P062B Interne Brennstoffinjektor Kontrollmodul Kontrollleistung

OBD-II Trouble Code - P062B - Technesch Beschreiwung

Funktioun vun der Brennstoffinjektor Kontroll am internen Kontrollmodul

Wat heescht DTC P062B?

Dëst ass e generesche Powertrain Diagnostic Probleem Code (DTC) an ass allgemeng fir OBD-II Gefierer ugewannt. Dëst kann enthalen, awer ass net limitéiert op, Ford, GMC, Chevy, Mercedes Benz, Buick, Land Rover, Mazda, Nissan, Citroen, Maserati, asw. Modeller. an Iwwerdroungskonfiguratioun.

Wann de P062B Code bestoe bleift, heescht et datt de Powertrain Kontrollmodul (PCM) en internen Leeschtungsfehler mam Brennstoffinjektiounskontrollsystem festgestallt huet. Aner Controller kënnen och en interne PCM Performance Feeler erkennen (am Brennstoffinjektiounskontrollsystem) a verursaache datt P062B gespäichert gëtt.

Déi intern Kontrollmodul Iwwerwaachungsprozessoren si verantwortlech fir déi verschidde Controller Selbsttestfunktiounen an d'Gesamtverantwortung vum internen Kontrollmodul. D'Input an d'Ausgangssignaler vum Brennstoffinjektiounskontrollsystem ginn selbst getest a kontinuéierlech iwwerwaacht vum PCM an aner relevante Controller. Den Iwwerdroungskontrollmodul (TCM), Traktiounskontrollmodul (TCSM), an aner Controller kënne mam Brennstoffinjektiounskontrollsystem kommunizéieren.

Normalerweis ass de Brennstoffinjektor Controller an de PCM integréiert. Op d'mannst ee Brennstoffinjektor pro Zylinder gëtt benotzt fir déi exakt Quantitéit u Brennstoff un den Zylinder ze liwweren wann et néideg ass fir maximal Leeschtung an Effizienz z'erreechen.

Dir kënnt un all Brennstoffinjektor denken als eng Zort Solenoid, déi mat der Batteriespannung opgeet oder zougemaach gëtt. Wann d'Zündung ass, gëtt eng konstant Batteriespannung fir all Brennstoffinjektor geliwwert. Fir de Circuit zouzemaachen an all Brennstoffinjektor déi exakt Quantitéit u Brennstoff op déi richteg Zäit ze sprëtzen, gëtt de PCM en direkten Buedempuls.

De PCM benotzt Inputen aus der Krankshaft Positioun (CKP) Sensor, Camshaft Positioun (CMP) Sensor, Sauerstoffsensoren, Mass Loftfloss (MAF) Sensor, an Drossel Positioun (TPS) Sensor fir d'Operatioun vum Brennstoffinjektor Controller ze iwwerwaachen.

Wann och ëmmer d'Zündung ageschalt ass an de PCM aktivéiert gëtt, gëtt e Selbstest vum Brennstoffinjektiounskontrollsystem ausgefouert. Zousätzlech fir e Selbstest um internen Controller ze maachen, vergläicht de Controller Area Network (CAN) och d'Signaler vun all eenzelne Modul fir ze garantéieren datt all Controller funktionnéiert wéi erwaart. Dës Tester ginn zur selwechter Zäit ausgefouert.

Wann de PCM eng Inkonsistenz am internen Brennstoffinjektor Kontrollsystem detektéiert, gëtt e Code P062B gespäichert an eng Feelfunktioun Indikatorlampe (MIL) kann oplichten. Ausserdeem, wann de PCM e Mëssverständnis tëscht engem vun de Bord-Controller detektéiert, deen en interne Feeler am Brennstoffinjektor-Controller weist, gëtt e P062B Code gespäichert an eng Feeler Indikatorlampe (MIL) kann opléisen. Et kann e puer Ausfallzyklen daueren fir d'MIL ze beliichten, ofhängeg vun der ugesier Gravitéit vun der Feeler.

Foto vum PKM mam Cover ewechgeholl:

Wat ass d'Gravitéit vun dësem DTC?

Intern Kontrollmodul Prozessor Coden sollen als Schwéier klasséiert ginn. E gespäicherten P062B Code kann op eemol an ouni Warnung schwéier Handhabungsproblemer verursaachen.

Wat sinn e puer vun de Symptomer vun engem P062B Code?

Symptomer vun engem P062B Probleemcode kënnen enthalen:

• Motor Feeler
• Exzessiv mager oder räich Auspuff
• Oszillatioun op Beschleunegung
• Misfire Coden gespäichert
• Motor Feeler
• Extrem schlank oder räich Auspuff
• Zéckt bemierkt beim Beschleunegen vum Auto
• Misfire Coden ginn am System vum Gefier gespäichert.

Wat sinn e puer vun den allgemengen Ursaachen fir de Code?

Ursaachen vun dësem P062B DTC kënnen enthalen:

• Open oder Kuerzschluss am Circuit oder Stecker an der CAN Harness
• Net genuch Buedem vum Kontrollmodul
• Defekt Brennstoffinjektoren
• Feeler Controller oder Programméierungsfehler
• Open oder Kuerzschluss am Circuit tëscht dem Brennstoffinjektor an dem PCM
• Open oder Kuerzschluss am Circuit oder Stecker am CAN Harness
• Net genuch Buedem vum Kontrollmodul
• Defekt Brennstoffinjektor(en)
• Feeler Controller oder Programméierungsfehler
• Open oder kuerz Circuit tëscht Brennstoff injector an PCM

Einfach Motor Feeler Diagnos OBD Code P062B

Wann Dir dëse Fehlercode P0699 einfach wëllt diagnostizéieren, alles wat Dir maache musst ass d'Schrëtt hei ënnen ze verfollegen. Hei sinn e puer Schrëtt déi Dir sollt verfollegen fir dëse P062B Fehlercode ze diagnostizéieren:

Dëse Code ze diagnostizéieren kann eng Erausfuerderung sinn och fir Professionnelen. De Problem mat der Reprogramméierung ass och präsent, also ass et néideg Ausrüstung fir d'Reprogramméierung ze hunn.

• Et ass wichteg all existent ECM / PCM Kraaftcoden ze korrigéieren ier Dir probéiert P062B ze diagnostizéieren. All eenzel Brennstoffinjektor oder Brennstoffinjektor Circuit Coden sollen och diagnostizéiert a reparéiert ginn.
• Kaaft en diagnostesche Scanner, en digitale Volt / Ohmmeter (DVOM), an eng zouverlässeg Quell vu Gefierinformatioun. Wann Dir e Brennstoffinjektorversammlungsindikator hutt, kann dëst och hëllefräich sinn wann Dir de Brennstoffinjektorkrees iwwerpréift. All virleefeg Tester kënnen elo ausgefouert ginn, sou datt eenzel Controller (wann iwwerhaapt) falsch kënne sinn.
• Elo verbënnt de Scanner mam Diagnosehafen vum Auto a kritt all gespäichert Coden. Afréiere Frame Daten, schreift se op enger sécherer Plaz. Dir musst vläicht dorop referenzéieren wann de Code intermittéiert ass. Elo läscht d'Coden an huelt Ären Auto fir eng Testfahrt, fuert weider bis de Code zréckgesat gëtt oder bis de PCM an de Ready-Modus geet. Wann dat lescht geschitt, ass de Code intermittéiert an dofir méi schwéier ze diagnostizéieren. Heiansdo kann d'Konditioun, déi de Code gesat huet, verschlechtert ginn, sou datt et kloer diagnostizéiert ka ginn. Wann de Code zréckgesat gouf, fuert weider mat de folgende Lëschte vu Pre-Tester.
• D'Informatioun ass ganz wichteg fir den OBD Code P062B ze diagnostizéieren. Dëst ass wou Ären Gefier TSB (Technical Service Bulletin) extrem hëllefräich ass. Iwwerpréift Ären TSB a kuckt ob e passende Code fir Äert Gefier fonnt gëtt. Wann Dir et fannt, befollegt d'Diagnosschrëtt, déi an dësem uginn.

Gemeinsam Feeler beim Diagnostik vum Code P062B

A Gefierer, déi mat CAN ausgestatt sinn, sinn déi gespäichert Coden normalerweis eng Äntwert op eng Kommunikatiounsfehler tëscht Moduler. Dofir passéieren falsch Interpretatiounen an zwéngen eis Komponenten ze ersetzen déi net mam CAN selwer verbonne sinn.

Wat sinn e puer Schrëtt fir de P062B ze léisen?

Och fir déi erfuerene a gutt ausgestattete Fachleit kann d'Diagnos vum P062B Code Erausfuerderung sinn. Et gëtt och de Problem vum Ëmprogramméieren. Ouni déi néideg Ëmprogramméierungsausrüstung ass et onméiglech de futtisse Controller z'ersetzen an eng erfollegräich Reparatur auszeféieren.

Wann et ECM / PCM Energieversuergungscoden ginn, musse se selbstverständlech korrigéiert ginn ier Dir probéiert de P062B ze diagnostizéieren. Zousätzlech, wann et individuell Brennstoffinjektor Coden oder Brennstoffinjektor Circuit Coden ginn, musse se als éischt diagnostizéiert a reparéiert ginn.

Et ginn e puer virleefeg Tester déi ausgefouert kënne ginn ier en individuellen Controller falsch deklaréiert gëtt. Dir braucht en Diagnos Scanner, en digitale Volt-Ohmmeter (DVOM) an eng Quell vun zouverléissege Informatioun iwwer de Gefier. De kee Brennstoffinjektorindikator ass och nëtzlech wann Dir de Brennstoffinjektor Circuiten iwwerpréift.

Connect de Scanner mam Gefier Diagnostic Hafen a kritt all gespäichert Coden a fréiere Frame Daten. Dir wëllt dës Informatioun opschreiwen just am Fall wou de Code periodesch ausgesäit. Nodeems Dir all relevant Informatioun opgeholl hutt, läscht d'Coden an testfuert d'Gefier bis de Code geläscht ass oder de PCM an de Standby Modus geet. Wann de PCM an de prettem Modus erakënnt, ass de Code intermittierend a méi schwéier ze diagnostizéieren. D'Konditioun déi verursaacht huet datt de P062B gespäichert gouf ka souguer verschlechtert ier eng Diagnos gemaach ka ginn. Wann de Code zréckgesat gëtt, fuert weider mat dëser kuerzer Lëscht vu Vir Tester.

Wann Dir probéiert de P062B ze diagnostizéieren, kann Informatioun Äert bescht Tool sinn. Sicht Är Gefierinformatiounsquell fir technesch Service Bulletins (TSBs) déi dem gespäicherten Code, dem Gefier (Joer, Make, Modell, a Motor) passen an ugewise Symptomer. Wann Dir de richtege TSB fannt, kann et diagnostesch Informatioun ubidden, déi Iech zu engem groussen Ausmooss hëllefen.

Benotzt Är Gefierinformatiounsquell fir Connector Views, Connector Pinouts, Komponentlokatoren, Kabeldiagrammer, an Diagnosblockdiagrammer relevant fir de Code a Gefier a Fro ze kréien.

Benotzt d'Warnlicht fir eenzel Brennstoffinjektor Circuiten ze testen a reparéieren wéi néideg. Benotzt DVOM fir Brennstoffinjektoren no den Hiersteller Spezifikatioune a Prozeduren ze testen. Wann all Brennstoffinjektoren a Brennstoffinjektor Circuiten funktionnéieren wéi erwaart, maacht eng Energieversuergung a Controller Buedem Test.

Benotzt den DVOM fir d'Sicherungen a Relais vun der Controller Energieversuergung ze testen. Kontrolléiert a ersetzt geblosen Sicherungen wann néideg. Sicherungen solle mat engem geluedenen Circuit iwwerpréift ginn.

Wann all Sicherungen a Relais richteg funktionnéieren, soll eng visuell Inspektioun vun de Kabelen an de Gelenker verbonne mam Controller gemaach ginn. Dir wëllt och de Chassis a Motor Buedemverbindunge kontrolléieren. Benotzt Är Gefierinformatiounsquell fir Grënnungsplaze fir verbonne Circuiten ze kréien. Benotzt DVOM fir d'Grondintegritéit ze kontrolléieren.

Kontrolléiert de Systemkontroller visuell op Schued verursaacht duerch Waasser, Hëtzt oder Kollisioun. All Controller beschiedegt, besonnesch vum Waasser, gëllt als defekt.

Wann d'Kraaft a Buedemkreesser vum Controller intakt sinn, verdächtegt e falsche Controller oder e Controller Programméierungsfehler. De Controller z'ersetzen erfuerdert nei Programméierung. An e puer Fäll kënnt Dir nei programméiert Controller vum Aftermarket kafen. Aner Gefierer / Controller erfuerderen Onboard Reprogramméierung, wat nëmme kann duerch en Händler oder eng aner qualifizéiert Quell gemaach ginn.

• Am Géigesaz zu de meeschte anere Coden ass P062B méiglecherweis verursaacht duerch e futtisse Controller oder e Controller Programméierungsfehler.
• Préift de System Terrain fir Kontinuitéit andeems Dir den negativen Testleitung vum DVOM mam Buedem verbënnt an de positiven Testleitung op d'Batteriespannung.

Ersetzen / reparéieren dës Deeler fir den OBD Code P062B ze fixéieren

1. Ketten KA . Ketten solle glat lafen an einfach ze reparéieren oder ersetzen.
2. CAN Connectoren - d'Stecker solle gutt funktionnéieren, wann Dir se fixéiere kënnt, dann gutt.
3. Brennstoffinjektoren - mussen ersat ginn soubal d'Reparatur hir Problemer net léist. Bestellt online a genéisst gratis Versand op Bestellungen iwwer $ 75 CAD.
4. PCM - ersetzen Äre PCM

https://www.youtube.com/shorts/kZFvHknj6wY

Braucht Dir méi Hëllef mam P062B Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P062B braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.