Zouverléisseg am Alter
Tipps fir Automobilisten

Zouverléisseg am Alter

Dekra speziell Studie iwwer d'technesch Zouverlässegkeet vun ale Modeller.

Vill Leit fannen en Occasiounsauto iwwer 15 Joer ze kafen e ganz riskante Schrëtt mam Risiko vun irreparabelem Verschleiung an dacks technesche Problemer. Wéi och ëmmer, an enger rezenter Etude vun der däitscher onofhängeger technescher Iwwerwaachungsorganisatioun Dekra, hunn Experten en iwwerraschend héije Zouverlässegkeet an enger Zuel vu Modeller fir eeler Leit fonnt, wat net am Aklang mat wäit verbreet negativen Usiichten ass. Och no 200 Kilometer lafen e puer vun den getesteten Modeller iwwerzeegend wat d'Zuel vun technesche Feeler an alle grousse Komponenten a Versammlungen ugeet. Dorënner, zum Beispill, de VW Golf IV, déi éischt Generatioune vun der A-Klass Mercedes a Ford Focus, souwéi de BMW Z000.

All dës Gefierer sinn net seelen am Däitschen Aftermarkt a kënnen zu zimlech nidderege Präisser bis zu 5000 Euro kaaft ginn. Zum Beispill, e Golf IV gebaut am Joer 2000, an engem gudden Zoustand a mat enger Reechwäit vun 140 Kilometer, kascht ongeféier 000 Euro, während d'A 2000 Klass mat ongeféier 1999 Kilometer fir 130 Euro ze kafen ass. Gutt gefleegten BMW Z000s mat ähnleche Kilometerpunkten gi fir ronn 3500 Euro verkaaft.

Offeren zu esou attraktive Präisniveauen sinn eng gutt Wiel net nëmme fir déi mat engem knappe Budget. Et sollt berécksiichtegt ginn datt déi opgezielt Autoen en anstännegen Niveau vun der aktiver a passiver Sécherheet hunn a kënne souwuel fir deeglech Gebrauch an der Stad a fir laang Reesen recommandéiert ginn. ABS ass Deel vun der Standardausrüstung vu ville Gefierer zënter der Mëtt vun den 1990er Joren, an d'Präsenz vu Frontairbags ass méi eng Regel wéi eng Raritéit. ESP huet e puer Joer méi spéit ugefaang ze fänken, also ass et eng gutt Iddi fir d'Detailer virum Kaaf ze kontrolléieren - wärend BMW de System als Optioun op hirem Z3 offréiert huet, huet Mercedes en duerno masseg an der A-Klass agefouert. mam "Moose-Test" (zënter Februar 1998), a VW, am Tour, huet et als Standard op all Versioune vum Golf zënter 1999 abegraff.

Setzt e Commentaire