Обзор Fotoen Tunland Dual-Cab 2012
Test Fuert

Обзор Fotoen Tunland Dual-Cab 2012

Et ass nach ëmmer fréi, awer Foton's Tunland huet d'Potenzial fir eng Nisch am bléienden australesche Maart auszeschneiden.

Je Fonctiounen, Präis (wéi ëmmer) an engem liewensfäeg Ofsaz Reseau, Australians kann Léift dëser Chinese gemaach Gamme mat zwee a véier Rad Cummins Motore.

Vläicht net sou trendy wéi e puer vun de rezenten Arrivéeën, den Tunland gesäit a fillt sech wéi en anstänneg Aarbechtspäerd vun enger vun de jéngste Autofirmen vu China. Behënnerte Stil, zolidd mechanesch Fundament an dem Foton seng Ambitioun fir international Eruewerung.

En Deel vum Charakter vum Tunland ass mat engem 2.8-Liter Cummins Dieselmotor geprägt, respektéiert vu Camionisten. Et gëtt och eng Gertrag Transmissioun an Dana Achs; Et ass näischt falsch mam mechanesche Package, et ass just voller Konkurrenz, sou datt d'Präisser héich sinn wann d'Tunlands ronderëm Mee ukommen.

Als éischt gëtt et eng duebel Cab, Diesel mat enger fënnef-Vitesse manuell Transmissioun an hënneschter oder all-Radundriff. Eng Extra-Cab, Single-Cab Versioun soll am drëtte Véierel ukommen, gefollegt vun engem 2-Liter Bensinmotor an ZF sechs-Vitesse automatesch entweder spéider dëst Joer oder fréi nächst.

De Foton Pendler / Cargo Camionnette soll an der zweeter Halschent vum 2012 geplangt sinn, während den Tunland-baséierte Stationcar iergendwann am Joer 2013.

Wäert

Präisser an Spezifikatioune sinn nach fir d'Australian Tunlands finaliséiert ginn. Foton verglach den neien Auto mat Toyota HiLux, Isuzu D-Max an Nissan Navara. Mä mat enger Onmass vun Onbekannten fir australesch Clienten, Tunland Präisser mussen dës Konkurrenten ënnergruewen; Carsguide suggeréiert datt en Top-Notch fënnef-Vitesse, all-wheel drive, duebel Cab soll $ 30,000 kaschten, mam Auto méiglecherweis $ 40,000.

Design

Et ass eng anstänneg Gréisst duebel Cab, 150mm méi breet wéi den Toyota HiLux, obwuel Rivalen et fir hënneschte Passagéier Beenraum schloen. D'Frachtraum vun der duebeler Kabine huet respektabel Dimensiounen vun 1520 mm op 1580 mm op 440 mm; d'Längt vun der Palette vun enger eenzeger Kabine ass 2315 mm.

Bannen, Propretéit an Uerdnung, méi europäesch Ästhetik wéi asiatesch. Tatsächlech gesinn déi meescht Schalter an Dashboardinstrumenter aus wéi wann se aus engem Volkswagen Ersatzdeelkuerf geholl goufen.

Déi qualitativ héichwäerteg Kabine gëtt mat Lieder a Plastiks Holz Inserts ofgeschnidden; all wäert eng sérieux Instrument Rot nieft der Stereo an der Mëtt Konsol hunn, duerch Belëftung Kontrollen accentuéiert an dann, fir all-Radundriff Modeller, Knäppercher fir zwee, véier héich a véier niddereg fiert.

vun den Technologien

Tunland schafft net mat villen elektroneschen Assistenten. Front - onofhängeg Ophiewe op duebel wishbones, an hënneschter Säit - eng massiv hënneschter Achs mat Blieder Quell. Et gëtt ABS an elektronesch Bremskraaftverdeelung, souwéi e load-sensing proportional Ventil, awer keng Stabilitéitskontroll. Bannen gëtt et e Stereosystem mat engem MP3 Hafen a Parksensoren fir e puer Modeller.

Sécherheet

Zesumme mat ABS ass den Tunland mat Chauffer a Frontpassagéier Airbags ausgestatt. Curtain Airbags sinn eng Saach vun der Vergaangenheet.

fuert

Eisen éischten Abléck vum Tunland war an der Pre-Produktioun wärend engem kuerze Laf bei Foton säi Sëtz zu Peking an an subarkteschen Temperaturen. Trotzdem war et genuch fir ze suggeréieren datt d'ute eng liewensfäeg Propositioun fir déi richteg Suen ass. Et fillt sech zolidd a schéngt grad esou gutt ze fueren an ze handhaben wéi déi meescht Duebelkabinen; mee ech mengen D-Max, net Amarok.

De Motor dréit net esou héich wéi e puer vun haut Diesel, mat 120 kW bei 3600 U/min. Wéi och ëmmer, et zitt zimmlech gutt of a zitt mat minimalen RPMs pro Sekonn of. D'Kupplung-zu-Drossel Verhältnis ass gutt, awer d'manuell Verréckelung war e bësse geckeg, et sollt mat der Benotzung glat ginn.

Foton Auto Australien Importer verstinn datt se nëmmen eng Chance hunn fir Tunland hei ze schaffen. En Deel dovun enthält héich Präisser, anstänneg Bauqualitéit, an e liewensfäeg Händlernetz. Éischt Andréck proposéiere datt Tunlands dës Chance verdéngt.

Setzt e Commentaire