Dréckt net, soss wäert Dir verwinnt! Firwat modern Autoen net gär Stolz ignite?
Operatioun vu Maschinnen

Dréckt net, soss wäert Dir verwinnt! Firwat modern Autoen net gär Stolz ignite?

Dir gitt moies an den Auto, dréit de Schlëssel an Dir sidd iwwerrascht - de Motor reagéiert net. Wann een keen huet fir Stroum ze "léinen", ass et am beschten en Taxi ze huelen oder de Bus ze huelen. Probéiert net den Auto ze starten - et kann Iech vill méi kaschten wéi fir e Cours oder en Ticket ze bezuelen.

Wat léiert Dir aus dësem Post?

  • Firwat réckelt Dir den Auto net?

Kuerz gesot

Wann den Auto brennt, kann den Timinggurt briechen. Et beaflosst och den Zoustand an d'Liewen vu Komponenten wéi d'Mass Schwéngrad a Katalysator. Fir den Auto an engem Noutfall ze starten, benotzt Kabelen oder Starter - dat si komplett sécher Methoden.

Ofstamung zum Stolz oder Ofschleefdéngscht - wat ka falsch goen?

Gitt et zou - wéini war déi leschte Kéier wou Dir een gesinn huet probéiert en Auto unzefänken, fläisseg en dréckt? Fréier waren esou Biller heefeg, besonnesch am Wanter, awer haut kënne se vill manner dacks gesinn. Eeler Bensinmotoren hunn dës Behandlung perfekt gehandhabt. Modern Benzin an Diesel Motore si méi sensibel op all ongewéinlech Ëmgank.

Et kéint iwwerraschen - endlech Verbrenne Stolz ass net onnatierlech fir de Motor. Dréimoment gëtt duerch d'Bewegung vun de Rieder generéiert an dann op d'Kurbelwell duerch d'Differenzial, d'Gearbox an d'Kupplung transferéiert. En ähnleche Mechanismus geschitt während der Bremsen vum Motor - an dëser Situatioun beaflosst d'Bewegung vun de Rieder och d'Rotatioun vun der Drive-Eenheet.

Déi meescht Pann, déi geschéien, wann en Auto aus Stolz starten, wieren net geschitt, wann et net fir de schlechten Zoustand vum Motor wier. Eng flawless funktionéierend Kraaft Eenheet sollt dës Startmethod net schueden. Obwuel, natierlech, Mechanik nach recommandéieren benotzen Jumper Kabelen am Fall vun ignition Problemer ass definitiv eng méi sécher Léisung. No all, sinn et ganz wéineg Chauffeuren, déi virsiichteg a stänneg den Zoustand vum Motor iwwerwaachen. Déi grouss Majoritéit wielt e Cours fir mechanesch Ënnerhalt nëmmen wann eppes ufänkt ze versoen oder nodeems e Defekt während enger Inspektioun entdeckt gëtt.

Zahnriemen, Dual Mass, Katalysator

Also wat ka geschéien wann Dir probéiert Ären Auto ze ruckelen? Den éischte "schwaache Link" ass den Timing Rimm. Wann säin Zoustand net dee Beschten ass, am Allgemengen, kann op eemol d'Kupplung fräigelooss ginn. hie wäert sprangen op der timing pulley oder Paus... D'Konsequenze kënne sérieux sinn. Dës enthalen Ventil Timing a souguer Kollisioun tëscht Ventile a Kolben.

Schéissen mat engem Push kann och fatal fir en Dual-Mass Schwéngrad sinn. Dëst ass en Iwwerdroungselement dat d'Schwéngungen, déi vum Motor erstallt ginn, dampen. Wann hien probéiert den Auto unzefänken, gëtt hien ënner vill Stress gesat. Da schéngen scharf Ruck - séier ongläich Spréng an d'Rotatioun. Twomas probéiert se auszegläichen, an dat huet en negativen Effekt op säin Zoustand.

De Katalysator kann och beschiedegt ginn wann d'Gefier geréckelt gëtt. Et geschitt datt wann Dir en Auto dréckt, Brennstoffpartikelen net komplett an der Verbrennungskammer verbrennen an zesumme mat den Ofgasen duerch den Auspuffsystem verloossen. Dëst kann d'Effizienz vum Katalysator reduzéieren, an an extremen Fäll souguer zu senger Zerstéierung féieren - et besteet e Risiko (minimum, natierlech, awer nach ëmmer) datt ënner dem Afloss vun héijer Temperatur fänken dës Partikelen aus ze brennenwat zu der Explosioun gefouert huet.

Dréckt net, soss wäert Dir verwinnt! Firwat modern Autoen net gär Stolz ignite?

Wéi starten en Auto an engem Noutfall?

Wéi d'Mechanik betounen, de beschte Wee fir en Auto unzefänken ass Stroum vun engem aneren Auto ze léinen mat Jumper oder mat engem externen Verstärker. D'Apparater, déi haut um Maart verfügbar sinn, si praktesch Ënnerhaltfräi. Fir eng entlaascht Batterie ze laden, einfach ... Plug se an e Stroumnetz. De Rescht geschitt vu sech selwer. D'Popularitéit vu Produkter wéi z CTEK MXS 5.0 Ladegerät oder Yato Stroumversuergung, beweist kloer hir Funktionalitéit.

Wann d'Batterie vun Ärem Auto dacks klappt, kontrolléiert säin Zoustand. A maacht Iech prett - CTEK Ladegeräter, Apparater a Starterkabel kënnen op avtotachki.com fonnt ginn.

Dir kënnt och interesséiert sinn an:

Kabel Jumper oder Gläichretter - wéi d'Batterie an engem Noutfall ufänken?

Noutfall Auto Start - wéi ze maachen?

avtotachki.com,

Setzt e Commentaire