Mir kënnen keng Éischt Hëllef ubidden
Sécherheet Systemer

Mir kënnen keng Éischt Hëllef ubidden

Mir kënnen keng Éischt Hëllef ubidden Nëmmen een an XNUMX Chauffeuren sënnegt net hannert dem Rad, a méi wéi d'Halschent vun de Befroten sinn net fäeg Éischt Hëllef ze bidden, laut enger ExxonMobil Etude.

Nëmmen een an XNUMX Chauffeuren sënnegt net hannert dem Rad, a méi wéi d'Halschent vun de Befroten sinn net fäeg Éischt Hëllef ze bidden, laut enger ExxonMobil Etude.

Mir kënnen keng Éischt Hëllef ubidden D'Recherche gouf am Mee a Juni vun dësem Joer duerchgefouert. a sechs Stied (Bydgoszcz, Torun, Zielona Góra, Leszno, Częstochowa, Tarnow) op enger Grupp vu méi wéi 1800 Autofuerer a méi wéi 300 Camionen. Froen am Zesummenhang mat de schlëmmste Beleidegunge vu Chauffeuren, Wësse vun Éischt Hëllef a richteg Car Care.

Der Etude no, ass déi gréisste Sënn vun Chauffeuren Vitesse (42%). Dat schlëmmst Resultat war zu Tarnow, wou genee d'Halschent vun de Coureuren dës Violatioun zouginn hunn.

All véierte Chauffer (27%) schwätzt beim Fuert um Telefon. Dëst ass déi zweet grave Beleidegung hannert dem Rad. Déi drëtt ass riskant Iwwerhalen (12%). An dëser Hisiicht gëtt et e groussen Ënnerscheed tëscht den analyséierten Stied. Meeschtens leien se virun den Drëtte Coureuren aus Zielona Góra (24 Prozent) an am mannsten aus Torun (8 Prozent). D'Etude huet och eng Fro iwwer déi däischter Säit vun der Motoriséierung abegraff - Drénken ënner Alkohol, wat 5% zouginn hunn. Chauffeuren. Fir d'Thema Sécherheet ze resuméieren, ass déi mannst optimistesch Conclusioun aus der Etude, datt nëmmen een op zweehonnert Chauffeuren näischt um Gewësse huet.

Mir kënnen keng Éischt Hëllef ubidden Nach méi schlëmm, laut der Etüd, an der Zäit vum Accident, konnten esou vill wéi d'Halschent vun de Leit keng Éischt Hëllef bidden. Fraen wëssen manner doriwwer. Esou vill wéi 66 Prozent vun hinnen am Verglach zu 51 Prozent. Männer, weess net wéi richteg Kardiopulmonal Reanimatioun ze maachen. An dëser Hisiicht hunn d'Chauffeuren aus Toruń dat bescht Resultat erreecht (62%). D'Awunner vun Częstochowa woussten am mannsten iwwer Liewen ze retten (41%).

En anere Beräich vun der Fuerschung war déi richteg Operatioun vum Auto a Motor. Den Duerchschnëttsintervall vum Uelegwiessel ass 13 Kilometer. Chauffeuren entscheeden hiren Ueleg all 840 Méint am Duerchschnëtt z'änneren, a méi wéi d'Halschent vun hinnen (11%) droen Ueleg mat hinnen fir opzefëllen. D'Etude weist datt d'Chauffeuren d'Ëmwelt net egal sinn. 52 Prozent vun de Befroten soen, datt et ganz wichteg ass, ob Autos- oder Motorueleg ëmweltfrëndlech ass. Déi meescht Chauffeuren entsuergen och richteg gebrauchte Motoröl, bis zu 65 Prozent. léisst hien am Déngscht oder gëtt vun him lass.

Kuckt och:

Kollisioun wéi Sprangen vum drëtte Stack

National Sécherheetsexperiment

Setzt e Commentaire