Iwwersiicht vun Belshina Wanterpneuen Modeller, Besëtzer Kritik
Inhalt
Beurteelt duerch d'Trapmuster, de Gummi ass entwéckelt fir op Schnéi ze fueren. D'Trapblöcke gi mat villen Notzen gemaach, déi op d'Säitfläche goen, wat d'Patenz vun der Maschinn am Bulli verbessert. Héich-Vitesse Fueren op Äis a naass Stroossen ass net méiglech.
Déi wäissrussesch Planz "Belshina" produzéiert zënter 1965 Pneuen. Den Haaptimporteur ass Russland. Kritik vun Belshina Wanter Pneuen vun Automobilisten lénks weisen, datt de Produit populär ass, mä huet eng Rei vun Nodeeler.
Auto Pneuen "Belshina Bel-81" Wanter
Pneuen fir Passagéier Gefierer "Bel-81", produzéiert an der Dimensioun 195/65 R15, hunn déi folgend Charakteristiken:
- Ausféierung - tubeless;
- Treadmuster - Wanter;
- Konstruktioun - radial, mat engem Stahlschnouer am Breaker;
- et gi keng Spikes, et gëtt keng Méiglechkeet vun Self-Installatioun.
D'Rampe si fir eng maximal Belaaschtung vu 615 kg an eng maximal Geschwindegkeet vun 180 km/h entworf. Designt fir Operatioun am Temperaturberäich vu minus 45 ºС bis plus 10 ºС.
Pneuen Design ass fir gemittlech fueren an net-frost schneeweeg Wanter entworf. Den zentrale Ripp ass net zolidd, et ass geschwächt duerch Nuten, wat net hëlleft fir séier Geschwindegkeet a Richtungsstabilitéit op de Gleiser ze halen.
Gummi verhält sech exzellent op schneeweegen oder naass Stroossen. D'Trap ass voll mat Schnéi-Taschen a selbstverléissege Sipes, déi de Grëff vun de Rieder mat Schnéi oder Schnéi-Schlammpulp erhéijen. Breet Schëllerblocken ginn sécher Stabilitéit fir den Auto beim Corner.
Trotz der symmetrescher Direktionaler Natur vun den Drainage-Rillen, ass hiren Neigungswénkel net genuch fir d'Hydroplaning mat héijer Geschwindegkeet ze vermeiden. De Mangel u Spikes erlaabt Iech net zouversiichtlech en Auto mat sou Pneuen am Äis ze fueren.
D'Virdeeler vun dëse Pneuen sinn:
- gutt Grip op Off-Road Flächen;
- d'Méiglechkeet et an der waarmer Saison ze benotzen, an der Verontreiung vu Summerpneuen (an dësem Fall ass et besser fir den Drock op 2,5 Atmosphär ze addéieren, wat vum Hiersteller erlaabt ass);
- héich Verschleißbeständegkeet;
- Budget Präis.
Automobilisten ënnersträichen och d'Nodeeler:
- Instabilitéit bei héijer Geschwindegkeet;
- schwéier Gewiicht;
- schlecht Gläichgewiicht;
- erhéicht Bremsdistanz op Äis a gepackte Schnéi.
Et gëtt bemierkt datt déi déif Rillen vu Pneuen Steng sammelen.
Laut Chauffeuren ass dat gebierteg Element fir Bel-81 Schnéi a Bulli. Automobilisten empfeelen e virleefeg Run-in direkt nom Kaf wéinst der verstäerkter "hairiness" vun neie Pneuen.
Auto Pneuen "Belshina Bel-247" Wanter
Am Géigesaz zum Bel-81 Modell ass de Bel-247 Duerchmiesser méi kleng laanscht de baussenzegen Ëmfang. D'Profil Breet gëtt ëm 5 mm verréngert. D'Trapmuster op béide Marken ass identesch, awer de Bel-247 huet eng 0,3 mm méi Foussdéift. Aner Qualitéitseigenschaften an dëse Modeller sinn déiselwecht.
Den neien, liichte Modell "Bel-247" gouf verëffentlecht fir iwwerschësseg Gewiicht a Käschten ze reduzéieren.
Auto Pneuen "Belshina Bel-187" Wanter
Pneuen "Bel-187" Dimensioun 185 / 65R1, relativ nei - produzéiert zënter 2012. De Pneu ass tubeless, radial, mat engem Stahlschnouer. Gehéiert zu der Kategorie vum Wanter All-Wieder. D'Installatioun vu Spikes gëtt net virgesinn.
Naass Stabilitéit gëtt verstäerkt duerch e Paar vu breet hydroescape longitudinal Grooves. Traktiounseigenschaften vum Pneu sinn duerchschnëttlech am Verglach mat Alternativen. Den zentrale Ripp ass relativ schmuel, geschwächt duerch selbstverléissege Sipes.
Laut den Androck vun de Chauffeuren verhält sech dëse Pneu gutt op de Gleiser, an der Stad an op der Strooss, wann et kee Äis ass. En désagréabel Moment ass d'erhéicht Gewiicht vun de Pneuen am Verglach mat Analoga, déi de Brennstoffverbrauch erhéicht an d'Dynamik vum Fuere reduzéiert.
Auto Pneuen "Belshina BI-395" Wanter
Pneuen "BI-395" ass fir kleng Autoen entworf. Dimensiounen: 155/70R13. Ausféierung - tubeless, radial, mat engem Stahlschnouer Breaker. Et gouf ursprénglech fir d'Zaporozhye Automobile Plant fir den Zweck vun der Installatioun op Tavria Autoen produzéiert.
De Modell ass all-Wieder, et gi keng Plazen fir Spikes z'installéieren.
D'Struktur vun de Pneuen mat grousse checkers a breet grooves tëscht hinnen suggeréiert intensiv Notzung vum Auto an Off-Strooss Konditiounen. D'Schecker gi mat selbstverléissege Sipes geschnidden a si mat Ledges gemaach fir e bessere Grip am Schnéi a Bulli.
De Mangel u Längsdrainagekanälen an eng zentrale Ripp maachen de Fuere mat héijer Geschwindegkeet a schlechtem Wieder an Äis problematesch a geféierlech.
D'Haaptrei Zweck vun esou Pneuen ass Schnéi, Schlamm, Bulli an niddreg Vitesse.
Virdeeler: niddreg Käschten a verstäerkten Duerchsatz. Pneuen kënnen déi bescht Optioun fir en Autosbegeeschterten aus der Landschaft sinn.
Auto Pneuen "Belshina Bel-127" Wanter
Pneuen "Bel-127" sinn fir VAZ Passagéier Autoen entworf. Produit Dimensiounen: 175/70R13. D'Trapmuster ass identesch mat de Bel-81 a Bel-247 Modeller uewen beschriwwen.
Pneuen sinn eng akzeptabel Optioun fir d'Installatioun op Hausautoen wéinst hirem niddrege Präis, awer Chauffeuren notéieren d'Entstoe vun anere wäertvollen Alternativen um Maart zu vergläichbare Käschten.
Auto Pneuen "Belshina Bel-227" Wanter
De Pneu "Bel-227" ass speziell fir déi russesch "Zénger" gemaach. Laut Client Kritik, Leeschtunge dës Pneuen gutt am Schnéi, mä onbestänneg an äisegem Konditiounen an héich Vitesse. Si sinn gefuerdert wéinst hirem niddrege Präis an der ganzer Saison.
Laut Automobilisten kënnen Pneuen ouni Pneuen op russesche Wanterstroossen Accidenter verursaachen. D'Bewäertung vu Gummi am Frost ass extrem negativ.
Auto Pneuen "Belshina Bel-188" Wanter
D'Mark "Bel-188" ass absolut identesch mat der "Bel-187" wat d'Natur vum Muster op de Pneuen ugeet. Pneuen ënnerscheeden sech nëmmen a Gréissten, déi an der Tabell hei ënnen ugewise sinn.
Gummi ass onwuel ze benotzen op äisegem Stroossen mat héijer Geschwindegkeet. De Virdeel ass niddereg Käschten.
Auto Pneuen "Belshina Bravado" Wanter
Auto Wanter Pneuen "Belshina Bravado" sinn an de folgende Gréisste produzéiert:
- 195/70R15C;
- 195R14C;
- 225/70R15C;
- 185/75R16C;
- 195/75R16C;
- Spezifikatioune vun 215/75R16C.
Produkter gehéieren zu der Kategorie vu Liicht Camion Pneuen. Ausféierung - Radial, Metallkordrahmen. Entworf fir liicht Camionen a Camionetten. De Gummi ass net studéiert.
Den Design vun de Pneuen erhéicht d'Richtungsstabilitéit vum Gefier, reduzéiert d'Verschleiung an erlaabt Iech zouversiichtlech op enger naasser a schneeger Strooss ze bleiwen.
Ënnert den Nodeeler, déi duerch d'Trapmuster verursaacht ginn, kann een eng schlecht Off-Road Patenz, geréng Effizienz bei der Geschwindegkeet a Schwéngung op ongläiche Flächen notéieren.
Den Dësch weist d'Charakteristiken vun Wanterpneuen "Belshina Bravado" jee no der Gréisst:
Dimensioun | 195 / 70R15С | 195R14C Eng | 225 / 70R15С | 185 / 75R16С | 195 / 75R16С | 215 / 75R16С |
Numm Pneuen Modell | BEL-333 | Bravado BEL-343 | BEL-353 | Bravado BEL-293 | Bravado BEL-303 | Bravado BEL-313 |
Baussenduerchmiesser, mm | 655 | 666 | 697 | 684 | 698 | 728 |
Profil Breet, mm | 201 | 198 | 228 | 184 | 196 | 216 |
Statesche Radius, mm | 303 | 307 | 317 | 316 | 320 | 334 |
Maximal zulässlech Belaaschtung, kg | 900/850 | 950/900 | 1120/1060 | 900/850 | 975/925 | 1250/1180 |
Lagerkapazitéit Index | 104/102 | 106/104 | 112/110 | 101/102 | 107/105 | 116/114 |
Pneuendrock, kg/cm2 | 4,6 | 4,5 | 4,6 | 4,8 | 4,8 | 5,3 |
Maximal Geschwindegkeet, km / h | 170 | 170 | 180 | 160 | 170 | 170 |
Kategorie Index Vitesse | R | R | S | Q | R | R |
Zeechnen Déift, mm | 10 | 9,9 | 9,9 | 10,4 | 9,5 | 10,4 |
Konsumenten bemierken schlecht Qualitéit an eng kuerz Zäit vum Gebrauch. Si beurteelen positiv d'Handhabung an d'Manöverbarkeet vun engem Camion an ongewollten Konditiounen.
Auto Pneuen "Belshina Bel-117" Wanter
Pneuen "Bel-117" no dem Muster op der Lafbunn sinn ähnlech wéi déi aner Marken, déi uewen diskutéiert ginn.
Spezifikatioune sinn an der folgender Tabell gewisen.
Dësch vun Gréisste vun Belshina Wanterpneuen
Den Dësch weist eng komplett Lëscht vu Gréissten a Modeller vu Belshina Wanterpneuen.
Numm | Breet | sidewall Héicht | Landung Duerchmiesser |
Autoen | |||
Artmotion ALL SEASONS | 215 | 55 | 18 |
215 | 55 | 16 | |
205 | 65 | 15 | |
ArtmotionSnow | 175 | 70 | 13 |
175 | 65 | 14 | |
185 | 60 | 14 | |
185 | 65 | 14 | |
185 | 70 | 14 | |
185 | 60 | 15 | |
185 | 60 | 15 | |
185 | 65 | 15 | |
195 | 60 | 15 | |
195 | 65 | 15 | |
205 | 55 | 15 | |
205 | 65 | 15 | |
195 | 55 | 16 | |
205 | 55 | 16 | |
205 | 60 | 16 | |
205 | 65 | 16 | |
215 | 60 | 16 | |
215 | 60 | 16 | |
215 | 65 | 16 | |
225 | 60 | 16 | |
ArtmotionSnow HP | 215 | 60 | 17 |
225 | 65 | 17 | |
235 | 55 | 17 | |
225 | 60 | 18 | |
Artmotion Spike | 185 | 65 | 14 |
185 | 60 | 15 | |
195 | 65 | 15 | |
195 | 65 | 15 | |
205 | 55 | 16 | |
215 | 60 | 16 | |
B395 | 155 | 70 | 13 |
Bel-127 | 175 | 70 | 13 |
Bel-127M | 175 | 70 | 13 |
Bel-188 | 175 | 70 | 13 |
Bel-188M | 175 | 70 | 13 |
Bel-227 | 175 | 65 | 14 |
Bel-107 | 185 | 65 | 14 |
Bel-107M | 185 | 65 | 14 |
Bel-187 | 185 | 65 | 14 |
Bel-187M | 185 | 65 | 14 |
Bel-117M | 185 | 70 | 14 |
BEL-227S | 175 | 65 | 14 |
Bel-117 | 185 | 70 | 14 |
Bel-81 | 195 | 65 | 15 |
Bel-247 | 195 | 65 | 15 |
Bel-207 | 205 | 55 | 16 |
Bel-257 | 215 | 60 | 16 |
liicht Camionen | |||
Bravado | 195 | 70 | 15 |
195 | 70 | 14 | |
225 | 70 | 15 | |
185 | 75 | 16 | |
195 | 75 | 16 | |
215 | 75 | 16 |
Auto Besëtzer Rezensiounen
No Kritik vun Auto Besëtzer Wanterpneuen "Belshina" hunn déi folgend Virdeeler:
- Budget Käschten;
- Zouverlässegkeet an Haltbarkeet;
- héich Schnéi Leeschtung.
Déi negativ Säiten vun dëse Pneuen sinn wéi follegt:
- Mangel u Spikes;
- schlecht Stabilitéit op Äis.
Och d'"Krankheet" vu Belshina Pneuen ass d'Kapazitéit fir mat der Zäit ze knacken wéinst dem verstäerkten Kuelestoffgehalt am Gummi. Automobilisten recommandéieren d'Pneuen op de maximalen Drockniveau opzepompen fir gestéiert Konsequenzen ze vermeiden.