Maacht keng Feeler!
Cullet a wat duerno? deel 1 Et ass derwäert ze wëssen, wéi an esou enger Situatioun ze behuelen, fir net weider Feeler no der Kollisioun ze maachen.
Plötzlech Bremsen, kräischend Bremsen, Klink vu futtis Luuchten - Crash! Et ka jidderee geschéien, och dee virsiichtegste vun de Chauffeuren. Et ass derwäert ze wëssen, wéi an esou enger Situatioun ze behuelen, fir net weider Feeler no der Kollisioun ze maachen.
E Crash op der Strooss mat eiser Participatioun ass en extrem stresseg Event, och wann et net eis Schold war. An Nerven a Stress si schlecht Beroder, also ass et einfach e Feeler ze maachen wann Dir decidéiert eng Saach frëndlech ze regelen, oder andeems Dir falsch mécht fir d'Szen vum Event ze sécheren. Drënner sinn e puer Tipps fir wat ze maachen fir extra Nerven a materielle Verloschter am Fall vun enger Autokollisioun ze vermeiden. Op der nächster Säit presentéiere mir och eng Ausso iwwert eng Stroosskollisioun.
WEI VERHAALEN NO ROAD COLLISION
1. Dir musst ophalen
Egal ob Dir de Bump verursaacht hutt oder just drun deelgeholl hutt. D'Gréisst vum Schued ass irrelevant. Dir sidd verflicht den Auto ze stoppen an an dëser Situatioun kënnt Dir et op enger verbuedener Plaz maachen. Versoe vum Gefier ze stoppen gëtt als Flucht vun der Plaz vum Accident behandelt.
2. Mark der Plaz vun Kollisioun
Denkt drun d'Kollisiounsplaz richteg ze sécheren. Gefierer, déi un engem Accident deelhuelen, däerfen keng zousätzlech Bedrohung fir d'Verkéierssécherheet duerstellen, dofir, wa se kënne gefuer sinn, solle se erof gezunn oder op d'Säit vun der Strooss gedréckt ginn. Fir d'Aarbecht vun der Police ze erliichteren, ass et gutt, ier Dir d'Positioun vum Auto mat Kräid oder Steen markéiert. Wann et geschitt, datt mir eng Kamera bei eis hunn, ass et derwäert e puer Fotoen vun der Zeen ze maachen, ier mer d'Positioun vun de Gefierer änneren.
D'Ausnam ass wann d'Leit blesséiert oder ëmbruecht ginn an engem Accident, Gefierer däerfen net geréckelt ginn oder all Spuren, déi an der Enquête hëllefe kënnen, wéi zum Beispill gefall Autosdeeler, Bremsmarken, sollten net ewechgeholl ginn.
Gitt sécher Är Gefor Luuchten unzeschalten an de reflektive Warndräieck opzestellen.
3. Hëlleft de Blesséierten
Wann et Blesséierter bei der Kollisioun sinn, musst Dir hinnen Éischt Hëllef ginn. Et besteet haaptsächlech an der richteger Positioun vun de Blesséierten, d'Atemwege opmaachen, d'Blutungen ze kontrolléieren, asw., souwéi direkt eng Ambulanz an d'Police ze ruffen. Affer vun engem Accident hëllefen ass eng Verpflichtung an d'Versoen dat ze maachen gëtt elo als Verbriechen ugesinn!
4. Gitt Informatiounen
Et ass och Är Verantwortung fir spezifesch Informatioun ze liwweren. Dir sidd verflicht souwuel der Police wéi och de Leit, déi am Accident involvéiert waren (inklusive Foussgänger, wa se an enger Kollisioun involvéiert waren) Ären Numm, Adress, Autosregistrierungsnummer, Numm vum Autosbesëtzer, Numm vun der Versécherungsgesellschaft an Haftpflichtversécherung ze ginn. Politiknummer (OC). Dir sollt dës Informatioun ubidden, och wann Dir net den Täter sidd.
Wann Dir e geparktenen Auto getraff hutt an Dir kënnt säi Besëtzer net kontaktéieren, loosst eng Kaart hannert der Windschutzscheibe mat Ärem Numm, Umeldungsnummer an Telefonsnummer an eng Ufro fir Kontakt. Wann Dir mengt datt den Auto, deen Dir ugestouss war, falsch geparkt war, ass et derwäert der Police ze mellen, de Besëtzer kann fir d'Kollisioun virgeworf ginn.
5. Rekord all relevant Donnéeën
Wann Dir Informatioun iwwer Iech selwer liwwert, hutt Dir d'Recht ze froen datt déiselwecht Donnéeën iwwer aner Leit, déi am Cullet involvéiert sinn, gedeelt ginn. Wann de Chauffer dës Informatioune refuséiert oder vun der Plaz geflücht ass, probéiert d'Placknummer, d'Marque an d'Faarf vu sengem Auto opzeschreiwen an d'Police dës Informatioun ze ginn.
6. Maacht eng Scholderklärung
Wann eng vun de Parteien sech schëlleg fir d'Verursaach vun engem Cullet behaapt, soll eng Scholderklärung gemaach ginn. Et soll eng detailléiert Beschreiwung vun der Kollisioun enthalen, Zäit, Plaz an Ëmstänn. Versécherungsfirmen hunn normalerweis fäerdeg Templates vun Aussoen. Et ass eng gutt Iddi se am Viraus ze sammelen a se am Fall vun engem Crash ze benotzen. Gitt sécher d'Donnéeën aus der Ausso mat den Dokumenter vum Täter ze kontrolléieren. Wann de Chauffeur Iech d'Identitéitsdokumenter net wëllt weisen, refuséiert Iech vun der frëndlecher Siidlung. Gitt net averstanen Är Fuerderung ze regelen andeems Dir d'Versécherungsfirma ëmgoen. Et ass dacks de Fall, datt den Täter vun der Kollisioun eis offréiert eng bestëmmte Zomm op der Plaz ze bezuelen. Wéi och ëmmer, nodeems de Mecanicien de Schued bewäert huet (dacks verstoppt), kann et erausstellen datt d'Reparaturkäschte vill méi héich sinn wéi mir geduecht hunn, besonnesch fir nei Autoen.
7. Wann Dir Zweifel hutt, rufft d'Police un
Wann d'Participanten vun der Kollisioun sech net eens ginn, wien den Täter ass, oder de Schued un den Autoen grouss ass an déi éischt Inspektioun vum Auto weist datt d'Reparatur deier wäert sinn, ass et am beschten d'Police ze ruffen, déi den Täter identifizéieren. a schreift eng entspriechend Ausso. Soss musse mir d'Polizisten net uruffen, awer drun erënneren datt d'Versécherungsgesellschaften dacks méi bereet sinn a méi séier Sue ausbezuelen wann mir eng Policeerklärung hunn.
Wann et sech awer erausstellt, datt mir d'Täter vun der Kollisioun waren, musse mir eng Geldstrof vu bis zu 500 PLN berücksichtegen. Op der anerer Säit definéiert de Policebericht eis Verantwortung präzis, duerch déi mir Versuche kënne vermeiden, d'Verloschter vum Blesséierten ze iwwerdreiwen.
Mir sollen d'Beamten ruffen, wann et Affer gëtt, oder mir de Verdacht hunn, datt e Participant un der Kollisioun ënner Alkohol- oder Drogenafloss ass oder falsch Dokumenter huet.
8. Zeien kënne praktesch kommen
Et ass derwäert ze këmmeren fir Zeien vum Tëschefall ze fannen. Si kënne Passanten, Awunner vun den nooste Haiser an aner Chauffeuren sinn. Wann et Leit sinn, déi d'Evenement gesinn hunn, frot hinnen hiren Numm, Numm an Adress ze ginn, déi mir an der Deklaratioun fir de Versécherer aginn. Wa mer fir de Fall d'Police geruff hunn, schreiwe mir och d'Zuele vun de Badge vun de Polizisten an d'Zuelen vum Policeauto op.
9. Ënnerschätzt d'Symptomer net
Wann Dir Iech onwuel fillt, Kappwéi, Halswéi oder beschiedegt Plazen hutt, gitt direkt bei den Dokter. Symptomer vun enger Kollisioun weisen sech dacks nëmmen e puer Stonnen nom Event op a sollten net ënnerschat ginn. D'Käschte vun der Behandlung sollten Iech vun der Versécherungsgesellschaft vun der Persoun rembourséiert ginn, déi d'Kullett verursaacht.
Et ass awer dacks esou, datt déi richteg Problemer eréischt ufänken, wa mir probéieren eng Entschiedegung vun der Assurance ze kréien. Méi doriwwer am Artikel Këmmere sech ëm d'Entschiedegung (The Crash and What Next, Part 2) .
Um Top vum Artikel
