Mir sinn gefuer: Ducati Monster 797
Testfahrt MOTO

Mir sinn gefuer: Ducati Monster 797

Ech huelen et op mech fir dat neit Monster als fréiere Cosmo Hottie ze bezeechnen, am Aklang mam wäermsten weiblechen Jeansmodell vun de leschte Joeren. Ech hu gär "boyfriend Jeans" an et ass näischt manner wéi "Bike Kärelen". Jo, an et ass sexy. Ganz sexy. Wéi ech mech gefillt hunn wéi d'Monster mech op e "Gyroskop" laanscht d'Cote d'Azur geholl huet. Ech sinn just virun der éischter Bar gestoppt an de Jacques, de Loic, de Mathieu an den Arno waren all meng. Leider hunn ech dee Weekend just mäin Instruktor gekuckt - de "capo di banda" vun den Ducati-Instruktoren, dem Beppe Gualini, no mengem Goût: hien huet 10 Dakar ënnert dem Rimm, 50 aner Coursen an der Wüst a fënnef Ronnen ronderëm d'Welt. an dann konnt hien déi slenesch Journalisten net mat engem Moto beandrocken?

An dat ass den Ufank vun der Geschicht, ech mengen den Test wann ech un de verréckten Titel vum Buch denken, deen d'Welt geännert huet. A well ech gären d'Saachen e bëssen korrigéieren, wäert ech soen: "Häert schaffe Meedercher ginn an den Himmel, an naughty Meedercher an der Gesellschaft vu Männer stompelen d'Knéien op der Côte d'Azur." Okay, vläicht iwwerdreiwen ech. net vill, mä de Gebrauch vun poetesch Instrumenter ass allgemeng am Motorsport a Fëscherei. Als Superstar hunn ech natierlech nach ongeféier honnert Millioune Kilometer méi am Suedel fir meng Knéien ze strecken, awer déi duerchduechte Ergonomie vum neie Monster 797 huet mir definitiv gehollef de Motor net wéi e Biesem ze obsesséieren. Natierlech heescht dat net datt ech net d'Roll vun engem Besen an engem Grupp vun erfuerene Motocyclisten gespillt hunn. "Eppes ass ëmmer e Biesem," huet mäi Redakter, Mentor a Frënd Piotr Kavcic op meng Bedenken geäntwert ob hatt direkt an d'800cc Beast sprange wéi e Rookie. Ech sinn awer net mat liichtem Häerz op Nice gaang. Et wier ganz anescht, wann d'Lokomotiv Teddybier oder Panda genannt gëtt. Monster? Ahh... meng Knéien rësele vill!

Mir sinn gefuer: Ducati Monster 797

Et ass en halleft Joerhonnert zënter dem Ducati Designer Miguel Galluzzi déi éischt Skizz fir den éischte ofgerappte Moto zeechnen huet, eng nei ofgekierzt Ära vu méi liichte, méi attraktive Motocycletten bekannt. De Modell dee mir gefuer hunn setzt d'Traditioun vun den éischte Monstere weider, et ass d'selwecht wat d'Temperament ugeet, onberechbar Veraarbechtung a Komponenten déi den Ducati net verschount huet. Et ass och wouer datt dëse Vëlo trotzdem e bësse méi mëllen Charakter huet. Dëst, soen, kultivéiert Monster ass vläicht souguer den éischten Unisex Motorrad deen net op déi weiblech oder männlech Säit vertraut, awer trotzdem androgyn ass, awer déi bescht Kombinatioun vu männlechen Ausstierwen a weibleche Kéiren ass. Datt dëst tatsächlech e villsäitege Moto ass, gëtt bestätegt vun der Tatsaach datt et vun de genannten voll Initialen getest gouf an der Gesellschaft vu Rennsegenden an erfuerene Motojournalisten a wäert geschwënn verfügbar sinn an enger limitéierter Versioun fir A2 Examenhalter.

Mir sinn gefuer: Ducati Monster 797

Dat eenzegt wat Ducati souwisou net no ganz moderéierte Kompromëss gesicht huet ass Toun, soss ass den neien Monster 797 e perfekte Kräiz tëscht sengen eelere Geschwëster aus der Scrambler Famill. Dëse Modell stellt op alle Fall de Kompromëss tëscht Mars a Venus duer, tëscht urbant a relationellt Fueren, tëscht der Woch an dem Weekend, tëscht dem Make-up Artist an dem kontrolléierten Ego. Dat eenzegt wat Dir Iech net leeschte kënnt ass e méi laangen Autosfahrt als Koppel, well Äre Begleeder Iech iergendwou an der Halschent op Dubrovnik verléisst an zréck heem fuert. Monster war, ass a wäert ëmmer e bësse vun engem eenzege Béischt sinn, awer an déi nooste Disco goen wäert wéi Botter sinn.

Mir sinn gefuer: Ducati Monster 797

Den neie Modell aus dem Haus vun Ducati, op d'mannst aus deem wat ech verstinn, gesäit aus wéi e gutt ausgebilt arabescht Päerd: et kann och vun Amateuren gesat ginn, an nëmme Professionneller kënnen hir voll Kraaft benotzen. Den Zylindermotor vum Borgo Panigala ass tatsächlech gutt kontrolléiert, liicht an och wiertschaftlech, awer virun allem bleift et prestigiéist, sou wéi den Ducati et passt.

Text: Tina Torelli · Foto: Milagro

Setzt e Commentaire