Bëlleg japanesch Autoen - Kafen Guide

Vum Honda Jazz bis Toyota Yaris, mam Lexus UX fueren: zéng brennstoffeffizient japanesch Autoen

Le Japanesch Autoen si ginn op der Welt héich ugesinn fir hir Zouverlässegkeet a Qualitéit vum Bau, awer an Italien representéiere se nëmmen 12% vun den Umeldungen.

An dësem Fall Kafen Guide fannt Dir zéng bëlleg japanesch Autoen (déi bezuelbarst fir jidderee vun den aacht Marken an eise Präislëschten plus zwee "Bonus" Modeller fir Toyota e Suzuki, déi zwou beléifste japanesch Marken an eisem Land). Mir hunn mech net geholl ze erhéijen ass dat kommerziellen Transport an dofir kann nëmmen als Camion guttgeheescht ginn.

Lëscht zéng bëlleg japanesch Autoen déi interessantst am Commerce enthält haaptsächlech kleng assobwuel et keng Mangel u Offeren aus anere Segmenter gëtt.

Honda Jazz Comfort - 22.500 EUR

La Honda Jazz Comfort - "Basis" Versioun véiert Generatioun aus klengen Hybrid Japanesch - ginn ewech Konsum ganz niddereg: deklaréiert 22,2 km / l.

De Mérite gehéiert Motor 1.5 Hybrid Benzin bis BGN 97

Lexus UX Executive - 38.000 Euro

La Lexus UX Executive et ass den "wiertschaftlechsten" Auto vum japanesche Premiumhaus, awer och déi deierst Propositioun ënner deenen, déi an dësem präsent sinn. Kafen Guide, Hybrid kompakt SUV D'Japaner - ee vun de stäerkste interessant Rising Sonn Autoen am Circulatioun - deelt de Buedem mat Toyota Corolla e Käerze-Stonn.

Bulk no baussen (4,50 Meter laang) a grouss bannen (hënnescht Passagéier hunn e puer Zentimeter am Schëllergebitt an den Tram ganz praktesch an enger duebeler Konfiguratioun), et huet Motor 2.0 - eng exigent Crowd-out fir déi, déi Sue wëllen op OSAGO Versécherung spueren - Hybrid Bensin, räich u Kraaft (184) an Dréimoment, a ganz lieweg ("0-100" a 8,5 Sekonnen). Erwaart awer kee Spaass an den Ecker: mir schwätzen nach ëmmer vun engem zimlech schwéieren Auto.

Mazda Mazda2 1.5 90 CV Evolve - 18.300 Euro

La Mazda Mazda2 1.5 90 PS Evolve et ass kleng mëll Hybrid D'Japaner sinn ukomm drëtt Generatioun.

Il Motor dat ass 1.5 mëll Hybrid Benzin bis BGN 90

Invitatioun op Mitsubishi Space Star 1.0 – 13.300 EUR

La Mitsubishi Space Star 1.0 Invitéieren - "Basis" Versioun zweeter Generatioun aus Kleng Japanesch - blénkt net am Intro »ofgeschloss".

Il Motor Den 1.0 Dräi-Zylinder Bensinmotor huet niddereg Muecht (71 PS) an Dréimoment, net ganz spilleresch bei nidderegen Uwendungen an net ganz schaarf.

Nissan Micra Visia - 16.315 Euro

La Nissan Micra Visia dëst ass eng méi zougänglech Versioun Fënneft Generatioun aus Kleng Japanesch

De japanesche B Segment bitt een Standardausrüstung räich (et gëtt souguer Cruise Kontroll) an Motor Stille a reaktiounsfäeger 1.0 HP IG-T XNUMX-Zylinder Bensinmotor. bei nidderegen Uwendungen.

Subaru Impreza 1.6i Pure - 22.750 Euro

La Subaru Impreza 1.6i Clean - Entrée Niveau Versioun Fënneft Generatioun aus kompakt Japanesch entwéckelt Plattform XV и Forester - huet verschidde Stäerkten déi net ënnerschat solle ginn: véier-Radundriffvalabel Automatesch Transmissioun a kontinuéierlech Ännerung, eng grouss Kabine fir d'Been vun deenen, déi am Réck sëtzen an den Tram breet.

Raffinéiert Motor 1.6 Boxer Wéi och ëmmer, Bensin mat enger Kapazitéit vun 114 PS. erlaabt net Ureizer wéinst der Emissiounen héich: de japanesche "S-Segment" drénkt vill (deklaréiert 13,2 km / l).

Suzuki Swift 1.2 Cool - 17.490 Euro

La Suzuki schnell 1.2 Cool bëllegst Versioun sechster Generatioun aus kleng mëll Hybrid Japanesch

Segment B, virsiichteg gebaut, gëtt gedréckt Motor 1.2 mëll Hybrid Benzin bis BGN 90

Suzuki Saturn - 17.200 EUR

La Suzuki ass cool dëst ass eng méi zougänglech Versioun drëtt Generatioun aus klenge mëllen Hybrid SUV Japanesch

Kanner Sport Installatioun - op der Basis Motor 1.2 mëll Hybrid 83 PS Benzinmotor - charakteriséiert duerch eng opgehuewe Sëtz datt Dir de Verkéier ze dominéieren erlaabt.

Toyota Aygo 3p. - 13.100 Euro

La Toyota Aygo 3r. - "Basis" Versioun zweeter Generatioun aus CityCar Japanesch Schwëster Zitroun C1 и Peugeot 108 - Montéierung déi selwecht Motor Dräi-losen Benzinmotor 1.0 mat 72 PS. vun yaris an dësem analyséiert Kafen Guide.

De bëllegste Modell op dëser Lëscht huet Standardausrüstung aarm an net ideal fir déi, déi no der Praktikitéit sichen: nëmmen dräi Dieren, eng den Tram kleng an eng Kabine mat wéineg Schëller a Been Raum fir déi am Réck. Op der anerer Säit ass d'Manéierbarkeet ënner Beweegung (nëmmen 3,47 Meter laang) an de Corner exzellent.