Neien Auto aus Polen. Dëst ass eng Honker AH 20.44 Autobox.
Et wäert praktesch kommen net nëmmen an der Arméi, mä am Feld wäert net souguer en Tank hannerloossen. Den neien Autobox Honker AH 20.44 SUV ass e registréierte Prototyp an huet an e puer Méint ongeféier 3 Kilometer ofgedeckt. km. Hien ass awer net den Nofolger vum Honker.
Autobox Innovations aus Starachowice, déi eenzeg Firma déi all Rechter op den Auto an der Mark Honker hält, ass amgaang en nei Generatioun Auto ze entwéckelen. Dëst kéint en Zil fir déi polnesch Arméi ginn.
Autobox Honker AH 20.44 huet permanent all-Radundriff. D'Entscheedung gouf iwwer d'Framestruktur, zwou steiwe Achsen, eng Gearbox an dräi Differentialschloss gemaach.
Den Auto ass 4,86 m laang, 2,07 m breet (ouni Spigelen) an 2,13 m héich (Radbase bis 2,95 m). Et ass déiselwecht Längt wéi e Volkswagen Touareg an déiselwecht Breet wéi e grousse MAN TGE Liwwerwagen. Et gi fënnef separat Still bannen. En separat Frachtraum ass och erhale gelooss ginn.
Kuckt och: Wéi spuere mir Brennstoff?
De Véierzylinder-Dieselmotor vun Iveco / Fiat aus der F1C-Famill ass responsabel fir de Fuert. Dëst ass en dräi-Liter-Moteur mat 195 PS.
Fir wien ass den Honker AH 20.44? "Wa mir all d'Detailer ausschaffen, wäerte mir mat jidderengem schwätzen, deen zoutrëfft", seet de Miroslav Kalinowski, President vun Autobox Innovations. Mir sinn nach ëmmer an der Prototypstadium. Et gëtt ugeholl, datt dësen Auto héich Ufuerderunge treffen muss. Mir hunn et egal, datt déi polnesch Arméi e Kontrakt mam Ford gemaach huet, well et ëm eng aner Zort Gefier geet. Dës Fords sinn masseproduzéiert SUVs, sou datt d'Autoen schlecht am Feld gemaach hunn. Eis Honker ass e Gefier speziell fir Offroad Fueren ugepasst. Ech hoffen, datt Dir se an engem Mount während enger Testfahrt op der Strooss gesinn (Quelle: Echo vum Dag).
Kuckt och: Dëst ass e Rolls-Royce Cullinan.
