Warm den Auto net op der Parkplaz

D'Fuerschung weist, datt nëmmen all honnert Chauffeur weess, datt Autosmotoren ongeféier 4-5 Sekonnen brauchen. waarm ze halen. Esou vill wéi 74 Prozent. vu Leit soen, datt et méi wéi 2 Minutten dauert fir de Motor vun engem Auto am Wanter opzewiermen.

Déi al Schoul seet, datt de Motor a battere Frascht sollt erwiermt ginn, ier mer op d'Rees ginn. Wéi et sech erausstellt, ass dëst schonn eng falsch Theorie. Mat modernen liichte Materialien, aus deenen d'Motore momentan gemaach ginn, a modernen syntheteschen Ueleger ass d'Erwiermung vum Motor, z.B. beim Schnéi ewechhuelen an d'Botzen vun Autoen, falsch Verhalen an de Motor waarmt sech am meeschte séier an effizient ënner Belaaschtung, also beim Fueren.

- Chauffeuren dréinen de Motor un, waart bis et waarm ass, an mëttlerweil, zum Beispill, e stationären Auto aus Schnéi läschen. Déi meescht Leit wëssen net datt de Motor vun engem Leerauto vill méi lues erwiermt wéi beim Fuert», seet den Zbigniew Weseli, Direkter vun der Renault Driving School.

De beschte Wee fir Är Autosrees am Wanter unzefänken ass e puer Sekonnen nom Start ze waarden, a fléissend unzefänken. Wéi och ëmmer, am Ufank vum Fuere soll de Motor net op héijer Geschwindegkeet gefuer ginn, a bis de Motor déi richteg Temperatur erreecht (ongeféier 90 Grad C), sollt d'Fuert glat a roueg sinn.

Am Fall vun Dieselmotoren musst Dir besonnesch oppassen op d'Tatsaach datt d'Glühbauer Luucht aus geet an ob eise Brennstoff speziell op déi niddreg Temperaturen ugepasst ass (Mark Bensinstatiounen lancéieren de sougenannte Wanter Diesel Ueleg an der Zäit Manéier). Bei niddregen Temperaturen verléiert de Summeröl Paraffin, wat zu z.B. fir de Brennstoffsystem ze kontaminéieren.

* Fuerschung iwwer ekologesch a wirtschaftlech Fuere gouf vun der Renault Driving School vun TNS OBOP gemaach.