P033B Knock Sensor 4 Circuit Volt, Bank 2
Inhalt
P033B Knock Sensor 4 Circuit Volt, Bank 2
OBD-II DTC Datenblat
Knock Sensor 4 Circuit Range / Performance (Bank 2)
Wat heescht dat?
Dëse Diagnostic Trouble Code (DTC) ass e generesche Iwwerdroungscode, dat heescht datt et gëlt fir OBD-II equipéiert Gefierer. Och wann allgemeng, spezifesch Reparaturstufe kënnen ofhängeg vun der Mark / Modell ënnerscheeden.
Klappsensoren ginn benotzt fir de Moteur virum Knock (Knock oder Horn) z'entdecken. De Klopsensor (KS) ass normalerweis zwee-Drot. De Sensor gëtt mat enger 5V Referenzspannung geliwwert an d'Signal vum Knocksensor gëtt zréck an de PCM (Powertrain Control Module). Dësen DTC gëllt fir Zeil 4 Knock Sensor # 2, kuckt op de spezifesche Gefier Service Handbuch fir Är Location. Bank 2 ass ëmmer op der Säit vum Motor deen den Zylinder # 1 net enthält.
De Sensorsignaldrot seet dem PCM wann et klappt a wéi schwéier et ass. De PCM wäert d'Zündungstiming verlangsamen fir virzäitegen Nocken ze vermeiden. Déi meescht PCMe si fäeg fir Neistrock Tendenzen an engem Motor wärend der normaler Operatioun z'entdecken.
Wann de PCM bestëmmt datt den Uschlag anormal ass oder datt de Kaméidi Niveau anormal héich ass, kann P033B gesat ginn. Wann de PCM bestëmmt datt de Knock schwéier ass a kann net geläscht ginn andeems den Zündungstiming verlangsamt gëtt, kann P033B ageriicht ginn. Bedenkt datt Knock Sensoren net tëscht Knock a Pre-Knock oder Motorfehler ënnerscheeden.
Symptomer
Symptomer vun engem P033B Probleemcode kënnen enthalen:
- MIL Beliichtung (Feeler Indikator)
- Klang aus dem Motorraum
- Motor Toun beim Beschleunegen
Grënn
Méiglech Ursaache vum P033B Code enthalen:
- Knock Sensor Circuit op Spannung verkierzt
- De Klappsensor ass net an der Rei
- Knock Sensor Connector beschiedegt
- Klop Sensor Circuit op oder verkierzt um Buedem
- Feuchtigkeit an den Klopsensorverbindungen
- Falsch Brennstoffoktan
- PCM ass aus der Rei
Méiglech Léisungen
Wann de Motor klappt héiert, korrigéiert d'éischt d'Quell vum mechanesche Problem an dann iwwerpréift. Gitt sécher datt de Motor mat der korrekter Oktan Bewäertung leeft. Benotze vu Brennstoff mat enger méi niddereger Oktanzuel wéi uginn kann e Klingel oder virzäitegen Nock verursaachen, a kann och de P033B Code verursaachen.
Trennt den Klopsensor a kontrolléiert de Stecker fir Waasser oder Korrosioun. Wann de Klappsensor eng Dichtung huet, kontrolléiert ob de Killmëttel aus dem Motorblock de Sensor net kontaminéiert. Reparatur wann néideg.
Maacht d'Zündung op d'Lafpositioun mam Motor aus. Gitt sécher datt 5 Volt um KS # 4 Connector präsent ass. Wann esou, préift d'Resistenz tëscht dem KS Terminal an dem Motorrad. Fir dëst ze maachen, brauch Dir eng Autospezifikatioun. Wann d'Resistenz net richteg ass, ersetzt de Klappsensor. Wann d'Resistenz normal ass, verbënnt d'KS erëm a léisst de Motor Idle. Benotzt e Scaninstrument am Datastream, beobacht de KS Wäert. Heescht dat datt et an der Idle klappt? Wann jo, ersetzt den Knock Sensor. Wann de Klappsensor net u Klapp um Idle weist, tippt op de Motorblock wärend Dir de Klopsignal beobachtet. Wann et net e Signal weist, dat mat den Krunn entsprécht, ersetzt de Klopsensor. Wann esou, gitt sécher datt d'Knapsensorleitungen net no bei den Zündleitunge geleet ginn. Wann de Knock Sensor Connector net 5 Volt hat wann se vum KOEO (Motor ausgeschalt Schlëssel) getrennt gouf, gitt zréck op de PCM Connector. Schalt d'Zündung aus a séchert de 5V Referenzdrot vum Knocksensor op enger Plaz déi einfach ze reparéieren ass (oder den Drot vum PCM Connector ze trennen). Benotzt KOEO fir 5 Volt op der PCM Säit vum Schnëttdrot ze kontrolléieren. Wann et kee 5 Volt ass, verdächtegt e fehlerhafte PCM. Wann 5 Volt präsent ass, reparéiert de Kuerz um 5 Volt Referenzkrees.
Well de Referenz Circuit e gemeinsame Circuit ass, musst Dir all Motorsensoren testen, déi mat enger Referenzspannung vun 5 V geliwwert ginn. All Sensor auszeschalten, bis d'Referenzspannung zréckkënnt. Wann et zréckkënnt, ass de leschte verbonne Sensor dee mat enger Kuerzschluss. Wann weder Sensor verkierzt ass, kontrolléiert d'Verdrahtung fir eng kuerz Spannung am Referenzkreeslaf.
Verbonnen DTC Diskussiounen
- Et gi momentan keng verbonne Themen an eise Foren. Post elo en neit Thema um Forum.
Braucht Dir méi Hëllef mat Ärem p033b Code?
Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P033B braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.
NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.
