Beschreiwung vum Feeler Code P0117,
OBD2 Feeler Coden

P0560 System Spannungsfehler

OBD-II Trouble Code - P0560 Technesch Beschreiwung

P0560 - System Spannung Feelfunktioun.

Motor DTC P0560 identifizéiert e Problem mat anormalen Spannungslesungen entweder vun der Batterie oder vum Start- oder Opluedsystemer.

Wat heescht Troubles Code P0560?

Dës Generesch Transmissioun / Motor DTC gëllt normalerweis fir all Gefierer vun 1996 un, abegraff awer net limitéiert op Hyundai, Toyota, Saab, Kia, Honda, Dodge, Ford, a Jaguar Gefierer.

De PCM kontrolléiert de Ladesystem vun dëse Gefierer zu engem gewësse Mooss. De PCM kann de Ladesystem kontrolléieren andeems se d'Versuergung oder de Buedemkrees vum Spannungsregulator am Generator bedreift.

De Powertrain Kontrollmodul (PCM) iwwerwaacht den Zündkrees fir ze bestëmmen ob de Ladesystem funktionnéiert. Wann d'Spannung ze héich oder ze niddreg ass, setzt en DTC fest. Wann et keng Spannung ass, awer sollt sinn, gëtt e Feelercode gesat. Dëst ass e reng elektresche Problem.

Troubleshooting Schrëtt kënnen ofhängeg vum Hiersteller variéieren, Ladesystem Kontrolltyp, an Drotfaarwen.

Symptomer

Symptomer vun engem P0560 Motorcode kënnen enthalen:

  • Feeler Indikator Luucht ass op
  • De roude Batterieindikator ass op
  • Gearbox kann net verréckelen
  • De Motor däerf net starten, oder wann en et mécht, kann en halt a stall bleiwen
  • Méi niddereg Brennstoffwirtschaft

Ursaachen vum P0560 Code

Méiglech Grënn fir dëse Code ze setzen:

  • Héich Resistenz am Kabel tëscht Alternator an Batterie - evtl
  • Héich Resistenz / Open Circuit tëscht Generator a Kontroll Modul - méiglech
  • Defekt Alternator - meeschtens
  • Ausgefall PCM - Onwahrscheinlech

Diagnostesch a Reparaturprozeduren

E gudde Startpunkt ass ëmmer d'Technesch Service Bulletins (TSB) fir Äert Gefier ze kontrolléieren. Äre Problem kann e bekannte Problem sinn mat enger bekannter Hiersteller verëffentlechter Fix a kéint Iech Zäit a Suen spueren beim Troubleshooting.

Déi heefegst Ursaach vun dësem Code ass niddereg Batteriespannung / Batterie déi ofgeschalt gouf / defekt Ladesystem (fehlerhafter Alternator). Wärend mir um Thema sinn, loosst eis net vergiessen de meescht vernoléissegten Deel vum Ladesystem ze kucken - den Alternatorgurt!

Préift de Ladesystem als éischt. Start den Auto. Maacht d'Scheinwerfer a Fan mat héijer Geschwindegkeet un fir den elektresche System ze lueden. Benotzt en digitale Volt Ohmmeter (DVOM) fir d'Spannung iwwer d'Batterie ze kontrolléieren. Et sollt tëscht 13.2 a 14.7 Volt sinn. Wann d'Spannung wesentlech ënner 12V oder iwwer 15.5V ass, diagnostizéiert de Ladesystem, fokusséiert op den Alternator. Wann Dir net sécher sidd, préift d'Batterie, Start- a Ladesystem an Ärem lokalen Deelgeschäft / Kierpergeschäft. Déi meescht vun hinnen wäerten dëse Service fir eng kleng Käschte maachen, wann net gratis, a ginn Iech normalerweis en Ausdréck vun den Testresultater.

Wann d'Spannung richteg war an Dir hutt e Scaninstrument, läscht d'DTCs aus Erënnerung a kuckt ob dëse Code zréckkënnt. Wann et net ass, ass et méi wéi wahrscheinlech datt dëse Code entweder intermittierend ass oder Geschicht / Memory Code a keng weider Diagnostik erfuerderlech ass.

Wann de P0560 Code zréck kënnt, kuckt no de PCM op Ärem spezifesche Gefier. Eemol festgestallt, kontrolléiert visuell d'Konnektoren an d'Verdrahtung. Kuckt no Kratzer, Rëss, ausgesat Drot, Verbrenne Marken, oder geschmollte Plastik. Trennt d'Konnektoren a kontrolléiert suergfälteg d'Terminaler (Metalldeeler) an de Stecker. Kuckt ob se verbrannt ausgesinn oder e grénge Tint hunn, wat Korrosioun weist. Wann Dir d'Terminaler botze musst, benotzt en elektresche Kontaktreiniger an e Plastikbuerstbürste. Loosst et dréchen an bréngt elektrescht Fett op wou d'Terminaler beréieren.

Da läscht d'DTCs aus der Erënnerung mat engem Scaninstrument a kuckt ob de Code zréckkënnt. Wann dëst net de Fall ass, da gëtt et héchstwahrscheinlech e Verbindungsprobleem.

Wann de P0560 Code zréck kënnt, musse mir d'Spannungen um PCM iwwerpréiwen. Trennt den negativen Batteriekabel zuerst. Als nächst trennt mir de Gutt, deen op de PCM geet. Connect d'Batteriekabel. Schalt d'Zündung an. Benotzt den DVOM fir den PCM Zündung Feed Circuit ze testen (roude Lead zum PCM Zündung Feed Circuit, schwaarze Lead zu gudden Terrain). Wann dëse Circuit manner wéi d'Batteriespannung ass, reparéiert d'Verkabelung vum PCM zum Zündschalter.

Wann alles ok ass, gitt sécher datt Dir eng gutt PCM Basis hutt. Connect eng Testlampe op d'12 V Batterie positiv (roude Terminal) a beréiert deen aneren Enn vun der Testlampe um Buedem Circuit deen an de PCM Zündungskreeslaf féiert. Wann d'Testlampe net opléisst, weist et op e falsche Circuit. Wann et opléisst, widdert den Drothals deen op de PCM geet fir ze kucken ob d'Testlicht blénkt, wat eng intermittéierend Verbindung uweist.

Wann all vireg Tester passéieren an Dir weider e P0560 kritt, weist dëst héchstwahrscheinlech op e PCM Feeler. Wann Dir net sécher sidd, frot Hëllef vun engem qualifizéierten Autosdiagnostiker. Fir richteg z'installéieren, muss de PCM fir d'Gefier programméiert oder kalibréiert ginn.

GEMENG FEELER WANN DIAGNOSIOUN CODE P0560

Vill Mechaniker berichten datt se dacks d'Clienten gesinn, déi d'Batterien vun hirem Auto onnéideg ersetzen oder d'Ladesystemer starten, wann déi richteg Quell vum P0560 Code mat engem Problem mam Alternator vum Auto ass. Dëst weist datt den Alternator vum Gefier Probleemer huet ze laden a sollt ee vun den éischte Probleemer sinn, déi e qualifizéierte Mecanicien iwwerpréift wann dëse Motorproblemcode fonnt gëtt.

WÉI SERIOUS CODE P0560 ASS?

Wärend de Code P0560 net eleng bedeitend ass, kënnen all potenziell Probleemer mat der Batterie vum Gefier oder der Ladesystemer och aner Gefiersystemer negativ beaflossen, dorënner:

  • Sécherheet a Spär Systemer
  • Audio, Telefon an Navigatiounssystemer
  • Ënnerhaalung Systemer u Bord
  • Power Sëtz Systemer
  • Klima Kontroll Systemer

Mat der Zäit wäert den Auto och eng Reduktioun vum Dreifstoffverbrauch erliewen. Dofir ass et ëmmer am beschten d'Gefier vun engem qualifizéierten Mecanicien z'iwwerpréiwen an ze diagnostéieren wann de PCM e Motorproblemcode P0560 protokolléiert oder wann ee vun de Symptomer vum Code optrieden.

WAT REPARATIOUNEN KANNE CODE P0560 FIXEREN?

Déi meescht üblech Reparatur fir de Code P0560 ze léisen ass wéi follegt:

  • Batterie Ersatz
  • Alternator ersetzen
  • Reparatur vu Kabelen, Kabelen a Stecker

E puer Gefierer kënnen och Probleemer mam PCM vum Gefier erliewen, oder weider Probleemer mam Laden an de System booten, méi komplex Reparaturen un dës Systemer oder e komplette Ersatz erfuerderen.

ACCUEIL » PEOPLE & LIFESTYLE KOMMENTARER VUM CODE P0560

Gitt sécher d'Gefier grëndlech z'inspektéieren an ze diagnostizéieren ier Dir ersetzt, well et heiansdo schwéier ass fir Techniker de P0560 Feelercode ze bestëmmen. Wann den erfuerderlechen Deel ersat gouf, hunn de Mecanicien Kontinuitéitstester lafen a kontrolléiert all Circuiten am System nom Ersatz fir sécher ze stellen datt den Ersatz de Problem korrigéiert.

Dtc p0560 Spannungsproblem geléist || Nze 170 Corolla || Wéi léisen

Braucht Dir méi Hëllef mam P0560 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P0560 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.

Setzt e Commentaire