Erklärung vun Warnung Luuchten op Auto Dashboard

Dir hutt wahrscheinlech gemierkt datt wann Dir en Auto start, vill Symboler op sengem Dashboard luucht. D'Luuchten ginn normalerweis aus wann de Motor gestart gëtt. Dir kënnt och e puer vun de Symboler gesinn Liichtjoer iwwerdeems dreiwend.

Et ass net ëmmer kloer wat genee d'Symboler bedeiten, also kann et schwéier sinn ze verstoen iwwer wat se schwätzen. Hei ass eise Guide fir wat Auto Warnungsluuchten bedeiten a wat Dir maache musst doriwwer.

Wat bedeiten d'Warnluuchten um Dashboard?

Wann d'Warnlampe opkënnt, weist et un datt den Zoustand vun Ärem Gefier op eng Manéier geännert huet déi Opmierksamkeet erfuerdert a souguer Är Fäegkeet beaflosse fir sécher weider ze fueren.

D'Liicht hëlt d'Form vun engem Symbol oder e Wuert dat de Problem illustréiert. Wann Äert Gefier en digitale Chaufferdisplay huet, kënnt Dir och eng Textbaséiert Warnung gesinn, déi de Problem erkläert. 

Et ginn e puer Warnungsluuchten déi all Auto huet an anerer déi Ausrüstung sinn déi nëmmen e puer Autoen hunn. D'Symboler a Wierder benotzt sinn allgemeng déi selwecht fir all Autoen, obwuel Hiersteller benotzt verschidden Variatiounen vun der manner gemeinsam. Mir wäerte gemeinsam Signal Indikatoren kucken - déi Dir am meeschte wahrscheinlech ze gesinn - méi am Detail méi spéit.

Wat verursaacht Warnungsluuchten op?

Net all Luucht um Dashboard vun Ärem Auto ass tatsächlech eng Warnlicht. Dir kennt wahrscheinlech mat de gréngen a bloe Symboler fir unzeginn datt d'Luuchten vun Ärem Gefier op sinn an déi giel Niwwellampe Symboler.

Déi meescht vun den aneren Indikatoren op Ärem Chaufferdisplay vun Ärem Auto weisen datt et eng Aart vu Problem ass. Jidderee bezitt sech op den Deel vun Ärem Gefier deen de Problem huet. 

E puer vun hinnen si ganz einfach ze léisen. Zum Beispill, e giele Brennstoffpompelindikator weist datt den Auto aus Brennstoff leeft. Awer aner Warnlampen weisen op méi sérieux Problemer. Déi meescht vun dëse bezéie sech op niddereg Flëssegkeetsniveauen oder en elektresche Problem.

Vill vun de Chauffer Sécherheet Systemer an rezent Autoen weisen och eng Warnung Luucht wann se aktivéiert sinn. Lane Departure Warnung a Forward Collision Warning Lights sinn e puer vun de Saachen déi Dir am meeschte wahrscheinlech gesitt. Dir gesitt och d'Luucht wann eng vun den Dieren net richteg zou ass oder wann ee vun Äre Passagéier kee Sécherheetsgurt huet.

Kann ech weiderfueren wann d'Warnlicht op ass?

All Warnungssignal erfuerdert datt Dir als Chauffeur e bëssen handelt. Ofhängeg vum Problem, kënnt Dir Ännerungen an der Aart a Weis wéi Dir fuert erliewen a vläicht musst Dir no enger sécherer Plaz sichen fir ze stoppen. Wann néideg, sollt Dir op d'mannst op eng sécher Geschwindegkeet verlangsamen. 

Vill modern Gefierer mat engem digitale Chaufferdisplay weisen e Message mat Berodung iwwer wat Dir maache sollt wann d'Warnlicht op ass. D'Gravitéit vum Problem gëtt normalerweis duerch d'Faarf vum Warnlicht uginn. Eng giel Luucht heescht, datt et e Problem gëtt, dee sou séier wéi méiglech muss geléist ginn, awer den Auto wäert net stoen. Typesch Amber Luuchten enthalen eng niddereg Brennstoff Indikator an eng niddereg Pneuen Drock Warnung. Wann néideg, lues a lues a fänkt no enger Tankstell ze sichen.

Eng giel oder orange Luucht weist e méi eeschte Problem un. Erëm, den Auto wäert net ophalen, awer de Motor kann an de Low Power Modus goen, wat den Auto verlangsamt fir e seriöse Schued ze vermeiden. Typesch orange Warnungen enthalen e Motorkontrolllicht an e Low-Ule Level Light.

Eng rout Luucht heescht datt et e seriéise Problem ass deen Är Fäegkeet fir sécher ze fueren kéint beaflossen. Dir musst op déi éischt sécher Plaz stoppen, déi Dir fannt, da rufft d'Noutdéngschter un an huelt den Auto an d'Garage fir Reparaturen. Typesch rout Luuchten enthalen en ABS (Anti-Lock-Bremssystem) Echec Warnung an engem dräieckeger Symbol datt einfach heescht "stoppen".

Méi Auto Service Handbuch

Wat vun TO erwaart

Wéi oft soll ech mäin Auto Service?

10 Must-Have Schecken virun enger laanger Autorees

Muss ech an d'Garage goen wann d'Warnluucht op ass?

Dir sollt ëmmer all Probleemer, déi mat Ärem Auto optrieden, sou séier wéi méiglech fixéieren. Et ginn e puer Probleemer, déi duerch Warnluuchten uginn, déi Dir selwer léise kënnt, wéi tanken, Pneuen opbléien an Ueleg opfëllen.

Wann et e Problem ass, deen Dir net befestegt oder souguer z'identifizéieren, sollt Dir den Auto sou séier wéi méiglech an d'Garage huelen.

Sinn Warnluuchten e MOT Feeler?

Idealerweis sollt Dir all Probleemer fixéieren ier Dir d'Inspektioun passéiert, egal ob et eng Warnlicht gëtt. Wann dat net méiglech ass, passéiert Äert Gefier d'Inspektioun, jee no wéi eng Warnlampe op ass.

Als allgemeng Regel, sinn Amber an Amber Warnung Luuchten als Berodung fir Reparatur uginn wann néideg, soulaang de Problem se uginn net mat den Ufuerderunge vun der MOT Test Konflikt. D'Gefier ass méi wahrscheinlech zerbriechlech wann, zum Beispill, eng Warnung fir niddereg Windshield-Wäschflëssegkeet ugewisen gëtt.

Rout Warnluuchten, op der anerer Säit, sinn en automateschen Ausfall.

Wat sinn déi heefegst Warnlampen?

Bis elo hu mir gekuckt wat Dash-Luuchten sinn a wat se an engem breede Sënn bedeiten. Elo kucke mir déi fënnef Warnschëlder méi no un, déi Dir am meeschten wäert gesinn, an déi op déi Dir sollt oppassen. Ugefaange mat…

Pneuen Drock Warnung

Dëst weist datt de Pneuendrock ënner engem sécheren Niveau gefall ass. Dir hutt vläicht just ze laang gewaart zënter datt Dir se gepompelt hutt, oder Dir hutt vläicht e Punkt. 

Wann Dir eng Warnung gesitt, iwwerschreift net méi wéi 50 mph bis Dir eng Tankstell fannt wou Dir Är Pneuen opbléien kënnt. Wann dëst gemaach ass, musst Dir Äert Gefier säi Pneuendrock Iwwerwaachungssystem (TPMS) zrécksetzen fir d'Warnung ze läschen. Consultéiert d'Handbuch vun Ärem Gefier fir d'Instruktioune wéi dëst ze maachen.

Den TPMS System kann falsch Warnungen ginn, awer sidd net zougeléist. Wann Dir eng Warnung gesitt, stopp ëmmer fir Är Pneuen ze pumpen.

Motor Temperatur Warnung Luucht

Dëst weist datt de Motor vun Ärem Gefier iwwerhëtzt a kann ausfalen. Déi heefegst Ursaach ass niddereg Motor Ueleg oder niddereg Kältemëttel, souwuel vun deenen Dir selwer kënnt opfëllen. Fannt eraus wéi Dir dëst maacht an eisem Autofleegguide.

Wann d'Warnung ëmmer erëm erschéngt, gëtt et wahrscheinlech e méi eeschte Problem an Dir sollt den Auto an d'Garage huelen fir se ze fixéieren. Wann d'Warnung beim Fuere kënnt, stoppt op enger sécherer Plaz an rufft d'Noutdéngschter un. Wann Dir weiderfuert, riskéiert Dir e eeschte Schued un de Motor vun Ärem Gefier.

Niddereg Batterie Warnung

Dir wäert héchstwahrscheinlech dës Warnung gesinn wann Dir den Auto start, wat wahrscheinlech eng beängschtegend Aufgab ass, well et eng voll gelueden Batterie brauch fir de Motor unzefänken. Déi wahrscheinlech Ursaach ass datt Ären Auto eng al Batterie huet déi ersat muss ginn. Eescht awer, den Alternator gelueden d'Batterie net. Oder datt eng Feelfunktioun d'Batterie verursaacht fir elektresch Ausrüstung ze entlaaschten.

Wann d'Warnung beim Fuere kënnt, stoppt op enger sécherer Plaz an rufft d'Noutdéngschter un. Besonnesch wann Dir nuets fuert, well d'Luuchten vum Auto kënnen ausgoen. De Motor konnt och stoe bleiwen.

ABS Warnung

All modern Autoe si mat engem Anti-Lock-Bremssystem (ABS) ausgestatt, wat de Pneu-Rutsch bei schwéieren Bremsen verhënnert. An et mécht Corner vill méi einfach beim Bremsen. Wann d'Warnlicht op ass, heescht dat normalerweis datt ee vun de Sensoren am System ausgefall ass. D'Bremsen funktionnéieren nach ëmmer, awer net esou effektiv.

Wann d'Warnung beim Fuere kënnt, stoppt op enger sécherer Plaz an rufft d'Noutdéngschter un. Wärend Dir dëst maacht, probéiert schwéier Bremsen ze vermeiden, awer wann néideg, bewosst datt Är Pneuen rutsche kënnen.

Motor Kontroll Warnung

Dëst weist datt de Motormanagementsystem (oder ECU) e Problem festgestallt huet deen d'Motoroperatioun beaflosse kann. Et gëtt eng laang Lëscht vu potenziellen Ursaachen, dorënner verstoppt Filteren an elektresch Problemer.

Wann d'Motormanagement Warnung beim Fuere erschéngt, ass et méiglech datt de Motor an e Low Power "Modus" geet, deen d'Beschleunigungsquote vum Gefier limitéiert an och seng Topgeschwindegkeet limitéiert. Wat méi eescht de Problem ass, wat méi lues Är Maschinn wäert sinn. Fuert just weider wann et sécher ass, an och dann, fuert an déi nooste Garage fir de Problem ze fixéieren. Soss, stoppen op enger sécherer Plaz a rufft d'Noutdéngschter un.

Wann Dir wëllt sécher sinn, datt Ären Auto am beschten Zoustand ass, Dir kënnt Ären Auto gratis kontrolléieren op Kazu Service Center. 

Cazoo Service Zentren bidden eng ganz Rei vu Servicer mat dräi Méint oder 3,000 Meilen Garantie op all Aarbecht mir maachen. Ufro Buchung, wielt einfach de Servicezenter am nootste bei Iech a gitt d'Registrierungsnummer vun Ärem Gefier un.