbindungen
• Powertrain Kontrollmodul Relais Ersatz
• Ersatz vum Motorraum (block Sicherungen)
• Batterie Kabelen ersetzen an/oder Stecker
• D'Sicherung ersetzen

Zousätzlech Kommentare fir ze berécksiichtegen iwwer de Code P0685

Dëst ass ee vun deene Coden déi ganz einfach kënne sinn, sou wéi eng schlecht Batterie oder Batteriekabel, oder méi komplex an e puer Tweaks a Reparaturen erfuerderen. Sicht ëmmer professionell Hëllef am onbekannten Territoire fir weider Schued oder Ersatz vun deier Deeler ze vermeiden déi servéierbar kënne sinn.

P0685 ✅ SYMPTOMEN A KORREKT LÖSNING ✅ - OBD2 Feeler Code

Braucht Dir méi Hëllef mam P0685 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P0685 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.