Nei Batterie ginn op der International Space Station installéiert: Li-Ion, 357 kWh. Al NiMH ass op d'Äerd gaangen
Energie an Batterie Stockage

Nei Batterie ginn op der International Space Station installéiert: Li-Ion, 357 kWh. Al NiMH ass op d'Äerd gaangen

Den 2,9 Tonnen Nickel-Metallhydrid-Batteriepack gouf ofgebaut a vun der International Space Station (ISS) verëffentlecht. Si sollen zwee bis véier Joer ëm d'Äerd ëmkreien an dann an der Atmosphär verbrennen. 48 Moduler mat Nickel-Metallhydridzellen goufen duerch 24 Moduler mat Lithium-Ionzellen ersat.

ISS Batterie: LiCoO2, 357 kWh, bis zu 60 Aarbechtszyklen

NiMH Batterie goufen op der ISS benotzt fir d'Energie ze späicheren, déi vu Photovoltaikzellen generéiert gëtt. Déi eelst ass zënter 2006 am Déngscht, sou datt d'NASA decidéiert huet et sollt ersat ginn wann et seng nëtzlech Liewensdauer erreecht. Et gouf decidéiert datt déi nei Batterien op Lithium-Ionzellen baséieren, déi eng méi héich Energiedicht pro Masse- a Volumenitéit ubidden.

Nei Batterie ginn op der International Space Station installéiert: Li-Ion, 357 kWh. Al NiMH ass op d'Äerd gaangen

Et gouf ugeholl datt nei Elementer mussen 10 Joer a 60 Aarbechtszyklen ausstoenan um Enn vum Liewen bitt e Minimum vun 48 Ah amplaz vun der Original 134 Ah (0,5 kWh). Wéi Dir kënnt gesinn, ass d'NASA mat vill méi Degradatioun averstanen wéi EV Hiersteller well nëmmen 36 Prozent vun der ursprénglecher Kapazitéit als Enn vum Liewen ugesi gëtt. An elektresche Gefierer ass den Ersatzschwell normalerweis op ongeféier 65-70 Prozent vun der Fabréck Batteriekapazitéit festgeluecht.

Am Testzyklus gouf decidéiert, datt d'Batterien (méi genee: ORU Moduler) op Basis vun Zellen gebaut ginn. Professor Yuasa mat Katoden aus Lithium-Kobaltoxid (LiCoO2). Jiddereng vun hinnen besteet aus 30 esou Zellen, sou datt ee Modul eng Kraaft vu 14,87 kWh huet, Voll Set vu Batterien fir bis zu 357 kWh Energie ze späicheren... Wéi LiCoO Zellen2 kann explodéieren wann beschiedegt, eng Rei vun Tester goufen duerchgefouert, dorënner hir Verhalen beim Piercing an Opluedstatiounen.

Nei Batterie ginn op der International Space Station installéiert: Li-Ion, 357 kWh. Al NiMH ass op d'Äerd gaangen

D'Batterieersatzmissioun huet am Joer 2016 ugefaang an en Donneschdeg 11. Mäerz opgehalen. Eng Palette mat 48 NiMH-baséiert Batterien gouf op d'Äerd gestart - op der Foto si se 427 Kilometer iwwer Chile ze gesinn.... No der Verëffentlechung huet se sech mat enger Geschwindegkeet vu 7,7 km/s an enger lues a lues verengt Ëmlafbunn beweegt. D'NASA schätzt dat an zwee bis véier Joer d'Fracht wäert an d'Atmosphär erakommen a verbrennen "Ouni Schued." Wann Dir d'Gewiicht vum Kit (2,9 Tonnen) a seng Struktur (verbonne Moduler) berücksichtegt, sollte mir en helle Auto erwaarden, deen an e Reen vu Schutt zerstéiert.

Hoffentlech, well 2,9 Tonnen ass d'Gewiicht vun engem wierklech groussen SUV. An dee schwéiersten "Dreck", deen aus der Internationaler Raumstatioun erausgehäit gouf ...

Nei Batterie ginn op der International Space Station installéiert: Li-Ion, 357 kWh. Al NiMH ass op d'Äerd gaangen

Palette mat ORU / NiMH Batterie Moduler ofgehalen vum Canadarm2 Aarm Moment virun Fräisetzung (c) NASA

Nei Batterie ginn op der International Space Station installéiert: Li-Ion, 357 kWh. Al NiMH ass op d'Äerd gaangen

Palette mat NiMH Batterien 427 km iwwer Chile (c) NASA

Dëst kann Iech interesséieren:

Setzt e Commentaire