Klimaanlag Bewäertung

Fir datt d'Klimaanlag effektiv och am waarmste Wieder funktionnéiert, musst Dir et këmmeren an eng Routineinspektioun maachen.

Et ass nach e bëssen Zäit bis dëse Summer, mee et lount sech elo ëm dës Arrangement ze këmmeren.

Déi éischt méi staark Sonnestrahlen haten den Auto schonn erwiermt, sou datt ech d'Klimaanlag hunn missen opmaachen. Leider ware vill Chauffeuren enttäuscht, datt no der éischter Kéier an enger ganz laanger Zäit d'Klimaanlag opgemaach huet, de Klimaanlag guer net funktionnéiert oder seng Effizienz war niddereg. Klimaanlag Iwwersiicht

D'Inspektioun soll e puer Woche virun der Hëtztwell gemaach ginn, well mir kënnen et ouni Nerven maachen, a wann Reparaturen néideg sinn, kann de Klimaanlag definitiv virun der éischter Hëtztwell ufänken. Ausserdeem gëtt et manner Traffic op de Siten elo, de Service gëtt méi bëlleg, ouni séier a sécher méi genee. Chauffeuren, déi gleewen, datt d'Klimaanlag richteg funktionnéiert, sollen och fir eng Inspektioun goen.

D'Effizienz vun der Klimaanlag hänkt haaptsächlech vun der Quantitéit vum Kältemëttel of, dh R134a Gas, mat deem de System gefëllt ass. De Klimaanlag funktionnéiert net richteg wann et ze wéineg oder ze vill Loft ass. Am leschte Fall kann de Kompressor nach versoen. D'Spezifizitéit vun dësem Gas ass sou datt och mat der kompletter Dichtheet vum System ongeféier 10-15 Prozent am Joer verluer geet. Faktor.

Da fällt d'Effizienz vun esou engem Klimaanlag däitlech erof an de Kompressor muss vill méi laang schaffen fir de gewënschten Effekt z'erreechen. Wann et ganz wéineg Kältemëttel ass, och wann de Kompressor bal kontinuéierlech leeft, ass et net méiglech eng genuch niddreg Temperatur z'erreechen, a konstante schwéier Laascht op de Motor wäert nëmmen de Brennstoffverbrauch wesentlech erhéijen.

Dofir ass de Klimaanlag keen Ënnerhaltfräien Apparat a brauch regelméisseg Ënnerhalt. Et ass am beschten eemol am Joer ze iwwerpréiwen, op d'mannst all zwee Joer.

Klimaanlag Iwwersiicht

Fir de Klimaanlag ze servéieren, brauch Dir spezialiséiert Ausrüstung, déi am Moment an all OPS an a villen onofhängege Servicer verfügbar ass. Dës Servicer hunn Ausrüstung fir tanken mat R134a Gas. D'Propriétairë vun de Klimaanlagen um alen an elo verbuedenen R12 Gas, dee bis Ufank vun den 90er Jore benotzt goufen, sinn an enger vill méi schlëmmer Situatioun, de Moment muss esou en System an en neie Gas ëmgebaut ginn, an dat leider , kascht vill, vun 1000 bis 2500 PLN.

Eng Routineprüfung besteet aus der Verbindung vum System mat engem speziellen Apparat, deen den alen Kältemëttel aussuegt, kontrolléiert dann op Leckage an, wann den Test positiv ass, fëllt de System mat frëschem Kältemëttel an Ueleg. Déi ganz Operatioun dauert just iwwer 30 Minutten.

Mat engem korrekt funktionnéierende Klimaanlag soll d'Temperatur vun der Loft, déi d'Deflektor verléisst, bannent 5-8 ° C sinn. Miessunge sollen e puer oder souguer e puer Minutten nom Uschalten duerchgefouert ginn, sou datt d'Belëftungskanäle richteg ofgekillt sinn.

Den Dehumidifier spillt eng ganz wichteg Roll am Klimaanlag, seng Aufgab ass d'Feuchtigkeit aus dem System ze absorbéieren. Et soll ersat ginn no all Kompressor Leck oder Echec, an an engem richteg fonktionnéieren System, all zwee bis dräi Joer. Leider, wéinst den héije Käschte (de Präis vum Filter ass vun PLN 200 bis PLN 800), mécht bal keen dëst. Allerdéngs ass et derwäert der Kabine FILTER ze ersetzen, déi e groussen Impakt op Kabine Belëftung huet.

Wann Dir en Occasiounsauto mat Klimaanlag kaaft, ass et derwäert ze kucken ob et richteg funktionnéiert, well d'Reparaturskäschte kënnen héich sinn. Loosst eis net täuschen, datt de System just ausgefëllt muss ginn, well de Verkeefer wäert dat definitiv maachen. E defekt Klimaanlag soll behandelt ginn, wéi wann et net am Auto wier an et mécht kee Sënn fir Geld op e futtis Apparat auszeginn.

Geschätzte Käschte vun der Klimaanlaginspektioun an engem Auto