Ernennung a Verfeinerung vum Stamm VAZ 2107: Schallisolatioun, Reparatur, Spär Kontroll
Inhalt
De Gepäckraum ass en integralen Deel vun all Auto, wou Dir verschidde Lasten entsprécht der Droenkapazitéit vum Auto transportéiere kënnt. De Stamm vum siwente Modell Zhiguli huet ufanks keng Schallisolatioun, keng attraktiv Finish, keng praktesch Sperrkontrolle, wat d'Besëtzer vun dësem Auto zwéngt iwwer Ännerungen vu verschiddenen Aarte ze denken.
Trunk VAZ 2107 - firwat braucht Dir e Gepäckraum
Den Auto VAZ 2107 kënnt aus der Fabrik mat engem Gepäckraum entworf fir perséinlech oder Passagéierfracht ze transportéieren. Well de Kofferraum en integralen Deel vum Kierper ass, erlaabt säin Design et den Impakt vum Gepäck ze widderstoen an d'Laascht opzehuelen am Fall vun engem Impakt op der hënneschter Säit vum Auto. Den Zougang zum Gepäckraum gëtt duerch d'Ouverture vum Deckel zur Verfügung gestallt, deen op speziellen Scharnéier befestegt ass a mat engem Schloss geséchert ass.
Standard Koffer Dimensiounen
De Stamm vum VAZ 2107 ass wäit vun ideal, dat ass, de fräie Raum an deem ass net am beschten verdeelt, wat och typesch fir aner klassesch Zhiguli Modeller ass. Wéinst dem ongewéinlechen Design vum Kierper a seng Bestanddeeler (Brennstofftank, Säitememberen, Radbogen, asw.), gëtt e gewësse Raum geformt, de Gepäckraum genannt, deen net sou einfach ze moossen ass. Fir e bessere Verständnis vun den Dimensiounen vum Gepäckraum gëtt e Bild geliwwert, dat all déi néideg Dimensiounen weist, andeems d'Geometrie vum hënneschten Deel vum Kierper berücksichtegt.
Stamm Sigel
De Gepäckraumdeckel op der "siwen" ass mat engem speziellen Gummi-Element versiegelt, deen op de Flange vum ieweschten Deel vum Stamm montéiert ass. Mat der Zäit gëtt d'Dichtung onbrauchbar: et räissen, platzt, als Resultat vun deem Stëbs ufänkt net nëmmen am Fach ze penetréieren, awer och an den Interieur. Dësen Zoustand weist de Besoin fir de Gummiprodukt ze ersetzen, an eng vun den Haaptprobleemer ass d'Wiel vun engem Qualitéitselement. Haut sinn déi bescht Dichtungen fir den Trunkdeckel vu BRT (Balakovorezinotekhnika). Et ass méiglech eng elastesch Band aus dem VAZ 2110 z'installéieren, awer Dir musst d'Schloss ajustéieren, well d'Dichtung e bësse méi grouss ass an den Deckel schwéier zou ze maachen.
Direkt Ersatz vum Sigel stellt keng Froen op. Nodeems Dir de Produit ofgebaut huet, deen net benotzbar ass, gëtt den neien Deel gleichméisseg iwwer de ganze Perimeter vun der Säit verdeelt. Fir ze vermeiden datt Waasser am Fall vu Reen an de Stamm kënnt, ass et besser d'Verbindung op der Réck ze maachen anstatt virun. Op Plazen vu Béi soll d'Elastik liicht kompriméiert sinn, awer gläichzäiteg d'Bildung vu Falten vermeiden. No der eenheetlecher Verdeelung gëtt d'Dichtung endlech mat engem Mallet gefüllt.
Trunk Trimm
Fir den Interieur vum VAZ 2107 Kofferraum ze verbesseren, kënnt Dir verschidde Materialien benotzen, besonnesch well am Ufank d'Veraarbechtung nëmmen a Form vu Plastikselementer gemaach gouf. Déi meescht üblech Materialien fir Verkleedung enthalen Teppech. An deene meeschte Fäll gëtt dëst Material fir Subwoofer, Lautsprecherboxen a Podiums fäerdeg gemaach, awer et ginn Autosbegeeschterten, déi d'Material benotze fir Deeler vum Interieur z'erhiewen (Trunk, eenzel Deeler vum Dashboard, Dier Trimm). Mat der Hëllef vum Teppech kënnt Dir net nëmmen dem Auto e puer Individualitéit ginn, awer och Kaméidiisolatioun ubidden, déi praktesch an de "Klassiker" feelen. Zousätzlech ass Teppech ee vun de verfügbaren Materialien, déi a senge Charakteristiken praktesch net méi schlëmm wéi méi deier sinn.
Nieft dem Gepäckraum selwer kann de Kofferdeckel ofgeschnidden ginn, well am Ufank seng bannescht Uewerfläch net mat näischt bedeckt ass. Fir de "Seven", fäerdege Kits fir d'Heckdier ginn net verkaaft, sou datt d'Besëtzer alles selwer maache mussen. Déi selwecht Teppech kann als Material benotzt ginn. Et ass nëmmen néideg fir d'Material an d'Form vun der banneschten Uewerfläch vum Deckel ze schneiden an d'Haus mat spezielle Plastikskolben oder selbsttappende Schrauwen a virgebohrten Lächer ze befestigen.
Koffer mat
Eng grouss Varietéit vun cargo kann am Kofferraum vun VAZ 2107 transportéiert ginn (Brennstoff Dosen, Mëllech, Zillen, Bauerenhaff Déieren, etc.), sou ass d'Wahrscheinlechkeet vun Buedem kontaminéierte relativ héich. En Accessoir, deen déngt fir de Gepäckraum virun der Entrée an dem Impakt vu verschiddene Verschmotzungen ze schützen ass eng Matte. D'Produkt muss esou Ufuerderunge erfëllen wéi erhéicht Stäerkt, Einfachheet vum Ënnerhalt, a Resistenz géint Chemikalien, wat hänkt vun de transportéierte Materialien of. Matten fir den Trunk vun den "siwen" ginn gemaach, normalerweis aus Plastik oder Polyurethan.
Plastiks Accessoiren ënnerscheede sech duerch hir niddreg Käschte a Resistenz géint chemesch Aflëss. Den Nodeel vum Material ass datt et dacks rutscht wann den Auto beweegt. Zousätzlech gëtt et keng Garantie fir de komplette Schutz vum Stamm aus Dreck. Déi populärste Matten sinn Polyurethan. Si sinn preiswert, hunn Säiten, déi verhënneren datt Flëssegkeeten op de Buedembedeckung lekken, a si sinn och punktéierbeständeg. Den Nodeel vun esou Produkter ass datt se schwéier sinn ze këmmeren, well et net sou einfach ass, den Teppech aus dem Fach ze entfernen ouni Schutt ze sprangen oder ze streiden. Ee vun den Nodeeler vu preiswerte Buedemaccessoiren ass den onangenehmen Geroch, dee besonnesch bei waarme Wieder bemierkbar ass.
Falsche Buedem am Kofferraum
Fir Uerdnung a méi rational Notzung vum Kofferraum ze restauréieren, maachen d'Besëtzer vum VAZ 2107 an aner "Klassiker" e falsche Buedem. Wat ass dës Struktur a wéi se ze montéieren? Den opgehuewe Buedem ass eng Këscht entwéckelt fir d'Dimensioune vum Stamm ze passen. D'Material kann benotzt ginn: Spanplack aus alen Miwwelen, décke Sperrholz, OSB. Fir et ze maachen, braucht Dir en einfacht Tool dat bal jiddereen huet: Puzzel, Sandpapier, Befestigungen.
Ier Dir mat der Aarbecht ufänkt, musst Dir d'Dimensioune vun der Këscht entscheeden. Fir déi "siwen" maachen se eidel mat de folgenden Dimensiounen:
- Héicht - 11,5 cm;
- Top Board - 84 cm;
- ënneschten - 78 cm;
- Säit Deeler 58 cm all.
Mat dëse Parameteren ass de Frame ganz enk am Stamm installéiert a bewegt net iwwerall. Intern Partitionen an hir Zuel si gemaach fir Äre Besoinen ze passen. Am Allgemengen kann de ganze Prozess vun der Fabrikatioun vun engem opgehuewe Buedem an e puer Etappen opgedeelt ginn:
- Markéieren a Schneiden vu Blieder.
Fir en opgehuewe Buedem ze maachen, ginn d'Blieder aus Spanplack, OSB oder décke Sperrholz geschnidden - Randveraarbechtung.
- Assemblée d'Këscht an eng eenzeg Struktur. Fir den einfachen Zougang zu der Këscht ze garantéieren, ass den Top Cover op Scharnéier montéiert.Fir de Fall ze montéieren, ginn Holzschrauwen oder Miwwelbestätegung benotzt
- Produit Ofschloss.All gëeegent Material gëtt benotzt fir den opgehuewe Buedem fäerdeg ze maachen, awer am meeschte verbreet ass Teppech
Wéi fir den opgehuewe Buedem ofzeschléissen, kënnt Dir Teppech benotzen: et gëtt d'Struktur e fäerdege Look an verstoppt d'Mängel vum Kierper wann benotzt Materialien benotzt ginn. D'Schëller gëtt am Aklang mat der erfuerderter Unzuel an der Gréisst vun Deeler ausgeschnidden, duerno ass et an d'Këscht mat engem Bauhefter befestigt. Alles wat bleift ass d'Struktur am Stamm z'installéieren an alles ewechzehuelen, wat virdru an der Disarray gelagert gouf.
Kaméidi Isolatioun vum Stamm
Soundproofing de Kofferraum VAZ 2107 ass eng vun den Optiounen fir tuning an Verbesserung vun der Kofferraum vun engem Auto. D'Tatsaach ass, datt op klassesch Autoen, virun allem wann den Auto net nei ass, e puer Kaméidi, rattles an aner ausseruerdentlech Kläng konstant entstoen. Dëst beweist d'Notzung fir d'Gefier mat Kaméidi-Isoléiermaterial ze behandelen, an d'Veraarbechtung ass och néideg wann Dir en Subwoofer installéiert.
Fir de Gepäckraum ze schallisoléieren, musst Dir all Trimm erofhuelen, d'Uewerfläch vum Dreck mat Léisungsmëttelen, Botzmëttelen botzen an dann entfetten. Wann d'Uewerfläch preparéiert ass, gëtt eng Schicht vu Vibroplast geluecht, wat d'Vibrationen vum Kierper a Kierperelementer reduzéiert. D'Material gëtt op de Stammbuedem, d'Radbunnen an aner Flächen applizéiert. Vibratiounsisolatioun gëtt op den Trunkdeckel tëscht de Versteifungsrippen applizéiert. Duerno gëtt eng Schicht Schallisolatioun geluecht, fir déi speziell Materialien benotzt ginn, zum Beispill aus STP, awer fir Geld ze spueren, Splen kann benotzt ginn. Fir Loftblasen ze entfernen, déi net nëmmen d'Eegeschafte vun de benotzte Materialien ofbauen, awer och zur Korrosioun féieren, benotzt eng Rollroll.
VAZ 2107 Trunk Sperre
De Gepäckraumschloss vum VAZ 2107 huet en einfachen Design a klappt extrem selten, awer heiansdo kann et néideg sinn de Mechanismus unzepassen oder z'ersetzen.
Trunk Spär Feelfunktioune
Feelfunktioune vum Stammschloss op Zhiguli Autoen vum siwente Modell sinn normalerweis mat Zylinderfehler verbonnen. An dësem Fall muss d'Schloss aus dem Kofferdeckel geläscht ginn an ofgebaut ginn fir den Deel z'ersetzen. Wat d'Upassung ugeet, gëtt et duerchgefouert wann de Gepäckraumdeckel net gutt zou ass oder beim Fuere klappt.
Reparatur vum Stammschloss
Fir Reparaturaarbechten um Stammschloss auszeféieren, musst Dir déi folgend Lëscht virbereeden:
- Schlëssel fir 10;
- Assemblée;
- Bleistift;
- nei Schloss oder Zylinder;
- Litol Schmierstoff.
Wéi ewechhuele kënnt
Fir de Gepäckraumschloss ze läschen, maacht déi folgend Prozedur:
- Markéiert d'Positioun vum Schloss um Deckel mat engem Bleistift.
- Schrauwen déi 10 Nëss, déi d'Schloss ofsécheren, mat engem 2mm Schlëssel.Fir de Stammschloss ze läschen, musst Dir déi 2 Nëss ausschrauwen, déi de Mechanismus ofsécheren.
- Trennt de Mechanismus an huelt se aus dem Auto.
- Andeems Dir d'Larven an den Deckel dréckt, gëtt se ofgebaut.Andeems Dir d'Larve an den Deckel dréckt, huelt se aus der Dier
- Ewechzehuelen den Zylinder zesumme mat der Distanzbushing.
- Wann néideg, ewechzehuelen der Sigel aus der Spär.Wann néideg, den Dichtungsring vum Schloss erofhuelen
Larven Ersatz
Wann de Besoin fir Ofbau ass wéinst der Ersatz vun der Zylinder, ier Dir en neien Deel installéiert, gëtt de Mechanismus gebotzt a mat Litol geschmiert. Wann d'Schloss komplett ersat gëtt, ginn déi nei Deeler vum Produkt och geschmiert.
Wéi ze setzen
Nom Schmieren vum Schloss gëtt se an der folgender Reihenfolge installéiert:
- Setzt d'Dichtungselement an de Gepäckraumdeckel.
- Setzt de Sperrzylinder an der Distanzhülse.
- Montéiert den Zylinder zesumme mat der Busch an d'Schloss.
- Installéiert d'Schloss op de Kofferdeckel am Aklang mat de virdru gemaachte Marken.
- Befestegt a fest de Mechanismus mat zwee Nëss.
Video: Ersatz vun der Kofferschloss op engem VAZ 2107
Wéi den Trunk Spär ajustéieren
Wann de Kofferdeckelschloss op der "siwen" mat Schwieregkeeten zou ass, muss se relativ zum Sperrelement ugepasst ginn. Fir dëst ze maachen, loosen d'Befestigungen a ännert d'Positioun vum Mechanismus, sou datt d'Latch liicht an de Kierper passt an den Hiewel gutt befestegt, an et gëtt e gläiche Spalt tëscht dem Gepäckraumdeckel an dem Kierper iwwer de ganze Gebitt.
Upassung vum Kofferdeckel
Heiansdo gëtt et néideg den Trunkdeckel unzepassen. Et geschitt datt den Deel iwwer den hënneschte Flilleke läit oder no riets oder lénks verréckelt ass. Wann de Kofferdeckel op d'Säiten bewegt ka ginn andeems d'Befestigungsmutter op d'Scharnéier ofschrauwen, dann ass d'Situatioun mat enger falscher Héicht Positioun e bëssen anescht.
Fir den Deckel an der Héicht unzepassen, musst Dir se komplett opmaachen an de Rand vum Deckel mat enger Hand halen, Kraaft an der Scharnéierberäich mat der anerer. Eng ähnlech Prozedur soll op der anerer Säit widderholl ginn.
Den Haapt Saach ass et net ze iwwerdribblen. Dann den Deckel zou a kontrolléiert d'Dichtheet vu senger Passung. Wann néideg, widderhuelen d'Prozedur. Fir d'Kraaft vun der Ouverture vum Kofferdeckel unzepassen, sinn d'Kante vun de Torsiounsstänn vun de Quellen op eng vun den Zänn vun de Gepäckraumscharnéier verréckelt.
Alternativ Trunköffnung fir VAZ 2107
Vill Propriétairen vun Gewalt Autoen, wéinst dem Mangel u Méiglechkeet e méi deier Gefier ze kafen, probéieren hir Autoen méi komfortabel ze maachen. Ee vun de Méiglechkeeten fir d'Funktionalitéit vum VAZ 2107 ze verbesseren ass d'Kontroll vun der Kofferraum aus dem Passagéierraum ze kontrolléieren. Dëst kann entweder mat engem Knäppchen oder mat engem Kabel gemaach ginn, wat d'Notzung eliminéiert fir de Mechanismus mat engem Schlëssel opzemaachen.
Ouverture mat engem Knäppchen
Als Propriétaire vun der "Seven", equipéiert den Auto mat engem Apparat fir de Kofferraum mat engem Knäppchen opzemaachen ass net schwéier. Déi positiv Aspekter vum elektresche Fuert enthalen déi folgend:
- Bequemlechkeet;
- Praktikitéit;
- no Moud.
E puer Automobilisten gleewen datt esou eng Optioun op der VAZ 2107 nëtzlos ass, awer et ass ëmmer wäert ze probéieren an d'Nëtzlechkeet vun esou engem Apparat ze gesinn. Wann Dir decidéiert hutt en elektresche Trunk Drive z'installéieren, da musst Dir als éischt déi néideg Deeler virbereeden:
- véier-Pin Relais an engem speziellen Terminal fir et;
- aktivator;
- Dréit ofgepëtzt;
- Knäppchen
- weiblech a männlech Stecker, souwéi elektresch Band an Hëtzt shrink.
Aktivator ass en elektresche Fuert, d'Operatioun vun deem baséiert op Réckzuch oder Oflehnung, jee no der Installatiounsdiagramm. Als éischt musst Dir d'Schloss erofhuelen an d'Drive Staang installéieren. Fir d'Schlosszong ze beaflossen, musst Dir e Lach an der Säit vum Mechanismus dréien an d'Staang selwer liicht béien. Wann d'Staang geséchert ass, kann d'Schloss op der Plaz gesat ginn. Fir d'Upassung vum Mechanismus ze vermeiden, sollt Dir als éischt seng Plaz mat engem Marker oder Bleistift markéieren. Als nächst musst Dir den elektresche Fuerder sécheren, deen 2 Schrauwen an eng Plack mat dem Apparat erfuerdert. Nodeems Dir de Produit um Deckel fixéiert hutt, fuert op d'Verbindungsstadium.
Ier Dir elektresch Aarbecht ufänkt, den negativen Terminal vun der Batterie erofhuelen an d'Verbindungsdiagramm studéieren.
Den elektresche Fuertapparat gëtt mat Stroum direkt vun der Batterie oder duerch eng Sicherung geliwwert. Elektresch Installatioun besteet aus de folgende Schrëtt:
- Spannung gëtt vun der Batterie an de Relais am Aklang mat dem Diagramm geliwwert.
- Relais Kontakt Nr 86 ass un der elektresch Spär Kontroll Knäppchen verbonnen. De Knäppchen ass um Dashboard op enger praktescher Plaz.
- Mat engem Drot gëtt de Kontakt Nummer 30 vum Relais mat dem gréngen Dirigent vum elektresche Fuert mat Stecker verbonnen.
- De bloen Drot vum elektresche Schloss ass mam Gefierergrond verbonnen.
- Kontrolléiert d'Operatioun vum Apparat.
Video: Installatioun vun engem elektresche Stammschloss op engem VAZ 2107
Austrëtt vum Stammschlosskabel an de Passagéierraum
De Stammschloss op der "siwen" kann mat engem Kabel opgemaach ginn, deen an den Interieur vum Auto gezunn ass. Fir dës Iddi ëmzesetzen, braucht Dir:
- Kabel 4 m laang an 1,2 mm Duerchmiesser;
- Braid 4 m laang aus Vëlo Kabelen;
- Braid Enden a Kabelklemmen.
Fir de Stammschloss mat engem Kabel ze spären, ass et néideg Lächer am Mechanismus ze maachen fir de Kabel ze thread an op d'Zong ze befestigen. Dann leeën se e Kabel vun der Sperrung op de Chauffer Sëtz duerch de Kofferdeckel, an installéiert e passende Hebel fir de Mechanismus opzemaachen. Als Hiewel kënnt Dir den Hoodöffnungsmechanismus vum VAZ 2109 benotzen, op deem de Kabel befestegt ass. Alles wat bleift ass d'Operatioun vum Design ze kontrolléieren.
Fotogalerie: Installatioun a Routing vum Kabel an de Stammschloss
-
- Fir de Stammschloss mat engem Kabel ze kontrolléieren, braucht Dir de Kabel selwer, e Braid an e puer Komponenten
-
- De Kabel ass op d'Zong vum Stammschloss befestegt fir de Mechanismus ze kontrolléieren
-
- De Kabel vum Stammschloss ass op de Chauffer Sëtz geluecht
-
- De Kabel Kontroll Hiewel ass nieft dem Chauffer Sëtz installéiert
Dachgeschoss VAZ 2107
Wann de "siwen" dacks benotzt gëtt fir verschidde Fracht ze transportéieren, dann ass normalerweis de Standardstamm net genuch. An dësem Fall ass et bequem e speziellen Dachrack ze benotzen. Iwwergréisst cargo kann op dëser Struktur geséchert ginn. Ier Dir e Produkt auswielen, musst Dir d'Dimensioune vun den Elementer erausfannen, déi op de Stamm gesat kënne ginn. Laang Materialien wéi Brieder, Stécker, Päifen, wann hir Längt bis zu 4,5 Meter ass, däerfen net mat roude Fändelen markéiert ginn. Wann d'Fracht d'Dimensioune vum Gefier iwwerschreift, dh iwwer déi viischt an hënnescht Bumper erausstécht, muss et mat spezielle roude Fändelen markéiert ginn, déi aner Stroossebenotzer iwwer den Transport vun iwwerdimensionéierte Fracht informéieren.
Wéi eng Zorte vu Gepäckstécker ginn et?
Op den Daach vum VAZ 2107 kënnt Dir en Dachrack vum alen Typ an dem modernen Typ installéieren. De Standard "Zhigulevsky" Stamm huet Dimensiounen vun 1300 * 1050 * 215 mm, a seng Laaschtkapazitéit ass bis zu 50 kg. Dës Struktur ass mat Bolzen op d'Dachrennen befestigt. Allgemeng kënnen d'Dachstécker an 3 Gruppen opgedeelt ginn:
- oppen;
- zougemaach;
- a Form vu Racken.
Déi éischt Optioun ass universell. D'Produkt besteet aus transversal a longitudinal geriicht Metallstrahlen mat engem quadrateschen oder ronnen Profil.
De zouene Stamm ass e Stamm (Këscht). Den Haaptvirdeel vun dësem Design ass de Schutz vun der transportéierter Fracht vu schlechtem Wieder.
D'Produkt, gemaach an der Form vu Racken, gëtt benotzt fir Vëloen an aner Ausrüstung ze transportéieren. Dësen Design gëtt manner dacks benotzt, awer d'Laascht kann op et einfach an zouverlässeg fixéiert ginn.
Wéi Fabrikant ze wielen
Et gi vill Produzente vun Daach Racken fir VAZ 2107 um russesche Maart. Déi populärste Firmen enthalen: Mamont (Russland), Golitsyno (Russland), BelAZ (Wäissrussland), Inter (Russland). De Präis Gamme vu Produiten Gamme vu 640 Rubelen. bis zu 3200 Rubelen.
Wéi installéieren
Strukturell huet den Dach vun den "siwen" Stuermdrain, op deenen d'Trumkracks befestigt sinn. Installatioun vun der Struktur fir Gepäck Transport op den Daach vun VAZ 2107 soll op der selwechter Distanz vun der viischter an hënneschter Fënster duerchgefouert ginn. Sou gëtt d'Belaaschtung op den ieweschten Deel vum Kierper an de Piliere gläichméisseg verdeelt. D'Rackbefestigungen ginn sou plazéiert datt se keen Hindernis fir d'Dieren kreéieren wann se opmaachen an zoumaachen. Op der Lada siwente Modell vun de leschte Joere vun der Produktioun sinn speziell Marken am Interieur, déi uginn wou d'A-Säulen sinn. Dëst mécht et méi einfach d'Produkt op den Daach z'installéieren an ze positionéieren.
Ier Dir d'Racken festhält, musst Dir sécher sinn datt se parallel matenee sinn ouni Verzerrung. Wann en Installatiounsfehler geschitt ass, kann d'Dachfläch beschiedegt ginn. No der Installatioun vun de Racken, zéien d'Befestigungen fest, sou datt d'Gummi-Elementer gutt géint d'Dachrennen gedréckt ginn. Nodeems d'Gepäckstruktur um Kierper geséchert ass, gëtt de Produit als prett fir ze benotzen ugesinn. Den Haapt Saach ass ze garantéieren datt d'Laascht sécher geséchert ass, wat säi Verloscht bei plötzlechen Bremsen oder Manöveren verhënneren.
Haut ass en Auto Kofferraum ëmmer méi fir säin Zweck benotzt, a fir seng Operatioun méi bequem ze maachen, musst Dir Iech ëm déi entspriechend Virbereedung këmmeren. Am Gepäckraum vun der VAZ 2107 maachen vill Leit en opgehuewe Buedem, wou déi néideg Saachen an Tools sinn. Dës Zort vun Aarbecht ass einfach mat Ären eegenen Hänn ze maachen, well et e Minimum vun Instrumenter a Material verlaangt. Sou ass et méiglech den Zoustand vum Gepäckraum ze verbesseren an seng Funktionalitéit ze erhéijen, wat d'Benotzungsfäegkeet vum Gefier garantéiert.
