Testfahrt den neie Volvo V40 wäert och Hybrid an elektresch sinn - Preview
Inhalt
Den neie Volvo V40 wäert och Hybrid an elektresch sinn - Preview
Volvo erneiert lues a lues seng ganz Sortiment. Déi nächst an der skandinavescher Famill fir sech an engem komplett neie Kaddo ze presentéieren ass de kompakten V40. Zënter 2012 ass de schwedesche C-Segment um Maart mat enger neier Generatioun net méi spéit wéi 2019 a wäert vill nei Features hunn, béid ästhetesch a mechanesch.
Am Geescht vum Volvo 4.0 Konzept
Design neie Volvo V40 wäert inspiréiert ginn Volvo 4.0 Konzept (Ouverture) d'lescht Joer, mat eemolegen Dimensiounen, haaptsächlech wéinst der Notzung vun nei CMA Plattform (kompakt modulär Architektur), deen hien mam Xc40 deelt. Den Henrik Green, Chef vun der Fuerschung an Entwécklung bei Volvo, kommentéiert:
"D'CMA Plattform ass super fir SUVs ze bauen, awer och fir méi niddereg a méi dynamesch Modeller.".
Sou, mam Optrëtt vun dëser neier Architektur neie Volvo V40 et wäert eng méi laang Radstand hunn, ongeféier 270cm, wat et méi Plaz banne gëtt an et e gudde Rand iwwer e puer vun hiren direkten Konkurrenten gëtt.
Zwee elektresch mam richtege Kraaftniveau an Autonomie
Ënnert anerem wäert d'modulär CMA Plattform et méiglech maachen verschidden Aarte vu Mechanik z'installéieren souwéi d'Sortiment elektrifizéieren. Dofir wäert den zukünftege V40 verschidde Optiounen ubidden. Déi éischt wäert eng Plug-in Hybrid Variant sinn, awer da ginn et zwou elektresch Varianten. Tatsächlech huet den Enric Green och gesot datt
"All elektresche Modell wäert op d'mannst zwee Batterien mat verschiddene Kraaftniveauen hunn: eng méi bezuelbar, déi aner méi deier, awer mat enger verstäerkter Palette a méi Kraaft."
Natierlech wäert dëst traditionell Versioune vun Optiounen net ausschléissen. Tatsächlech ginn et Dieseloptiounen (Véierzylinder D3 an D4) a Bensin (Dräizylinder T3 a Véierzylinder T4 an T5) mat Front- oder Allradantrieb.
