PIK Bericht: Elektresch Gefierer sinn eng besser Wiel wéi syntheteschen Brennstoff. Si brauchen manner Energie.

Wëssenschaftler vum Potsdam Institut fir Klimafuerschung (PIK) hunn berechent datt Elektroautoen e bessere Choix sinn wéi Autoen mat Waasserstoffbaséiert syntheteschen Waasserstoff. D'Produktioun vun deene leschte erfuerdert däitlech méi Energie, sou datt et sech erausstellt, datt mir ënner dem Virwand vu fossille Brennstoffer opzeginn, nach méi ofhängeg vun hinnen ginn.

Wa mir e propperen Drive wëllen, ass elektresch eis bescht Wette.

Mir héieren regelméisseg Stëmmen datt synthetesch Brennstoffer modern Verbrennungsmotore vum Ausstierwen retten. Sou wäerte si déi existent Autosindustrie erhalen an eng nei kreéieren. E-Brennstoff gëtt mat Waasserstoff produzéiert.déi och als propper Alternativ zu fossille Brennstoffer a Stroum ugesi gëtt.

De Problem ass datt synthetescht Brennstoff eng bedeitend Quantitéit un Energie brauch fir ze produzéieren. Waasserstoff an hire Moleküle erschéngt net vun iwwerall. Andeems mir den existente Status Quo behalen, géife mir zu fënnefmol (!) méi héich Energieverbrauch am Verglach mat dëser Energie an elektresch Gefierer ze fidderen. Wann Dir op syntheteschen Brennstoff leeft, brauche Gaskessel 6-14 Mol méi Energie fir déiselwecht Quantitéit un Hëtzt duerch d'ganz Kette ze produzéieren wéi Wärmepompelen! (Quell)

D'Effekter si ganz grujeleg: obwuel de Prozess fir syntheteschen Brennstoffer ze maachen an ze verbrennen Emissiounsneutral schéngt - mir bréngen déiselwecht Quantitéit u Kuelestoff an d'Ëmwelt wéi virdrun - mir mussen et mat Energie aus existéierende Quelle fidderen fir et ze halen lafen. A well eisen aktuellen Energiemix op fossile Brennstoffer baséiert, wäerte mir se nach méi benotzen.

Dofir, schléisst de Falko Ickerdt, ee vun de PIK-Wëssenschaftler, of, Waasserstoffbaséiert synthetesch Brennstoffer sollen nëmme benotzt ginn, wou se net op eng aner Manéier ersat kënne ginn. An der Loftfaart, der Metallurgie a der chemescher Industrie. Elektrifizéierung ass am Transport gebraucht, a bis Enn vum Joerzéngt wäert den Undeel vu syntheteschen Brennstoffer a Waasserstoff minimal sinn.

Eröffnungsfoto: Illustrativ Audi syntheteschen Brennstoff (c) Audi