2021 MG HS Bewäertung: Snapshot vun der Essenz
Test Fuert

2021 MG HS Bewäertung: Snapshot vun der Essenz

D'Essenz ass den Top Enn vum MG's HS Mëttelgréisst SUV Gamme, an deen eenzegen verfügbar mat entweder Frontradantrieb, Allradantrieb oder engem interessante Plug-in Hybrid.

Déi viischt-Radundriff Variant ass bei $ 38,990 geprägt, den Allradantrieb bei $ 42,990, an den Halo PHEV bei $ 46,990.

De meeschte Basis-Frontradfahrtmodell gëtt vun engem 1.5-Liter turbocharged Véier-Zylindermotor ugedriwwen deen 119kW/250Nm produzéiert, mat enger Dual-Kupplung automatesch Transmissioun. All-Radundriff gëtt ugedriwwen vun engem 2.0-Liter turbo-geladen Véier-Zylinder Benzinmotor deen 168kW/360Nm produzéiert, mat enger sechs-Gang-Dual-Kupplung automatesch Transmissioun. Schlussendlech dréit den Top-of-the-Line PHEV d'Frontrieder iwwer eng Kombinatioun vun engem Standard 1.5-Liter-Motor an engem 90kW/230Nm Elektromotor, allebéid verbonne mat enger 10-Gange konventioneller Dréimoment Converter automatesch Transmissioun.

All HS Qualitéiten erfuerderen 95 Oktan-Mëttelfräi Benzin, mat FWD mat engem offiziellen/kombinéierte Verbrauchszuel vu 7.3 l/100 km, AWD 9.5 l/100 km an PHEV just 1.7 l/100 km. .

Standard Ausrüstung op der Essence enthält 18-Zoll Legierungsfelgen, 10.1-Zoll Multimedia Touchscreen mat Apple CarPlay an Android Auto Konnektivitéit, semi-digitalen Instrumentekoup, integréiert Satellitennavigatioun, LED Luuchten an DRLs mat animéierten LED Indikatoren, Interieur. Ambientebeleuchtung, Legierungspedalen, Knäpperzündung a Schlëssellos Entrée, e Kraaftlift, Kraaftjustéierbar an gehëtzt Frontsëtzer mat engem sportleche synthetesche Lieder Design, Puddelbeliichtung fir d'Fuererdier an e Panorama Sonnedach. De PHEV füügt e komplett digitalen Instrumentekoup an ass verfügbar an der Ënnerschrëft 'Clipper Blue' Lackjob.

Wéi all HS Modeller ass d'Essence mat der voller MG Pilot Sécherheetssuite ausgestatt, besteet aus automatescher Noutbremsung bei Geschwindegkeete bis zu 150 km/h a Foussgängererkennung bei Geschwindegkeete bis zu 64 km/h, Spuerhëllef. – Départ Warnung, blann Fleck Iwwerwachung mat hënneschter Kräiz-Traffic Alarm, automatesch Héichstrahlen, Verkéier Zeechen Unerkennung an adaptiven Cruise Kontroll mat Stau Assist.

Et gëtt vill Plaz fir Erwuessener an der viischter an hënneschter Reihen, trotz der héijer Sëtzpositioun, a Späicheroptiounen sinn och gutt. D'Essence huet duebel verstellbar Hecksitzventile mat duebel USB Ausgänge.

Boot Kapazitéit ass 451 Liter (VDA), déi um ënneschten Enn vun der Mëtt-Gréisst SUV Segment ass. All-Bensin Modeller spueren Ënnerflächraum, während de Plug-in Hybrid mat engem Reparaturkit an engem Buedemausschnëtt fir den abegraff Ladegeräter mécht.

Den Elektromotor vum PHEV gëtt vun engem 16.6 kWh Lithium-Ion Batteriepack ugedriwwen, gutt fir just iwwer 50 km vun EV-nëmmen Gamme, déi mat engem maximalen Taux vu 7.2 kW iwwer en EU Type 2 AC Ladehafen gelueden ka ginn.

Déi 1.5-Liter an 2.0-Liter Turbocharged Varianten kommen mat enger siwe Joer / onlimitéiert Kilometer Garantie, während de PHEV mat nëmme fënnef Joer / onlimitéiert Kilometer kënnt, mat enger separater aacht Joer / 160,000 km Lithium Batterie Garantie. . Zu der Zäit vum Schreiwen ass de limitéierten Präisservice nach net opgeholl.

Setzt e Commentaire