U0188 Verluer Kommunikatioun Mam Digital Disc Player / Changer Modul B

U0188 Verluer Kommunikatioun Mam Digital Disc Player / Changer Modul B

OBD-II DTC Datenblat

Verluer Kommunikatioun Mam Digital Disc Player / Changer Modul B

Wat heescht dat?

Dëst ass e generesche Kommunikatiounssystem diagnostesche Probleemcode deen fir déi meescht Marken a Modeller vun OBD-II Gefierer gëllt.

Dëse Code heescht datt den Digital Player / Changer Module B (DDPCM-B) an aner Kontrollmoduler am Gefier net matenee kommunizéieren. D'Schaltkreesser déi am allgemengen fir d'Kommunikatioun benotzt ginn ass bekannt als Controller Area Bus Kommunikatioun, oder einfach de CAN Bus.

Ouni dëse CAN Bus kënnen d'Kontrollmoduler net kommunizéieren an Äert Scaninstrument kritt vläicht keng Informatioun vum Gefier, ofhängeg vu wéi engem Circuit involvéiert ass.

Den digitale Plack / Changer Modul b ass normalerweis hannert dem Dashboard, normalerweis am Zentrum vum Dashboard am nootste vum Radio, och wann et a ville Fäll am Stamm ka fonnt ginn. Et kritt Inputdate vu verschiddene Sensoren, e puer vun deenen direkt drop verbonne sinn, déi meescht vun hinnen iwwer e Bus Kommunikatiounssystem iwwerdroe ginn. Dës Inputen erlaben de Modul d'Operatioun vum digitale Changer ze kontrolléieren.

Troubleshooting Schrëtt kënne variéieren jee no dem Hiersteller, der Aart vu Kommunikatiounssystem, der Unzuel vun Drot, an de Faarwen vun den Drot am Kommunikatiounssystem.

Code Gravitéit a Symptomer

D'Gravitéit an dësem Fall ass ni eescht, well dëst ass en Apparat fir d'Bequemlechkeet vu Clienten. Mangel un Operatioun vum DDPCM-B beaflosst op kee Fall d'Operatioun vum Gefier.

Symptomer vun engem U0188 Code kënnen enthalen:

• DDPCM-B liwwert keng Informatioun / eidelem Écran
• DDPCM-B schalt net un / funktionnéiert net

Grënn

Normalerweis ass de Grond fir dëse Code z'installéieren:

• Open op CAN Bus + oder - Circuit
• Kuerz op de Buedem oder Buedem an all CAN Bus Circuit
• Keng Kraaft oder Buedem zum DDPCM-B Modul
• Selten - de Kontrollmodul ass defekt

Diagnostesch a Reparaturprozeduren

E gudde Startpunkt ass ëmmer d'Technesch Service Bulletins (TSB) fir Äert Gefier ze kontrolléieren. Äre Problem kann e bekannte Problem sinn mat enger bekannter Hiersteller verëffentlechter Fix a kéint Iech Zäit a Suen spueren beim Troubleshooting.

Als éischt, kuckt no aner DTCs. Wann eng vun dësen Busskommunikatioun oder Batterie / Zündung ass, diagnostizéiert se als éischt. Misdiagnose ass bekannt fir ze geschéien wann Dir den U0188 Code diagnostizéiert ier ee vun de grousse Coden grëndlech diagnostizéiert a refuséiert gëtt.

Wann Äre Scanner-Tool kann Zougang zu DTCs kréien an deen eenzege Code deen Dir vun anere Moduler kritt ass U0188, probéiert Zougang zum Digital Player / Changer Module b (DDPCM-B). Wann Dir Zougang zu Coden vun DDPCM-B kënnt, dann ass de Code U0188 entweder intermittéierend oder Erënnerungscode. Wann DDPCM-B net zougänglech ass, dann ass de Code U0188 vun anere Moduler aktiv an de Problem existéiert schonn.

De stäerkste gemeinsam Echec ass e Circuit Echec, datt zu engem Verloscht vun Muecht oder Buedem op den digitale Spiller / Changer Modul Resultat. b.

Préift all Sicherungen déi den DDPCM-B op dësem Gefier liwweren. Préift all Grënn fir DDPCM-B. Situéiert Buedemverbindungspunkte um Gefier a gitt sécher datt dës Verbindunge propper a sécher sinn. Wann néideg, huelt se ewech, huelt e klengen Drotbürste a Baksoda / Waasserléisung a botzt jidderee, souwuel de Connector wéi och d'Plaz wou se verbënnt.

Wann Reparaturen gemaach goufen, läscht d'DTCs aus dem Gedächtnis a kuckt ob U0188 zréckkënnt oder Dir kënnt den DDPCM-B Modul kontaktéieren. Wann kee Code zréckgeet oder d'Kommunikatioun restauréiert gëtt, ass de Problem héchstwahrscheinlech e Sicherung / Verbindungsprobleem.

Wann de Code zréckkoum, kuckt no d'CAN Bus Kommunikatiounsverbindungen op Ärem Gefier, besonnesch den DDPCM-B Connector, deen normalerweis hannert dem Dashboard ass, normalerweis am Zentrum vum Dashboard am nootste um Radio, och wann et an e puer Uwendungen et ka sinn am Stamm fonnt. Trennt den negativen Batteriekabel ier Dir de Connector op der DDPCM-B trennt. Eemol festgestallt, kontrolléiert visuell d'Konnektoren an d'Verdrahtung. Kuckt no Kratzer, Rëss, ausgesat Drot, Verbrenne Marken, oder geschmollte Plastik.

Trennt d'Konnektoren a kontrolléiert suergfälteg d'Terminaler (Metalldeeler) an de Stecker. Kuckt ob se verbrannt ausgesinn oder e grénge Tint hunn, wat Korrosioun weist. Wann Dir d'Terminaler botze musst, benotzt en elektresche Kontaktreiniger an e Plastiksborstel. Loosst et dréchen an applizéiert elektrescht Fett wou d'Terminaler beréieren.

Maacht dës e puer Spannungskontrollen ier Dir d'Stecker zréck an den DDPCM-B verbënnt. Dir wäert Zougang zu engem digitale Volt brauchen / ohmmeter (DVOM). Vergewëssert Iech datt den DDPCM-B Kraaft a Buedem huet. Zougrëff op d'Verdrahtungsdiagramm a festzestellen, wou d'Haaptkraaft a Buedemversuergung an d'DDPCM-B erakommen. Connect der Batterie ier Dir weider mat der DDPCM-B nach disconnected. Connect de roude Leedung vun Ärem Voltmeter un all B+ (Batteriespannung) Stroumversuergung, déi am DDPCM-B Connector abegraff ass, an de schwaarze Lead vun Ärem Voltmeter op e gudde Buedem (wann net sécher ass, funktionnéiert d'Batterie negativ ëmmer). Dir sollt d'Batteriespannung liesen. Vergewëssert Iech datt Dir e gudde Grond hutt. Connect de roude Leedung vum Voltmeter un d'Batteriepositiv (B+) an de schwaarze Lead op all Buedemkrees. Nach eng Kéier sollt Dir d'Batteriespannung gesinn all Kéier wann Dir verbënnt. Wann net, reparéieren d'Kraaft- oder Buedemschaltung.

Da kontrolléiert déi zwee Kommunikatiounskreesser. Situéiert CAN B + (oder MSCAN + Circuit) an CAN B- (oder MSCAN - Circuit). Mat dem schwaarzen Drot vum Voltmeter verbonne mat engem gudde Buedem, verbënnt de roude Drot op CAN B +. Mam Schlëssel op an de Motor aus, sollt Dir eng Spannung vu ronn 0.5 Volt mat wéineg Schwankungen gesinn. Da verbënnt de roude Féierung vun engem Voltmeter un de Circuit CAN B. Dir sollt ongeféier 4.4 Volt mat liichte Schwankungen gesinn.

Wann all Tester passéieren an d'Kommunikatioun nach ëmmer net méiglech ass, oder Dir konnt den DTC U0188 net zrécksetzen, ass dat eenzegt wat Dir maache musst ass Hëllef vun engem ausgebilten Autosdiagnostiker ze sichen, well dëst en DDPCM-B-Feeler uginn. . Déi meescht vun dësen DDPCM-Bs musse programméiert oder kalibréiert ginn fir d'Gefier richteg z'installéieren.

Verbonnen DTC Diskussiounen

• Et gi momentan keng verbonne Themen an eise Foren. Post elo en neit Thema um Forum.

Braucht Dir méi Hëllef mam U0188 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mam DTC U0188 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.