D'Rad net Gläichgewiicht: Ursaachen vun Feelfunktioun a méiglech Léisungen
Als éischt, wann d'Rad net ausgeglach ass, sollt Dir op den Zoustand vun der Scheif oppassen. Op ongläiche Stroosse fueren entsteet e Risk vun Zänn. Esou Mängel beaflossen direkt d'Verbreedung vun de Massenzentren.
Rad Equiliber beaflosst direkt Gefier Leeschtung. D'Intensitéit vum Pneuenverschleiung an d'Leeschtung vun de Suspensionelementer hänkt och dovun of. Zousätzlech verursaacht en onbalancéierte Pneu Schwéngungen am Lenkrad a verursaacht Onbequemlechkeet.
Fir negativ Konsequenzen ze vermeiden, empfeelen d'Fabrikanten d'Prozedur all Kéier wann Dir Pneuen ännert. Heiansdo entstinn Situatiounen wann d'Rad net ausgeglach ass.
No der Analyse vun der méiglech Ursaachen, Rechnung huelen d'Meenungen vun Auto Experten, wäerte mir verstoen wat Faktoren en Impakt hunn. An och wat muss gemaach ginn wann d'Rad déi éischte Kéier net ausgeglach ass.
Haaptquellen vun Feelfunktioun
En Auto Pneu huet eng heterogen Zesummesetzung. De Pneu ass aus villen alternativen Schichten vu Gummi, Nylon a Metallfaser gemaach. Dofir ass et schwéier de genauen Zentrum vun der Mass während dem Fabrikatiounsprozess z'erreechen. Bei Geschwindegkeeten iwwer 60 km/h kënne Schwéngungen optrieden, déi staark Schwéngungen an der Ophiewe an der Lenkung verursaachen.
In der Regel, d'Balance op engem speziellen Stand féiert zu der Ausrichtung vun den Massenzentren an eliminéiert e méigleche Problem. Heiansdo kënnt Dir e Problem fir d'éischte Kéier net befestegt.
Balance Stand
Déi heefegste Grënn fir datt e Rad net balancéiert ka sinn:
- Deformatioun vun der Felge;
- auslännesch Objet oder Waasser an de Pneu kommen;
- uncalibrated Equiliber Maschinn;
- Ongläichheet vun der Bremsscheif.
Dës Momenter, onsichtbar op den éischte Bléck, spillen eng wichteg Roll fir d'Leeschtung vum Auto ze garantéieren.
Wéi vermeit
Fir Faktoren ze eliminéieren déi d'Rad net balancéieren, musst Dir:
- wielt nëmmen bewisen Service Statiounen an Auto Servicer;
- Pneuen op Rieder installéieren ouni evident Zeeche vu Verschleiung an Verformung;
- oppassen op d'Qualifikatioune vum Personal.
Opgepasst op d'Qualifikatioune vum Personal vum Tankstell
Andeems Dir dës einfache Reegele befollegt, kënnt Dir Probleemer vermeiden déi entstinn wann Är Pneuen versoen.
Dei éischten Keier
Als éischt, wann d'Rad net ausgeglach ass, sollt Dir op den Zoustand vun der Scheif oppassen. Op ongläiche Stroosse fueren entsteet e Risk vun Zänn. Esou Mängel beaflossen direkt d'Verbreedung vun de Massenzentren. Fir sou e Defekt ze eliminéieren, ier Dir d'Balance ufänkt, muss d'Disk op enger spezieller Rollmaschinn ausgeriicht ginn.
Eng aner Ëmstänn, déi d'Tatsaach beaflosst datt d'Pneuen net ausgeglach sinn, ass ongläich Verschleiung vun der Bremsscheif. Wärend dem Stopprozess, wann d'Kaliperen mat dësem Deel a Kontakt kommen, kënnen d'Verännerungen an der Dicke e schwéiere Schlag verursaachen. Dofir huet de Chauffer d'Gefill vun engem onequilibréierte Pneu.
Ongläiche Verschleiung vun Bremsscheiwen
D'Maschinn Tool muss periodesch fir Feeler gepréift a kalibréiert ginn. Soss gëtt et eng Ofwäichung an der Richtung vun Zentrifugalkräften. E konstante Massendifferenz gëtt op der Maschinn opgeholl, all Kéier op enger anerer Plaz, dofir ass d'Rad déi éischte Kéier net ausgeglach.
Op konventionelle Stänn gëtt en Universalkegel benotzt fir d'Disk ze installéieren; Verschleiung vum Deel beaflosst och d'Zouverlässegkeet vun den Indikatoren. E puer Tankstatiounen benotzen e Busch, deen en Hub imitéiert fir méi genee Miessunge. An dësem Fall gëtt d'Balance net laanscht d'Mëtt vun der Scheif duerchgefouert, mee laanscht d'Montage Lächer vum Rad.
D'Vitesse vum Prozess hänkt vun de Qualifikatiounen vum Personal of. A Wëssen vun der Prozedur erlaabt Iech séier ze entscheeden wat ze maachen wann d'Rad net ausgeglach ass, an och d'Vertrauen an d'Richtegkeet vun der Aarbecht behalen.
