Maxxis Summer Pneuen Kritik: TOP-14 beschte Modeller

Chauffeuren sichen no de perfekte Pneuen fir hiren Auto. D'Meenunge vun echte Benotzer hëllefen an dëser Matière. Rezensiounen vu Maxis Summer Pneuen baséiert op de Resultater vun Tester vun Amateuren oder Professionnelen hëllefen Iech net e Schwäin an engem Poke ze kafen.

A Russland gëtt d'Pneuenmark MAXXIS ™, gehéiert vun der taiwanesescher Firma Cheng Shin Group, Popularitéit. Eng grouss Entreprise huet 10 Fabriken, Produktiounsplazen a China, Thailand, Vietnam. D'Technologie Zentren vun der Mark sinn an den USA, England, Däitschland. Um Virowend vun der Vakanzenzäit sinn potenziell Keefer interesséiert fir Bewäertunge vu Maxis Pneuen fir de Summer, technesch Spezifikatioune a Präisser.

Reifen MAXXIS MP10 Mecotra Summer

Economie Klass Summer Pneuen si fir kleng a mëttelgrouss Passagéier Autoen entworf. De Pneu gëtt an engem High-Tech taiwanesesche Betrib produzéiert, wou automatesch Linnen de mënschleche Faktor komplett ausschléissen.

Maxxis Pneuen

De MAXXIS MP10 Mecotra Gummi mat symmetresche Layoutdesign huet déi folgend Features:

• Resistenz géint Aquaplaning, versuergt vun engem héich entwéckelte Drainagesystem. Déi lescht enthält dräi déif annular Kanäl, vill transversal Schlitze a Lamellen op de Blöcke vum Laufband.
• Exzellent Richtungsstabilitéit duerch déi breet zentrale Ripp.
• Breet Kontakt Patch duerch grouss midsection Elementer geschaf.
• Equilibréiert Zesummesetzung vun der Gummistécker Verbindung, Resistenz zu mechanesch Schued gëtt.

Modell Spezifikatioune:

Aart vun der Konstruktioun	Radial tubeless
Landung Duerchmiesser	Vun R13 bis R16
Pneuen Breet	Vu 175 op 215
Profil Héicht	Vu 55 op 70
Belaaschtungsfaktor	82 ... 93
Laascht op engem Rad, kg	475 ... 650
Recommandéiert Geschwindegkeet, km / h	H - bis 210, V - bis 240

Präis - vu 2 Rubel.

Rezensiounen iwwer Pneuen "Maxis" fir de Summer si luewenswäert

Reifen MAXXIS MP-15 Pragmatra Summer

De Pneuen ass fir Crossovers an SUVs entwéckelt. Et gëtt ugeholl datt d'Gefier 60% vun der Zäit op Asphalt verbréngen, an nëmmen 40% Off-Road. Dofir ass d'Trapmuster mat klengen awer expressiver Blöcke vum zentrale Deel a staarke Schëllerzonen. Déi lescht si mat Jumper ausgestatt fir d'Bewegung vun Elementer ze limitéieren.

Features vum Modell:

• Z-förmlech Schlitze op der Säit vun de Pneuen, d'Erhéijung vum Grip vum Produkt mat der Strooss;
• Brennstoffwirtschaft a Kaméidi-Ënnerdréckung duerch mëttelgrouss, dicht beschiedegt Treadmillblocken;
• e produktivt Drainage Reseau geformt vu véier duerch Channels an eng grouss Zuel vu multidirectional grooves.

Technesch Parameteren vun Piste "Premitra":

Aart vun der Konstruktioun	Radial tubeless
Landung Duerchmiesser	Vun R15 bis R18
Pneuen Breet	Vu 205 op 235
Profil Héicht	Vu 55 op 70
Belaaschtungsfaktor	94 ... 106
Laascht op engem Rad, kg	670 ... 950
Recommandéiert Geschwindegkeet, km / h	H - bis 210, V - bis 240

Dir kënnt e Pneu zu engem Präis vu 5 Rubel kafen.

Rezensiounen iwwer Maxxis Summer Pneuen fänken dacks mat de Wierder "excellent" un

Summer Auto Pneu MAXXIS Bravo HP-M3

D'Virdeeler vun dësem Produkt sinn voll op equipéiert Bunnen manifestéiert, obwuel de Modell fir staark SUVs a Crossover entworf ass. MAXXIS Bravo HP-M3 Pneutechnologie gouf fir Rennautoen entwéckelt.

Dofir déi exzellent Fuereleistung vum Modell:

• héich Stabilitéit an enger riichter Course;
• zouversiichtlech Passage vu scharfen Wendungen och op maximal Geschwindegkeet;
• aktiv Resistenz géint hydroplaning;
• reaktiounsfäeger Leedung.

De Fënnef-Ripp-Trap ass expressiv a komplizéiert: de Lafen Deel ass voll mat polygonalen Elementer a vill multi-directional Drainage Slots. Déi onreparabel Blöcke vun der Mëttelzone sinn beandrockend Gréisst.

Produkt Leeschtung:

Aart vun der Konstruktioun	Radial tubeless
Landung Duerchmiesser	Vun R15 bis R20
Pneuen Breet	Vu 185 op 285
Profil Héicht	Vu 45 op 70
Belaaschtungsfaktor	88 ... 116
Laascht op engem Rad, kg	560 ... 1250
Recommandéiert Geschwindegkeet, km / h	H - bis 210, V - bis 240, W - bis 270

Präis - vu 5 Rubel.

D'Benotzer ginn déi héchst Bewäertunge vu Maxis Summer Pneuen

Summer Pneuen MAXXIS M8060 Trepador

Pneuen mat engem aggressiven, darlige Design si recommandéiert fir Reesender, déi net glat Stadstroossen erkennen, obwuel Chauffeuren net Onbequemlechkeet um Trëttoir fillen. Awer op Off-Road, gravelly a Bëschweeër weisen Häng Wonner vu Resistenz géint mechanesche Stress, Cross-Country Fäegkeet a Richtungszouverlässegkeet.

Шины MAXXIS M8060 Climber

Duerch d'Computerentwécklung vun der Produktverbindung ass d'Struktur vun de verstäerkten Blöcke vun der Laufbahn a Säitewänn onduerchsiichtbar erausgestallt, Pneuen Tester hunn autoritär russesch Automagazin gewisen.

D'Aarbechtsdaten vum Modell, deem säin Numm "Trepador" ass - iwwersat aus Spuenesch kléngt wéi "Fitter":

Aart vun der Konstruktioun	Radial tubeless
Landung Duerchmiesser	Vun R15 bis R22
Pneuen Breet	Vu 185 op 395
Profil Héicht	Vu 55 op 85
Belaaschtungsfaktor	104 ... 129
Laascht op engem Rad, kg	900 ... 1850
Recommandéiert Geschwindegkeet, km / h	H - bis 210, K - bis 110, L - bis 120, Q - bis 160, R - bis 170

Präis - vu 7 Rubel.

A Bewäertunge vu Pneuen fir Maxxis Summer bemierken d'Chauffeuren datt "Schlamm" Steigungen zouversiichtlech op Schnéi ginn

Reifen MAXXIS CV-01 Escapade CUV 215/65 R16 98H Summer

D'Entwéckler hunn de Gummi-Design fir en aktiven Fahrstil an Operatioun a schwieregen Konditiounen erstallt. Chauffeuren vu Pickup Camionen, SUVs an Offroad Gefierer kënnen déi exzellent Leeschtung vun den MAXXIS CV-01 Escapade CUV Rampen schätzen.

D'ARS-Technologie, déi vum Hiersteller applizéiert gëtt, huet lokal Deformatiounszonen erstallt, déi d'Bumpen an der Strooss "schlucken" an e glat Ride fir Gefierer op Bunnen vun all Komplexitéit ubidden.

Eng aner fortgeschratt Multi-Pitch Technologie erlaabt Iech niddereg-Frequenz Tounwellen a Schwéngung vun der Strooss ze absorbéieren.

Den asymmetreschen Treaddesign mat multiple funktionnelle Zonen hält den Auto an Ecker a fiert stänneg an enger riichter Linn. D'Lafen Deel enthält grouss villsäiteger Blödsinn an engem Drainage Reseau kapabel grouss Mass Waasser aus der Kontakt Plaz gläichzäiteg ewechzehuelen.

MAXXIS CV-01 Escapade CUV Leeschtung Spezifikatioune:

Aart vun der Konstruktioun	Radial tubeless
Landung Duerchmiesser	R16
Pneuen Breet	215
Profil Héicht	65
Belaaschtungsfaktor	98
Laascht op engem Rad, kg	750
Recommandéiert Geschwindegkeet, km / h	H - bis 210

Präis - vu 9 Rubel.

Kritik vun Maxxis Summer Pneuen enthalen vill Kritik

Am Allgemengen, sinn Chauffeuren enttäuscht mat Pneuen

Reifen MAXXIS MA-Z3 Victra Summer

D'Zilpublikum vun de Pneuen ass d'Besëtzer vu Sports sedans a Coupe. Virdru gouf de Modell op Autoen getest, déi un de Stroossecoursen deelhuelen.

Als Resultat vun der Uwendung vu Renntechnologien huet den Hiersteller haltbar Produkter erreecht, déi mechanesch Verformung an ongläiche Verschleiung widderstoen.

Ausserhalb gesäit de Protecteur ganz beandrockend aus: V-förmleche Richtungsmuster, schéin gekraagte Blöcke, mächteg "Schëlleren". Fir den Design a physikalesch-chemeschen Eegeschafte vun der Gummi-Batch ze passen. D'Verbindung enthält vill Silica a Polymere, déi dem Produkt zousätzlech Kraaftkraaft ginn.

De liichte a gläichzäiteg steife Kader vun de Rampen ass fir laang Strecken mat héijer Geschwindegkeet ugepasst. Zur selwechter Zäit bleift de Grip mat naass kale oder dréchene Flächen ëmmer uewen.

Leeschtung Charakteristiken vun Pneuen MAXXIS MA-Z3 Victra:

Aart vun der Konstruktioun	Radial tubeless
Landung Duerchmiesser	Vun R15 bis R20
Pneuen Breet	Vu 195 op 315
Profil Héicht	Vu 35 op 60
Belaaschtungsfaktor	78 ... 110
Laascht op engem Rad, kg	426 ... 1060
Recommandéiert Geschwindegkeet, km / h	V - bis 240, W - bis 270

Präis - vu 6 Rubel.

Rezensiounen iwwer Gummistécker "Maxis" fir de Summer begeeschtert

Reifen MAXXIS Razr MT MT-772

D'Empfänger vu Pneuen mat engem Frame verstäerkt mat enger zousätzlecher Metallschicht waren d'Besëtzer vu Pickupen an SUVs, déi de gréissten Deel vun hirer Zäit op Primer verbréngen. E schéine Pneu weist zwee gebrach Rippen am Zentrum, aus grousser 5-Säit-Schamm. Zesumme mat entwéckelte Schëllerblocken a verstäerkten Säitewänn gëtt dëst dem Produkt mat héije Fuerequalitéiten.

Eng gutt duerchduechte Verbindung mat engem Komplex vun Zutaten, déi d'Resistenz géint Tréine, Punkten an aner Deformatiounen erhéijen, füügt d'Kraaft an d'Haltbarkeet un den Häng.

Spezifikatioune vun MAXXIS Razr MT-772

Aart vun der Konstruktioun	Radial tubeless
Landung Duerchmiesser	Vun R15 bis R22
Pneuen Breet	Vu 195 op 345
Profil Héicht	Vu 55 op 85
Belaaschtungsfaktor	108 ... 129
Laascht op engem Rad, kg	1000 ... 1850
Recommandéiert Geschwindegkeet, km / h	Q - bis 160

Präis - vu 20 Rubel. pro Set.

Rezensiounen vun Summer Pneuen "Maxis" sinn positiv, mat e puer Kritik vun dreiwend Charakteristiken

Reifen MAXXIS M35 Victra Asymmet 245/45 R17 99W Summer

High-Performance Pneuen entworf fir Persounegare vu verschiddene Klassen. D'Entwéckler hunn en eenzegaartegt asymmetrescht Direktiounsmuster fir d'Trap mat ville mëttelgrousse Blocks an engem extensiv Drainage-System gewielt. Déi lescht besteet aus dräi breet Kanäl, déi laanscht d'Kante sinn, an eng schmuel am Zentrum vum Hang. D'Drainage-Netz, ergänzt duerch multidirektional Schlitze op de Block, léisst keng Chance fir Hydroplaning.

Schëller Elementer vun der ursprénglecher Konfiguratioun bäidroe fir zouversiichtlech Ecken, reduzéieren d'Bremsdistanz. Nylonfasern an der Kadaver addéiere Resistenz géint Verformung, an en héijen Inhalt vu Silizium an der Gummiverbindung verbessert de Reifen Grip mat der Strooss.

Produkt technesch Parameteren:

Aart vun der Konstruktioun	Radial tubeless
Landung Duerchmiesser	R17
Pneuen Breet	245
Profil Héicht	45
Belaaschtungsfaktor	99
Laascht op engem Rad, kg	775
Recommandéiert Geschwindegkeet, km / h	V - bis zu 240

Präis - vu 2 Rubel.

Besëtzer Kritik vun Maxis Summer Pneuen eestëmmeg positiv

Reifen MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N Summer

Den taiwaneseschen Hiersteller positionéiert dëse Pneu als All-Weather Pneu. Allerdéngs hunn d'Russen et fir de Summer op, a verléieren net. Déi onlosbar Wicklungsrippen vun der Laufbahn mat déif Kanäl tëscht hinnen këmmeren sech ëm d'Flotatioun duerch Puddelen. An all Unitéit vun Zäit bleift de Kontakt Patch onbestänneg breet, Feuchtigkeit gëtt aus der Rieder a grousse Quantitéite geläscht.

Skates MAXXIS UE168 (N) ënnerscheede sech vun enger verstäerkter Struktur: en Zwee-Schicht Stahlschnouer an elastesche Nylonfäegkeeten maachen d'Pneuen resistent géint Verschleiung, mechanesch Schued an Deformatioun. Heavy-Duty Sidewalls erlaben net d'Erscheinung vun "Hernias", schützt géint aggressiv Ëmweltfaktoren.

Technesch Donnéeën vum Produkt:

Aart vun der Konstruktioun	Radial tubeless
Landung Duerchmiesser	R12
Pneuen Breet	155
Profil Héicht	80
Belaaschtungsfaktor	88
Laascht op engem Rad, kg	560
Recommandéiert Geschwindegkeet, km / h	N - bis 140

Präis - vu 3 Rubel.

Maxxis Summer Pneuen Bewäertungen sinn héich

Reifen MAXXIS Vansmart MCV3+ Summer

Besëtzer vun Liichtjoer kommerziell Gefierer kënnen Keefer vun engem baussecht attraktiv Modell ginn. Hydroplaning Resistenz, Stabilitéit vum Auto an enger riichter Linn an an Ecker bitt de Pneu eng erhéicht Zuel vu Sipes. Gewellte Elementer op de Checkers vum Lafen Deel sinn laanscht de Verkéier, an de Schëllerberäicher - iwwerall, wat d'Piste e gudde Grip gëtt.

Laang Deeler vun de Schëllerzonen, déi wäit op d'Säitwänn verlängeren, sinn duerch steife Brécke befestigt. Déi lescht erlaben net d'Konvergenz vun Elementer, reduzéieren de Grad vun ongläiche Verschleiung vu Pneuen.

MAXXIS Vansmart MCV3+ Performance Pneuen:

Aart vun der Konstruktioun	Radial tubeless
Landung Duerchmiesser	Vun R14 bis R17
Pneuen Breet	Vu 175 op 235
Profil Héicht	Vu 55 op 80
Belaaschtungsfaktor	99 ... 121
Laascht op engem Rad, kg	775 ... 1450
Recommandéiert Geschwindegkeet, km / h	H - bis 210, Q - bis 160, R - 170, S - bis 180, T - bis 190

Präis - vu 4 Rubel.

Rezensiounen iwwer Pneuen "Maxis" fir de Summer sinn souguer, frëndlech

Reifen MAXXIS AT-980 Bravo Summer

Design Fonctiounen vun Pneuen proposéiere der universell Notzung vun dësem Modell: Autoen (SUVs) erfollegräich Asphalt Fläch a Land Stroossen Passe. E staarke Kadaver mat engem héije Belaaschtungsindex ass ganz aus Metallschnouer gemaach, sou wéi och de Breaker deen ënner dem Trepp läit.

Pneuen MAXXIS AT-980 Bravo

Den Design, no baussen aggressiv, bitt Gefierer eng exzellente Richtungsstabilitéit, d'Entfernung vu grousse Waassermassen ënner de Rieder. Punkten a Schnëtt vu Strahlen ginn verhënnert duerch eng kompaktéiert Verbindung reich an Silica an nei Generatioun Polymeren.

Produit Spezifikatioune:

Aart vun der Konstruktioun	Radial tubeless
Landung Duerchmiesser	Vun R15 bis R19
Pneuen Breet	Vu 195 op 315
Profil Héicht	Vu 55 op 85
Belaaschtungsfaktor	100 ... 123
Laascht op engem Rad, kg	800 ... 1550
Recommandéiert Geschwindegkeet, km / h	Q - bis 160, R - 170, S - bis 180, T - bis 190

D'Käschte vun Pneuen fänkt aus 9 Rubelen.

Rezensiounen iwwer Summer Pneuen "Maxis" si positiv

Reifen MAXXIS M-36+ Victra Summer

Kompakt mëttelgrouss Maschinnen vu mächtege Versioune kënnen d'Besëtzer vun engem Modell mat grousse Blöden an en asymmetrescht Muster gefaltet ginn. Pneuen si fir Besëtzer gezielt, déi un akustesche Komfort an dynameschen, prévisibel Fueren gewinnt sinn.

Fir de MAXXIS M-36+ Victra Modell hunn d'Entwéckler e Performance asymmetrescht Direktiounsmuster gewielt. D'Trap weist dräi breet zentrale Gürtel a grouss Blöcke vu Schëllerzonen: den optimale Verhältnis vun Elementer dréit zur Stabilitéit op riichte Sektiounen vum Wee a beim Agank vun Wendungen bäi. Am verreenten Wieder, duerch Kanäl a kleng Rillen vum Trëppelen funktionnéieren effektiv.

Aarbechtsdaten:

Aart vun der Konstruktioun	Radial tubeless
Landung Duerchmiesser	Vun R16 bis R18
Pneuen Breet	Vu 205 op 255
Profil Héicht	Vu 40 op 55
Belaaschtungsfaktor	91 ... 100
Laascht op engem Rad, kg	615 ... 800
Recommandéiert Geschwindegkeet, km / h	V - bis 240, W - bis 270

Präis - vu 7 Rubel.

A Bewäertunge vu Pneuen fir Maxxis Summer ënnersträichen Chauffeuren d'Verschleißbeständegkeet vun de Produkter

Reifen MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV Summer

Den Hiersteller empfeelt net Proprietairen vu mächtege Crossovers an SUVs fir dëse Modell vu Rampen ausserhalb vun der geplatztem Uewerfläch ze fueren: Pneuen weisen hir bescht Qualitéiten op glatte Bunnen.

Déi glat Linnen vun den Treadelementer, déi verdeelt Struktur vun de Blöden bilden de sougenannte bionesche Design. Am zentrale Deel vun de Pneuen sinn dräi Längsrippen, getrennt vu festen Kanäl an duerch e Netz vu klenge Schlitze duerchbrach. Treadblocks verloossen e Kontaktfleck vun der selwechter Form op den Asphalt, wat eng exzellent Traktioun bezeechent.

MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV Leeschtung Parameteren:

Aart vun der Konstruktioun	Radial tubeless
Landung Duerchmiesser	Vun R17 bis R21
Pneuen Breet	Vu 215 op 295
Profil Héicht	Vu 35 op 65
Belaaschtungsfaktor	97 ... 111
Laascht op engem Rad, kg	730 ... 1090
Recommandéiert Geschwindegkeet, km / h	V - bis 240, W - bis 270, Y - bis 300

Präis - vun 7

Kritik iwwer Gummistécker "Maxis" sinn direkt Géigendeel

Reifen MAXXIS Premitra HP5 215/65 R16 98V Summer

Bei der Entwécklung vum Design an der Zesummesetzung vun de Radprodukter huet den Hiersteller deen Deel vun Automobilisten am Kapp gedacht, déi dynamesch Bewegung mat héijer Geschwindegkeet respektéieren. Dofir vill Silica a Polymeren an der Gummi-Mëschung, wéi och e Lach mat dräi groussen zentrale Gürtel a mächteg laang Schëllerelementer. Déi lescht gi bal an d'Mëtt vun de Säitewänn. D'isoléierend Jumper vun de Schëllerdeeler reduzéieren de Geräischer a Schwéngungsniveau wesentlech.

Reifen MAXXIS Premitra HP5 zeechent sech duerch Gehorsam un de Lenkrad, stabilt Verhalen op der Strooss, mëllen Eck.

Aarbechtsparameter:

Aart vun der Konstruktioun	Radial tubeless
Landung Duerchmiesser	R16
Pneuen Breet	215
Profil Héicht	65
Belaaschtungsfaktor	98
Laascht op engem Rad, kg	750
Recommandéiert Geschwindegkeet, km / h	V - bis zu 240

Präis - vu 4 Rubel.

Liest och: Bewäertung vu Summerpneuen mat enger staarker Säitwand - déi bescht Modeller vu populäre Hiersteller

Déi meescht vun de Rezensiounen iwwer Pneuen "Maxis" enthalen keng Kommentaren zum Hiersteller

Besëtzer Rezensiounen

Chauffeuren sichen no de perfekte Pneuen fir hiren Auto. D'Meenunge vun echte Benotzer hëllefen an dëser Matière. Rezensiounen vu Maxis Summer Pneuen baséiert op de Resultater vun Tester vun Amateuren oder Professionnelen hëllefen Iech net e Schwäin an engem Poke ze kafen.

Auto Zeitung huet taiwanesesch Pneuen an 13 Disziplinnen tëscht 20 Marken getest. D'Resultater vun den Tester no hunn d'Maxis-Pneuen déi véiert a fënnef Plazen opgeholl. Dëst ass en héicht Resultat, wann ee bedenkt datt d'Konkurrenten d'Produkter vu Michelin, Pirelli, an aner weltberühmte Pneuenindustrie Bison waren.

Pneuen MAXXIS MA-Z4S VICTRA /// Iwwersiicht