Nissan Leaf I mat 62 kWh Batterie? Et ass méiglech, an d'Fluchbereich iwwerschreift 390 km! Präis? Erschreckt, awer killt net [Video]

De kanadeschen Elektroautosexpert Simon Andre huet Batterien vun engem Nissan Leaf e + kaaft fir een an der éischter Generatioun Leaf ze passen. Et huet sech erausgestallt, datt d'Moderniséierung net schwéier war, an d'Ersatz vum Package mat 62 kWh huet den Auto eng Kraaftreserve vun 393 Kilometer ouni Opluedstatioun. D'Käschte vun der ganzer Operatioun sinn ongeféier C $ 13.

Upgrade Ären Nissan Leaf op eng méi staark Batterie? Ausféierbar a relativ bëlleg

Inhaltsverzeechnes

• Upgrade Ären Nissan Leaf op eng méi grouss Batterie? Aarbechtbar a relativ preiswert
  • Präis

Déi 24. Generatioun Nissan Leaf hat Batterie mat enger Gesamtkapazitéit vu 30 oder 40 kWh. Déi zweet Generatioun huet den 62 kWh Package fir d'éischte Kéier agefouert, a viru kuerzem gouf de Leaf e + mat Batterien mat enger Gesamtkapazitéit vun XNUMX kWh agefouert.

> Nissan Leaf e +, EV Revolution Bewäertung: uerdentlech Gamme, Ladekraaft enttäuschend, net sichtbar Rapidgate [YouTube]

Opgepasst Beobachter hu festgestallt datt déi zwou Generatiounen net vill vuneneen ënnerscheeden. Déi nei krut en aktualiséierten Kierper an den Interieur, awer d'Technologien déi benotzt goufen waren ähnlech. Nissan huet decidéiert net aktiv d'Batterien ze killen, wat, wéi Dir kënnt virstellen, d'Installatioun vum neie Package am Chassis vun der éischter Generatioun Modell staark vereinfacht.

D'Batterie mat enger Kapazitéit vu 62 kWh ass 3,8 Zentimeter méi déck wéi déi eeler - dat heescht datt d'Buedemstand vum Gefier mat dësem Betrag reduzéiert gëtt. Nëmmen d'Schrauwen op der Säit passen net, sou datt den Andre decidéiert huet eng zousätzlech Wäschmaschinn (Rouer) 3,8 cm déck ze benotzen. De Rescht vun de Schrauwen passt perfekt.

D'Stecker hu sech och identesch gewisen.also hei waren och keng Ännerungen néideg. Nëmmen eng zousätzlech Paart (Batterie CAN Gateway, GTWNL 1112) gouf tëscht dem 62 kWh Package an dem Gefier benotzt.

Nissan Leaf (2015) mat 62 kWh Package fänkt ganz normal op, keng Feeler sinn um Écran siichtbar. Mat dem Package 95 Prozent gelueden, huet et eng Rei vu 373 Kilometer gemellt, dat heescht bal 393 Kilometer mat voller Batterie! De Chargeniveau gouf och vum LeafSpy Pro bestätegt, deen d'benotzbar Kapazitéit vum Pack agefouert huet: 58,2 kWh.

De Schlässer behaapt datt den Auto ouni Probleemer op der semi-schnell a séier (CCS) Opluedstatioun opluet:

Präis

Wéi vill kascht sou en Update? An engem Kommentar huet den André "ongeféier C $ 13" zitéiert ofhängeg vum Zoustand vum Package am Moment am Auto. Et mëcht d'Äquivalent vu just iwwer PLN 38.

Zum Verglach: Informatioun aus verschiddenen Deeler vun der Welt seet datt Nissan d'Äquivalent vun 90-130 Tausend Zloty erfuerdert fir d'Batterien duerch identesch z'ersetzen, mat der selwechter Kraaft (24 oder 30 kWh):

> Nissan iwwerall op der Welt verlaangt PLN 90-130 fir eng nei Batterie ?! [Erfrëschen]

Dëst kann Iech interesséieren: