2021 Honda CR-V Bewäertung: VTi L7 Shot
Test Fuert

2021 Honda CR-V Bewäertung: VTi L7 Shot

Wann Dir eng luxuriéis siwe-Sëtzer Versioun vum Honda CR-V wëllt, ass dëst Äre Choix fir d'2021 Opstellung, den neien Honda CR-V VTi L7.

Präis pa $ 43,490 (MSRP), dëser Top siwen-Sëtz Modell kascht méi wéi virdrun, mä et huet endlech d'Sécherheet Fonctiounen, datt eng Famill-konzentréiert dräi-Zeil Modell soll hunn. Gutt, zu engem Ausmooss. Mir mengen et bleift nach ëmmer hannert senge Konkurrenten, a mat e puer Marge.

De VTi L7 benotzt déiselwecht Sécherheetstechnologien wéi aner VTi-Badged Modeller, dorënner Forward Collision Warnung an automatesch Noutbremsung mat Foussgängererkennung, Spuerhëllef a Spuerwarnung. Awer am Géigesaz zu der Konkurrenz gëtt et keng Heck AEB, richteg blann Fleck Iwwerwaachung, an hënnescht Kräizverkéier Alarm. Et gëtt och keng 360-Grad Surround Kamera - amplaz huet et eng Réckkamera a Front- an Heck Parking Sensoren. All dat heescht datt d'CR-V Opstellung seng 2017 ANCAP Fënnefstäre Bewäertung lieft, och wann et nëmme véier Stäre bis 2020 Critèren kritt - de Maximum.

Wat d'Standardfeatures ugeet, gëtt de VTi L7 vum Allradantrieb entlooss, awer kritt eng drëtt Rei vu Sëtzer (mat Loftlüften, hënneschte Coupehalter, Drëtt Zeil Airbag), Privatsphärglas, e Panorama Sonnendach an en drahtlosen Telefonladeger. Et kritt och automatesch Wiperen an Dachschinnen, souwéi Paddelschalter. 

Dat ass zousätzlech zu engem 7.0-Zoll Touchscreen Infotainment System mat Sat-Nav, enger Hannergebai Kamera (zousätzlech zu viischten an hënneschte Parking Sensoren an Honda LaneWatch Säit Kamera System), Apple CarPlay an Android Auto, véier USB Ports, an engem gehëtzt Lieder Interieur. virun Sëtzer an Muecht Chauffer Sëtz.

De VTi L7 ass mat 18-Zoll Legierungsfelgen ausgestatt a gëtt vun deene pesky Halogenen zugonschte vun LED Scheinwerfer an Niwwel Luuchten entlooss, an et huet och LED Dagesliichter a Luuchten.

Ënnert der Hood vum VTi L7 ass dee selwechte 1.5-Liter Véier-Zylinder-Turbo-Bensin-Moteur mat 140 kW an 240 Nm Dréimoment, gekoppelt mat engem CVT an dreift nëmmen d'Frontrieder. Dreifstoffverbrauch bei dëser Versioun gëtt bei 7.3 l/100 km behaapt.

Well et siwe Sëtzer huet, ass de Stamm vum VTi L7 méi kleng wéi déi fënnef-Sëtz Modeller (472L vs. 522L VDA), awer et huet e voller Gréisst Ersatzpneu ënner dem Stiwwelbuedem, souwéi 150L Frachtraum hannert der drëtt Rei. an et gi fënnef hënneschte Kannersëtzverankerungspunkte (2x ISOFIX an der zweeter Zeil, 3x Top Tether an der zweeter Zeil, 2x Top Tether an der drëtter Zeil).

Setzt e Commentaire