Iwwersiicht vun der Volkswagen Passat Opstellung
Inhalt
Volkswagen Passat kann zu Recht de beléifsten Auto vun der däitscher Konzern considéréiert ginn. Zënter Joerzéngte gouf den Auto erfollegräich op der ganzer Welt verkaaft, an d'Nofro fir et ass nëmme wuessen. Awer wéi huet d'Schafung vun dësem Meeschterstéck vum Ingenieur ugefaang? Wéi huet hien iwwer Zäit geännert? Loosst eis probéieren et erauszefannen.
Eng kuerz Geschicht vum Volkswagen Passat
Den éischte Volkswagen Passat ass 1973 vun der Versammlungslinn gerullt. Fir d'éischt wollten se dem Auto eng einfach numeresch Bezeechnung ginn - 511. Mee dunn gouf decidéiert e richtegen Numm ze wielen. Esou gouf de Passat gebuer. Dëst ass en tropesche Wand deen e wesentlechen Impakt op d'Klima vum ganze Planéit huet. De Fuert vum éischten Auto war virun, an de Motor war Benzin. Seng Volumen variéiert vun 1.3 bis 1.6 Liter. Déi nächst Generatioune vun Autoen kruten den Index B. Bis haut sinn aacht Generatioune vum Volkswagen Passat erauskomm. Loosst eis e puer vun hinnen méi genau kucken.
volkswagen passat b3
An Europa hunn Volkswagen Passat B3 Autoen 1988 ugefaang ze verkafen. An 1990, erreecht den Auto d'USA a Südamerika. Déi éischt B3, déi vun der Versammlungslinn vun der däitscher Konzern gerullt ass, war e véier-Dier Sedan mat engem ganz unpretentious Erscheinungsbild, an dës Unpretentiousness huet sech op d'Bannenariichtung verlängert, déi Plastik war.
E bësse méi spéit erschéngen Lieder a Lieder Trims (awer dëst waren haaptsächlech deier GLX Modeller geduecht fir Export an d'USA). Den Haaptproblem vun der éischter B3 war déi kleng Distanz tëscht der hënneschter a virun Sëtzer. Wann et nach ëmmer bequem war fir eng Persoun mat engem Duerchschnëttsbau am Réck ze sëtzen, dann huet eng grouss Persoun scho seng Knéien op der Réck vum viischten Sëtz geréckelt. Also et war onméiglech fir déi hënnescht Sëtzer bequem ze nennen, besonnesch op laang Reesen.
Package B3
Volkswagen Passat B3 koum an den folgenden Trimniveauen eraus:
- CL - d'Ausrüstung gouf als Basis ugesinn, ouni Optiounen;
- GL - de Pak abegraff Bumpers a Spigelen gemoolt der Kierper Faarf ze Match, an den Auto Interieur war méi bequem, Géigesaz zu der CL Pak;
- GT - Sport Equipement. Autoen mat disc Bremsen, Sprëtz Motore, Sports Sëtzer a Plastik Kierper Kit;
- GLX ass eng speziell Ausrüstung fir d'USA. Lieder Interieur, konkav Lenkrad, Kraaft Sécherheetsgurten, Sonnendach, Cruise Control System, Knéi Baren.
Aarte vu B3 Kierper, hir Dimensiounen a Gewiicht
Zwee Aarte vu Kierper goufen um Volkswagen Passat B3 installéiert:
- Sedan, d'Dimensioune vun deenen 4574/1439/1193 mm waren, an d'Gewiicht erreecht 495 kg;
Passat B3, Kierper Variant - Sedan - wagon. Seng Dimensiounen sinn 4568/1447/1193 mm. Kierpergewiicht 520 kg.De Passat B3 Station Waggon war e bësse méi laang wéi de Sedan
De Volume vum Tank fir d'Sedan an d'Statioun Waggon war 70 Liter.
Motoren, Iwwerdroung an Radstand V3
D'Generatioun vu Volkswagen Passat B3 Autoen war mat Diesel- a Benzinmotoren ausgestatt:
- de Volume vun Benzin Motore variéiert vun 1.6 bis 2.8 Liter. Dreifstoffverbrauch - 10-12 Liter pro 100 Kilometer;
- de Volume vun Diesel Motore variéiert vun 1.6 bis 1.9 Liter. Dreifstoffverbrauch ass 9-11 Liter pro 100 Kilometer.
Gearbox installéiert op Autoen vun dëser Generatioun kéint entweder eng automatesch véier-Vitesse oder fënnef-Vitesse manuell ginn. Radbasis vum Auto war 2624 mm, hënneschter Streck Breet - 1423 mm, virun Streck Breet - 1478 mm. D'Buedemstand vum Auto war 110 mm.
volkswagen passat b4
D'Verëffentlechung vum Volkswagen Passat B4 gouf 1993 gestart. D'Bezeechnung vun de komplette Sets vun dësem Auto blouf d'selwecht wéi dee vu sengem Virgänger. Am Wesentlechen war de Volkswagen Passat B4 d'Resultat vun engem liichte Restyling vun Drëtt Generatioun Autoen. D'Kraaftrahmen vum Kierper an d'Verglasungsschema bloufen d'selwecht, awer d'Kierperplacke ware scho anescht. Den Interieurdesign huet och a Richtung méi Komfort fir de Chauffer a Passagéier geännert. B4 war liicht méi laang wéi säi Virgänger. D'Erhéijung vun der Kierperlängt erlaabt d'Däitsch Ingenieuren d'Problem vun ze enk Plazen ze léisen, deen uewen ernimmt gouf. Op der B4 ass d'Distanz tëscht de viischten an hënneschte Sëtzer ëm 130 mm eropgaang, wat d'Liewen fir grouss Passagéier an den hënneschte Sëtzer vill méi bequem mécht.
D'Bannenariichtung huet och liicht geännert: a bëllegen Trimmniveauen war et nach ëmmer déiselwecht Plastik, awer elo war et net schwaarz, awer beige. Dësen einfachen Trick huet d'Illusioun vun enger méi grousser Kabine erstallt. Am Ganze sinn 680000 Autoen vun der Versammlungslinn gerullt. An 1996 gouf d'Produktioun vum Volkswagen Passat B4 gestoppt.
Aarte vu B4 Kierper, hir Dimensiounen a Gewiicht
Wéi säi Virgänger huet de Volkswagen Passat B4 zwou Kierpertypen:
- Sedan mat Dimensiounen 4606/1722/1430 mm. Kierpergewiicht - 490 kg;Passat B4 Sedans ware meeschtens schwaarz gemoolt
- stationwagon mat Dimensiounen 4597/1703/1444 mm. Kierpergewiicht - 510 kg.De Passat B4 Station Waggon hat eng zimlech raumen Kofferraum
De Volume vum Tank, wéi säi Virgänger, war 70 Liter.
B4 Motoren, Iwwerdroung an Radstand
D'Motoren um Volkswagen Passat B4 hu sech net vill geännert, ausser de Volume. Wann de Virgänger e maximale Volume vun engem Benzinmotor vun 2.8 Liter hat, hunn d'B4 Motore mat engem Volume vun 2.9 Liter ugefaangen. Dëst liicht erhéicht Dreifstoffverbrauch - bis zu 13 Liter pro 100 Kilometer. Wéi fir Diesel Motore, hire Volume op all B4 war 1.9 Liter. Manner mächteg Diesel Motore goufen net op der B4 installéiert. D'Gearbox op der B4 huet keng Ännerunge gemaach. Wéi virdrun, gouf et an enger fënnef-Vitesse manuell Versioun produzéiert, a véier-Vitesse automatesch. De Radstand vum Volkswagen Passat B4 erreecht 2625 mm. D'Breet vun der viischter an hënneschter Streck blouf onverännert. D'Buedemstand vum Auto war 112 mm.
volkswagen passat b5
1996 koum den éischte Volkswagen Passat B5 eraus. Den Haaptunterschied vun dësem Auto war seng Vereenegung mat Autoen Audi A4 an A6. Dës Prozedur huet et méiglech Audi Motore op de Volkswagen Passat B5 ze installéieren, déi méi staark waren an eng Längsarrangement haten. An der Kabine vun der B5 sinn och sérieux Ännerungen stattfonnt. Kuerz gesot, et ass vill méi grouss ginn.
Déi hënnescht Sëtzer sinn nach eng 100 mm zréckgedréckt ginn. D'Distanz tëscht de viischten Sëtzer ass ëm 90 mm eropgaang. Elo konnt souguer de gréisste Passagéier ganz einfach op ee vun de Sëtzer passen. D'Bannenariichtung huet och geännert: d'Ingenieuren hunn endlech decidéiert vun hirem Liiblingsplastik ewech ze goen, an deelweis mat Matière ersat (och an de bëllegsten Trimniveauen). Wat d'Exportautoen an de GLX Trimmniveau ugeet, hiren Interieur gouf elo exklusiv mat Lieder ofgeschnidden. Leatherette gouf do komplett opginn.
Kierper B5, seng Dimensiounen a Gewiicht
De Kierpertyp vum Volkswagen Passat B5 ass e Sedan mat Dimensiounen vu 4675/1459/1200 mm. Kierpergewiicht 900 kg. Den Tankvolumen vum Auto ass 65 Liter.
B5 Motoren, Iwwerdroung an Radstand
Volkswagen Passat B5 war mat Bensin- an Dieselmotoren ausgestatt:
- de Volume vun Benzin Motore variéiert vun 1.6 bis 4 Liter, Dreifstoffverbrauch gounge vun 11 bis 14 Liter pro 100 Kilometer;
- de Volume vun Diesel Motore variéiert vun 1.2 bis 2.5 Liter, Dreifstoffverbrauch - vun 10 bis 13 Liter pro 100 Kilometer.
Dräi Transmissiounen goufen fir d'B5 Generatioun entwéckelt: fënnef- a sechs-Vitesse manuell an fënnef-Vitesse automatesch.
Radbasis vum Auto war 2704 mm, déi viischt Streck Breet war 1497 mm, der hënneschter Streck Breet war 1503 mm. Gefier Buedemofstand 115 mm.
volkswagen passat b6
D'Allgemengheet huet de Volkswagen Passat B6 Ufank 2005 fir d'éischt gesinn. Et geschitt op der Genfer Motor Show. Am Summer vum selwechte Joer hunn déi éischt europäesch Verkaf vum Auto ugefaang. D'Erscheinung vum Auto huet dramatesch geännert. Den Auto huet ugefaang méi niddereg a verlängert ze schéngen. Zur selwechter Zäit hunn d'Dimensioune vun der B6 Kabine praktesch net vun den Dimensiounen vun der B5 Kabine ënnerscheet. Allerdéngs sinn Ännerungen am Interieur vun der B6 mat bloussem A ze gesinn. Als éischt gëllt dat fir d'Sëtzer.
Hir Form huet geännert, si si méi déif ginn a besser mat der Form vum Kierper vum Chauffer passen. D'Headrests hunn och geännert: si si méi grouss ginn, an elo kënnen se an all Winkel gekippt ginn. D'Apparater op der B6 Panel ware méi kompakt, an d'Panel selwer konnt mat Plastiks-Inserts ausgestatt sinn, gemoolt fir d'Faarf vum Auto ze passen.
Kierper B6, seng Dimensiounen a Gewiicht
Volkswagen Passat B6 an der Zäit vum Ufank vum Verkaf gouf nëmmen a Form vun engem Sedan mat Dimensiounen vun 4766/1821/1473 mm produzéiert. Kierpergewiicht - 930 kg, Brennstoff Tank Volume - 70 Liter.
B6 Motoren, Iwwerdroung an Radstand
Wéi all Virgänger, war de Volkswagen Passat B6 mat zwou Zorte vu Motore equipéiert:
- Benzinmotore mat engem Volume vun 1.4 bis 2.3 Liter mat engem Dreifstoffverbrauch vun 12 bis 16 Liter pro 100 Kilometer;
- Dieselmotoren mat engem Volume vun 1.6 bis 2 Liter mat engem Dreifstoffverbrauch vun 11 bis 15 Liter pro 100 Kilometer.
D'Transmissioun kéint entweder eng manuell sechs-Vitesse oder eng automatesch sechs-Vitesse ginn. Radbasis war 2708 mm, der hënneschter Streck Breet war 1151 mm, der viischter Streck Breet war 1553 mm, an de Buedem Spillraum war 166 mm.
volkswagen passat b7
De Volkswagen Passat B7 ass e Restyling Produkt vun der B6. Souwuel d'Erscheinung vum Auto wéi och den Interieur Trimm hu geännert. De Volume vun de Motoren op der Volkswagen Passat B7 installéiert ass och eropgaang. Am B7 hunn d'Däitsch Ingenieuren fir d'éischte Kéier an der Geschicht vun der Serie decidéiert vun hire Regelen ofwäichen, an hunn eng Vielfalt vu Materialien a verschiddene Faarwen am Interieur Trimm benotzt.
D'Autosdiere ware mat wäiss Plastiks-Inserts ofgeschloss. Wäiss Lieder war op de Sëtzer (och an de bëllegsten Trimniveauen). D'Instrumenter op der Panel sinn nach méi kompakt ginn, an d'Dashboard selwer ass vill méi kleng ginn. D'Ingenieuren hunn de séchere Fuere net vergiess: elo huet de Chauffer eng Airbag. Schlussendlech ass et onméiglech net de normale Audiosystem ze notéieren. No de meeschte Automobilisten, war et déi bescht vun all vun den Hiersteller op der Passat installéiert. Den éischten Auto vun dëser Serie huet d'Assemblée Linn am Joer 2010 verlooss, an 2015 gouf den Auto offiziell gestoppt.
Aarte vu B7 Kierper, hir Dimensiounen a Gewiicht
Wéi virdrun gouf de Volkswagen Passat B7 an zwou Versiounen produzéiert:
- Sedan mat Dimensiounen 4770/1472/1443 mm. Kierpergewiicht - 690 kg;Sedan Passat B7 ass e restyling Produkt vum fréiere Modell
- stationwagon mat Dimensiounen 4771/1516/1473 mm. Kierpergewiicht - 700 kg.De Gepäckraum vum B6 Stationwagon ass nach méi beandrockend ginn
Brennstoff Tank Kapazitéit - 70 Liter.
B7 Motoren, Iwwerdroung an Radstand
De Volkswagen Passat B7 war mat Benzinmotoren vun 1.4 bis 2 Liter equipéiert. All Motor war mat engem turbocharger System equipéiert. Dreifstoffverbrauch läit tëscht 13 an 16 Liter pro 100 Kilometer. De Volume vun Diesel Motore gounge vun 1.2 bis 2 Liter. Dreifstoffverbrauch - vun 12 bis 15 Liter pro 100 Kilometer. D'Transmissioun op der Volkswagen Passat B7 kéint entweder eng sechs-Vitesse manuell oder eng siwen-Vitesse automatesch ginn. Radbasis - 2713 mm. Front Streck Breet - 1553 mm, hënneschter Streck Breet - 1550 mm. Gefier Buedemofstand 168 mm.
Volkswagen Passat B8 (2017)
D'Verëffentlechung vum Volkswagen Passat B8 gouf am Joer 2015 gestart an ass aktuell amgaang. Am Moment ass den Auto de modernste Vertrieder vun der Serie. Säin Haaptunterschied vu senge Virgänger läit an der MQB Plattform op där se gebaut ass. D'Ofkierzung MQB steet fir Modularer Querbaukasten, dat heescht "Modular Transverse Matrix" op Däitsch. Den Haaptvirdeel vun der Plattform ass datt et Iech erlaabt séier d'Radbase vum Auto z'änneren, d'Breet vun de Front- an hënneschte Bunnen. Zousätzlech kann de Fërderband, deen Maschinnen op der MQB Plattform produzéiert, einfach un d'Produktioun vun Maschinnen vun anere Klassen adaptéiert ginn. An der B8 hunn d'Ingenieuren d'Sécherheet vu Chauffer a Passagéier an der éischter Plaz gesat. Airbags goufen net nëmmen virun de Chauffer a Passagéier installéiert, mä och an den Auto Dieren. An an der B8 gëtt et e speziellen automatesche Parksystem, deen den Auto ouni d'Hëllef vun engem Chauffeur parken kann. En anere System während dem Fuere kontrolléiert d'Distanz tëscht Autoen an dem Gesiichtsberäich souwuel virun an hannert dem Auto. Wat den Interieur vun der B8 ugeet, am Géigesaz zu sengem Virgänger, ass et erëm monophonesch ginn a gëtt erëm vu wäissem Plastik dominéiert.
Kierper B8, seng Dimensiounen a Gewiicht
Volkswagen Passat B8 ass e Sedan mat Dimensiounen vun 4776/1832/1600 mm. Kierpergewiicht 700 kg, Brennstofftank Kapazitéit 66 Liter.
B8 Motoren, Iwwerdroung an Radstand
Volkswagen Passat B8 kann mat zéng Motore equipéiert ginn. Dorënner sinn souwuel Bensin an Diesel. Hir Kraaft variéiert vun 125 bis 290 PS. Mat. De Volume vun de Motore variéiert vun 1.4 bis 2 Liter. Et sollt och hei bemierkt ginn datt et fir d'éischte Kéier an der Geschicht vun der B8 Serie mat engem Methanmotor ausgestatt ka ginn.
Zousätzlech gouf e speziellen Hybridmotor fir de B8 entwéckelt, deen aus engem 1.4-Liter Benzinmotor an engem 92 kW Elektromotor besteet. D'Gesamtkraaft vun dësem Hybrid ass 210 PS. Mat. Dreifstoffverbrauch fir Autoen vun der Serie B8 variéiert vu 6 bis 10 Liter pro 100 Kilometer.
Volkswagen Passat B8 ass mat der läscht siwen-Vitesse DSG automatesch Transmissioun equipéiert. Radbasis - 2791 mm. Front Streck Breet 1585 mm, hënneschter Streck Breet 1569 mm. Spillraum - 146 mm.
Video: Passat B8 Testfahrt
Also, Volkswagen Ingenieuren verschwenden keng Zäit. All Generatioun vu Passat Autoen bréngt eppes Neies an d'Serie, dofir wiisst d'Popularitéit vun dësen Autoen nëmmen all Joer. Dat läit virun allem un der duerchduechter Präispolitik vun der Konzern: Duerch den Iwwerfloss vun Trimniveauen kann all Automobilist en Auto fir säi Portemonnaie wielen.
