Neie Kia Sportage. Wéi vill kascht eng koreanesch Neiegkeet?

Den neie Kia Sportage ass mat der gréisster Unzuel u Powertrains bis haut verfügbar, mat engem Choix vu 6 Powertrains vun 115 bis 265 PS. Wéi gesäit d'Präislëscht aus?

Neie Kia Sportage. Wéi vill kascht eng koreanesch Neiegkeet? D'Kia Polska huet d'Präislëscht vum neie Sportage ugekënnegt. D'Präisser fir de Modell vun der fënnefter Generatioun fänken u bei PLN 105 fir d'Virrad-Undriff M Versioun un, ugedriwwe vun engem 900-Päerd turbocharged T-GDI Bensinmotor aus der Smartstream Famill. Um Regal uewendriwwer fannt Dir d'150 PS Optioun. mat engem mëllen Hybrid. Nieft der Bensinversioun gëtt den neie Sportage och an Diesel, mild Hybrid (mat engem Choix vu Bensin oder Dieselmotor), Hybrid a Plug-In Hybrid. Déi lescht huet eng Kapazitéit vun 180 km an ass déi mächtegst an der fënnefter Generatioun Sportage Formatioun. Standardausrüstung enthält ënner anerem Allradantrieb an eng automatesch 265-Gang-Këscht. D'Plug-in Hybrid Variant ass verfügbar an dräi Trimmniveauen - L, Business Line a GT-Line. Fir déi lescht musst Dir PLN 6 bezuelen.

Mam PLN 4 Smart Package, deen automatesch 3-Zone Klimaanlag, Front- an Heck Parking Sensoren an e Reensensor enthält, klëmmt de Präis vum Sportage op PLN 109. Dëst ass ëmmer nach tëscht PLN 900 an PLN 7500 manner wéi d'Käschte vu vergläichbare Konkurrentmodeller a punkto Ausrüstung.

All-Radundriff Versioune vun der Sportage kascht PLN 9000-11000 méi. 7 PLN 14000 ass en Zouschlag fir eng XNUMX-Gang Dual-Clutch Transmissioun an e Mild Hybrid Mikro-Hybrid System mat engem Benzinmotor. Am Fall vun Hybridversioune mat engem Dieselmotor ass den Zouschlag fir d'DCT Transmissioun an den MHEV (Mild Hybrid) Hybrid System PLN XNUMX XNUMX.

WD'Standardausrüstung vum neie Sportage enthält:

autonom Bremssystem mat der Funktioun fir Gefierer, Foussgänger a Vëlosfuerer z'entdecken,
Auto Ënnerhalt Assistent an der Mëtt vun der Spuer,
7 Airbags, dorënner eng zentral Airbag am Chauffer d'Sëtz,
Dagesliichter, Taucht- an Haaptstrahl mat LED Technologie,
elektresch verstellbar, ausklappen an gehëtzt Spigelen,
Klimaanlag,
Lieder Lenkrad mat Audio an Telefon Kontroll Knäppercher,
Multimedia System mat 8-Zoll Touchscreen an Apple CarPlay/Android Auto Interface,
Rear View Kamera,
17" Aluminiumsfelgen,
Daachschinne,
E-Call Noutfall Alarmsystem,
elektresch Parkbrems mat Auto Hold Funktioun,
elektresch ausklappbare Réckspigel.

Kia Sportage V. Wat ass dësen Auto?

Neie Kia Sportage. Wéi vill kascht eng koreanesch Neiegkeet? Fir déi éischte Kéier an der 28-Joer Geschicht vum Modell gouf d'europäesch Maartversioun vum Sportage exklusiv fir Old World Clienten entworf a gebaut. Den neie Sportage gouf mat enger neier Buedemplattform entwéckelt. An der Kabine zitt e kromme Display opmierksam, wat Iech erlaabt déi lescht Systemer ze kontrolléieren an un den Internet ze verbannen.

Den neie Sportage gëtt mat enger breet Palette vu mächtegen an effizienten Powertrains verfügbar, dorënner modern Hybriden, souwéi déi lescht Generatioun vu Bensin- an Dieselmotoren.

De Sportage PHEV ass mat engem 1,6-Liter T-GDI Powertrain ausgestatt, engem 66,9 kW Elektromotor an enger Lithium-Ion Batterie, déi fäeg ass 13,8 kWh Energie ze späicheren. D'Transmissioun produzéiert eng total System Muecht vun 265 HP, während Verbrennungsmotor Motor 180 HP entwéckelt.

Déi modernst Batterie am Sportage PHEV ass mat enger High-Tech Batteriemanagement Eenheet ausgestatt, déi den Zoustand vun der Batterie konstant iwwerwaacht, dorënner Faktore wéi aktuell Niveau, Spannung, Isolatioun a Feelerdiagnostik. D'Batterie huet och eng fortgeschratt Zell Iwwerwaachungseenheet déi d'Spannung an d'Zelltemperatur moosst an iwwerwaacht.

Kuckt och: Führerschäin. Kann ech d'Examenopnam kucken?

Neie Kia Sportage. Wéi vill kascht eng koreanesch Neiegkeet? De Sportage HEV benotzt och en 1.6 T-GDI Motor mat 180 PS. an ass mat engem 44,2 kW Elektromotor an enger Lithium-Ion Batterie mat enger Energiekapazitéit vun 1,49 kWh ausgestatt. D'Kraaft vum Sportage HEV System ass 230 PS.

Den neien 1.6 T-GDI Motor gëtt och ënner der Hood vum Sportage mat enger milder Hybrid (MHEV) Transmissioun ugebueden, déi entwéckelt gouf fir Emissiounen ze reduzéieren an de Brennstoffverbrauch ze optimiséieren. Sportage MHEV kombinéiert grouss Effizienz mat Dynamik. Säin Drive System generéiert 150 oder 180 PS.

Beim Start vun der neier Europäescher Sportage wäert d'Motoropstellung och e leeschtungsfäeg 1,6-Liter Diesel enthalen, deen an zwee Ausgänge vun 115 PS verfügbar ass. oder 136 PS Dëse Motor ass mat fortgeschratt SCR aktive Emissiounskontrolltechnologien ausgestatt, déi pollutant Emissiounen wéi NOx a Partikelen miniméieren. An der 136 PS Versioun. den neie Sportage mat dësem Motor ass mat MHEV Technologie verfügbar, wat d'Emissiounen weider reduzéiert an d'Leeschtung vum Gefier verbessert.

Den 1.6 T-GDI Motor ass mat enger 7-Gang Dual Clutch Transmission (7DCT) gekoppelt. Eng 6-Vitesse manuell Transmissioun (6MT) ass och verfügbar. D'1,6-Liter Diesel Versiounen - mat oder ouni MHEV Technologie - sinn un der 7DCT Gearbox gekoppelt.

All europäesch Versioune vum neie Sportage si mat engem Idle Stop-and-Go System ausgestatt, deen de Motor ausschalt wann den Auto stationär ass, weider Brennstoff spuert an d'Emissiounen reduzéiert. Den ISG-System schafft mat Assistenzsystemer, duerch déi et ka feststellen, ob a wéini den ISG soll aktivéiert ginn, wann zum Beispill de Sportage op eng Kräizung kënnt. Dëst eliminéiert onnéideg Arrêten a Starten vum Motor an informéiert de Chauffeur iwwer d'Operatioun vum ISG.

Déi erwaart Leadzäit fir eenzel Bestellunge fir Modeller, déi an der Fabrik an der Slowakei produzéiert goufen, ass 4 Méint.

Kuckt och: Toyota Camry an der neier Versioun