Auto Suspension Problemer - wéi ze fannen, eliminéiert
Inhalt
Wann et Zeeche vun der Verformung sinn, mussen déi meescht Deeler ersat ginn: Achs, Bëscher an iewescht / ënnescht Heber, Kugellager, Stille Blöcke, Pneuen, Quellen, Anthers, Scharnéier, Torsiounsbarsplacke, Kompressiounsventil, Stammdichtungen.
Wann eng Feelfunktioun vun der Autosuspension festgestallt gëtt, ass et dréngend eng komplett Diagnos vum Gefier auszeféieren. Nëmme rechtzäiteg Reparatur vu verschleeften Deeler kann e bequemen an problemfräie Ride garantéieren.
Firwat brécht d'Suspension am Auto
Lafen Ausrüstung Elementer besteet aus Stabilisator Stäben, Schockdämpfer, roueg Blöcke, Quellen a Scharnéier. All dës Mechanismen kombinéieren de Kierper an d'Rieder an eng gemeinsam Plattform, déi den Auto mat Stabilitéit a glat Ride op der Strooss gëtt. Wärend der Bewegung sinn dës Suspensioneenheeten un aggressiven Ëmweltinflëss a Schocklaaschten ausgesat, wat zu hirem schnelle Verschleiung féiert.
Der Moyenne Service Liewen vun der Ophiewe Eenheet ass 60-60 dausend Kilometer. Dës Figur kann ëm 3 Mol erhéicht ginn, wann Dir op perfekt flaach Bunnen fuert, Pits a Potholes vermeiden. Dofir ass d'Konklusioun datt den Haaptgrond fir den Decompte vun dëser Eenheet dacks Reesen op Stroossen mat schlechte Stroossebedéngungen ass. Ënner anerem Faktoren, déi d'Liewen vun den Ënnerhalterelementer beaflossen, kënnen déi folgend bemierkt ginn:
- Assemblée Qualitéit vun Deeler;
- Design Fonctiounen vun der Maschinn;
- de Fahrstil vum Chauffer.
Hiersteller equipéieren Maschinnen mat engem Multi-Link System, elastokinematics, justierbaren Schock absorbers an aner Technologien. Awer d'Sécherheetsmarge vun dëse komplexe Mechanismen ass heiansdo manner wéi déi vun einfache Modeller vun den 90er. Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt elo d'Ingenieuren op d'Verbesserung vun der Kontrollbarkeet vum Auto fokusséieren, an net op d'Kraaft vum Chassis. Dofir benotzen d'Autoen dacks liicht Legierungsmaterialien fir unsprung Gewiicht ze reduzéieren oder grouss, niddereg Profil Pneuen ze passen.
Vill hänkt op der virsiichteg Operatioun vum Auto. Zum Beispill, wann Dir d'Fréijoer net aus Dreck botzt, d'Schicht vun der Anti-Korrosiounsbeschichtung net mat hinnen erneieren, da wäerten dës Deeler séier rusten a kënne platzen. An déi, déi gär "driften", schaarf bremsen an d'Lenkrad dréinen, wann se e Pothole schloen, beschleunegen d'Verschleiung vun den Anti-Roll-Bars. Dëst Element ass och negativ beaflosst vum Parking op engem grousse saitleche Wénkel.
Wat ass déi viischt Ophiewe vun engem Auto
Unzeeche vu gebrach Suspension
Am meeschte Fäll, kann de Problem vun der Chassis vun externen Kläng beurteelt ginn iwwerdeems op ongläiche Fläch Fuert. Ausserdeem huet de Chauffeur Problemer mat der Lenkung. E puer Problemer kënnen nëmme mat enger kompletter Inspektioun vum Auto identifizéiert ginn (zum Beispill e zerräissene Kugelgelenkboot).
D'Haaptrei Symptomer vun Suspension Problemer:
- Verloscht vun der Trajectoire vum Auto wann Dir an engem Tour erakënnt;
- heefeg an onraisonnabel Operatioun vum Rutschschutzsystem;
- staark Roll a Verloscht vun Stabilitéit während Manöveren;
- verlängert Kierpervibrationen no Iwwerschwemmungen oder plötzlechen Bremsen;
- "Decompte" vun der Suspensioun;
- Schwéngungen, Knäppercher a Knascht beim Fuere op enger rauer Strooss an am Eck;
- den Auto féiert op "lénks" oder "riets" an enger riichter Linn;
- däitlech reduzéiert Buedemofstand beim Luede vum Auto;
- ongläiche Verschleiung vun de Pneuen;
- um Parking Fleck aus Schmierstoff.
Wann een oder méi vun dësen Schëlder fonnt ginn, kontaktéiert de Servicecenter direkt. Si maachen eng komplett Diagnos vun der Maschinn an ersetzen defekt Deeler.
Decompte Grënn
Prinzipiell falen all Suspensiounskomponenten séier wéinst heefege Reesen op ongläiche Flächen an aggressivem Fahrstil. Besonnesch wann den Automobilist an de Pit flitt mam Lenk erausgedréit oder d'Bremspedal gedréckt ass.
Onofhängeg Suspension
Lëscht vun "Wäerter" fir all Suspension Komponent:
- Stabilisator Struts feelen wéinst Kollisiounen mat Trottoiren an aner Hindernisser.
- Schockdämpfer hunn Angscht virum Dreck. Et, duerch zerrissene Gummi-Anthers, erhéicht d'Reibung an d'Verschleiung vu bewegende Elementer.
- Silent Blocks ginn duerch Kälte, Hëtzt a Chemikalien zerstéiert.
- Ressource Scharnéier reduzéieren haart Hits aus Bumpen an de Gebrauch vun niddereg Profil Gummistécker.
- Quelle si empfindlech op Autobelaaschtung a Rost aus Dreck.
Aner Ursaachen vum Suspensiounsfehler enthalen:
- schlecht Bauqualitéit oder strukturell Mängel;
- Violatioun vun de Pneuen Installatioun Wénkel während Ënnerhalt;
- "tuning" ass net no de Reglementer.
Et ass wichteg ze bedenken datt aner defekt Komponenten vum Auto (zum Beispill Transmissiounssystem, Bremsen, Kierper, Lenkung) d'Suspension beschiedegen.
Wéi eng Feelfunktioun ze identifizéieren
Fir d'Suspension voll ze diagnostizéieren an d'Ursaach vum Problem z'identifizéieren, muss den Auto an de "Pit" gefuer ginn. Da kuckt op all Gummi-Dichtungen, Deckelen, Stillblocken, Kugelgelenk, Befestigungen, Kraaftstangenden. Wann se beschiedegt sinn, mussen d'Deeler ersat ginn.
Wann d'Entloossung méi niddereg ass wéi erwaart, dann hunn d'Fréijoer "sagged".
Silent Blocks ginn duerch Bewegung gepréift. Wann et kee Knascht ass, spillt an d'Gummi-Dichtung net beschiedegt ass, dann ass alles an der Rei.
Et ass einfach den Zoustand vun de Lager ze beurteelen nodeems Dir den Autokierper op an erof schwenkt. Wann d'Maschinn méi wéi 2 Mol schwankt, da muss den Deel geännert ginn.
Dir kënnt eng Feelfunktioun mat der Guide bushing an Tipps vun der lapels z'identifizéieren an op d'Säite vun der Zännstaang an pinion Steierrad staggering.
Wann een eenheetleche Geräischer während der Bewegung héiert, da sollt den Zoustand vum Radlager iwwerpréift ginn. Et soll net spillen wann de Pneu untwisted ass.
Weeër fir Broch ze eliminéieren
Wann et Zeeche vun der Verformung sinn, mussen déi meescht Deeler ersat ginn: Achs, Bëscher an iewescht / ënnescht Heber, Kugellager, Stille Blöcke, Pneuen, Quellen, Anthers, Scharnéier, Torsiounsbarsplacke, Kompressiounsventil, Stammdichtungen.
Hënneschter Rad fueren Ophiewe
Awer e puer Deeler vum Chassis kënnen eleng reparéiert ginn ouni nei Deeler z'installéieren:
- Wann et e Manktem u Schmier an de Scharnéier vum Rack ass, schmieren d'Elementer.
- Wann d'Befestigungen vum Schockdämpfer a Kolben lass sinn, da zéien d'Nëss.
- Bent Klammer, Frame Spuer a Kierperpilier - riicht.
- Falsch Spillraum an de Lager - ajustéieren.
- Pneuen Ongläichgewiicht - maacht déi richteg Upassung.
- Ongläiche Laafverschleiung - Pneuen op normal opblasen.
Et ass wichteg ze bedenken datt wéinst enger klenger Feelfunktioun vun der Ophiewe vum Auto d'Laascht op all Chassisnoden erhéicht. Wann Dir d'Reparatur verzögert, kann et zu engem Noutfall op der Strooss féieren.
