Nei Falken Pneuen déi mat Sensoren virum Verschleiwen vu bannen warnen
Inhalt
Är Pneuen an engem gudden Zoustand ze halen ass vital fir Är Sécherheet op der Strooss, e Pneu deen an engem schlechten Zoustand ass oder ofgeschnidden ass kann en Accident verursaachen. Falken huet en neie System entwéckelt, deen de Chauffer detailléiert Informatiounen iwwer d'Benotzung vun de Pneuen ubitt fir hir Liewensdauer ze kennen.
Als Regel ass d'Messung keng ultra-präzis Wëssenschaft, op d'mannst net fir déi meescht Chauffeuren. Kuckt just déi vill kaal, al, ongläich verschleeft Pneuen déi mir all Dag op de Stroossen gesinn. Awer wat wann et e Wee wier fir datselwecht ze maachen wéi d'Pneuendrock Iwwerwaachungssystemer fir Pneuenverschleiung?
Falken bitt eng Léisung fir de Problem vum Pneuenverschleiß
Déi gutt Noriicht ass datt et geschwënn eng Léisung fir dëse Problem ka ginn. D'Elterenfirma vun der Pneumark, Sumitomo, huet mam Hiroshi Tani vun der Kansai Universitéit a Japan geschafft fir e Wee ze entwéckelen fir Pneuenverschleiung vu bannen an de Pneuen a Kraaftsensoren ouni ersatbar Batterie ze iwwerwaachen.
Wéi wäert dëse System funktionnéieren?
Fir d'Verschleiung vun de Pneuen ze iwwerwaachen, benotzt de System Sensoren, déi an der Reifenkarkass plazéiert sinn, déi d'Amplitude an d'Frequenz vun de Stroossevibratiounen moossen, déi optrieden wann de Pneu rullt. Dës Donnéeë ginn dann benotzt fir ze bestëmmen ob de Pneu wéi erwaart leeft, ob et al a steif ass, op d'Limite gedroen oder ongläich gedroen ass. Dës Informatioun kann dem Chauffeur weiderginn.
Kee Grond fir Sensorbatterien z'änneren
Verschleißsensoren ginn och benotzt fir hir eege Energie ze generéieren andeems de Pneu rotéiert. Si ginn Miniaturkraaftwierker genannt an et gi verschidde Beispiller dovun am System. Falken huet verständlech keng Detailer gedeelt iwwer genau wéi se funktionnéieren, awer dat heescht datt Dir net musst eragoen an d'Sensorbatterie änneren oder de Pneu wéinst enger dout Batterie verschrotten.
Firwat ass et wichteg e verschleißfräie Pneu ze hunn?
Pneuen ze hunn déi richteg opgeblosen sinn a bannent hire Verschleiß- an Altersbetriebsparameter ass wesentlech aus verschiddene Grënn. Als éischt halen al oder verschleeft Pneuen d'Strooss net gutt, wat zu Kontrollverloscht féieren kann. Zweetens, ongläich verschleeft Pneuen kënnen d'Brennstoffwirtschaft vun engem Auto beaflossen an dofir d'Emissiounen. Schlussendlech, wann de Kontaktfleck vum Pneu fir Traktioun optimiséiert ka ginn, kann e méi hell, méi effizient Pneu entwéckelt ginn, deen d'Traktioun an d'Effizienz verbessert. Et ass alles e grousse Gewënn.
**********
:
